 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。
/ ~& N; j( ?& e' A; C机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。
) W! p# r' o4 ^/ H; F& U经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。
! Z" y) a4 W; u' d# Q* B( c卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。
( @ U, T' W1 \0 p5 q跑道下隧道5月25日通车
: _+ u. B' o& ]0 @( x+ D! X再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。
1 J2 H, V" x, i. _不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。5 S7 {: \2 f+ S9 [. b2 v
全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。6 t7 i2 w# G1 T7 [3 T
不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。& B5 I! Q2 @. n$ B! i/ `
未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。
; x- b9 ~, m/ V0 E市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。/ d0 V, m' o* N- k2 K
5 L$ ] v0 q9 Y# D
6 b9 w' {( k+ p m- l6 v(新闻来源:星岛日报); k6 t0 I7 i) O9 U2 V3 G
|
|