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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
: b9 _' p3 f1 U* N# t- C) P. j( q; E  i7 y- H) D+ ^6 s+ S6 |8 A4 B% L. J% T
卡车司机来说话了哈:
2 q5 y' p; a5 j/ @9 K  j7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.( n% H' V. }8 U
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5
  C# `9 K( h3 i# }开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.: v) v4 U( Q; v( }/ h1 D
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
% Y6 \& F8 I: e$ [现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.5 D! R& g4 R5 D% ?; Y' N
平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右.
$ Q, K) X; w# K$ h$ S4 j1 A( a中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
: V# A" Y3 S# s# x) X要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
& g* {* v: D$ {) C希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
. L: O) R5 u7 [8 g' F, Q* b卡车司机来说话了哈:7 F, J: H0 W3 X; J; K- s" H
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

3 ^0 F* F5 [/ J3 |! c0 }! i/ Y你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
& k  A5 w$ Y- A* Y卡车司机来说话了哈:  q+ h* r8 \/ j& F0 u
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
( K3 D+ t/ h& u; {# {$ R& I
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:278 h8 ]7 Z. U! M6 w
卡车司机来说话了哈:& I3 M" c, E1 ]/ p
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
, t  v2 a4 V* G- I5 O0 z, j' m  [
买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34
4 ?$ t5 s" F. O. V5 ?卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...
1 k4 f) ^: G# `
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
0 f7 e0 d$ F# D4 U, e9 C多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:291 p+ A: ]) I/ q% x
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?) x! r4 P4 C/ B1 D
多谢啦!
" d% d" y9 E. o% y  c+ ]
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 1 E- A- M/ O* K* G
一个是开长途,一个在市内开

4 J7 `4 F& ]4 K: \7 C, O5 M! Z8 L精辟,精准。9 m" w; n. u0 D2 y+ Q
多谢!
. M6 b) M5 Q: ]: R! g除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01' B- @: {8 F& e8 B# E# `5 {! {
精辟,精准。" J0 K) U3 b4 A+ ?9 q- P
多谢!
  s) T8 D% h0 l7 S- c除此之外呢?

3 h+ C* f$ V  q4 W/ e+ `" U6 g如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 / [) n/ a# G& B3 `
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
4 |3 w% Y3 n) n$ V! W! R# G4 z( o
专业,详细!2 o% }! u! n4 M3 M
多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
1 w# N1 e1 C3 Z7 Z/ |- ^卡车司机来说话了哈:6 F& q8 t: n3 g" m% a
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

2 D: |2 ]; g: i) X, @非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
6 `' o& O( t, u) d, \可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?0 y! ~' Q" o' G- ?& G7 r
多谢啦!
: T6 [5 P* @3 H7 d. B4 d6 D
市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 2 A6 k; o) @" D+ l
卡车司机来说话了哈:
2 k+ I' w! f/ U. R, L5 ?, x7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
0 a' ~  y9 C; L; u- h. j3 h- S+ N, H
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。* |/ S0 u5 o6 }2 \
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑
* y/ L3 t4 I4 p: j: C
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 8 j/ ~3 D% j( m; X
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。7 m1 q/ W1 ~1 w( J
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...
% |( u% @" c: k/ `
' ~5 G& i8 F* G5 t- w* V( [5 A/ R
if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!
: M# T# [  E4 L5 b# n4 O+ @( B残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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