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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%# _; j- _: H/ _% ~
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:9 h$ G; O8 u/ f  |* u

8 S2 W4 P; Y: p% |( e9 K* [1 w
! A5 S7 |9 t3 n, {2 x2011年Cruze LT( i& p$ x& ^) a9 \7 F5 Y
* p3 \; R* {$ o( C1 I) k
4 a5 H* F: q0 B; w* Z: h. n" m
7 t: w$ p3 _! s+ Q0 O
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
; A1 i7 m" r7 o7 T7 q! A7 F; W) G6 a1 _% H
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
: c, {" y/ P" I9 p* j4 L- H$ v" `3 b% r! K
她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」  ~6 R& z- \% R+ i8 b
. d3 a% x5 C* i2 u
他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
  ?6 `2 m; F$ M5 g( n9 T% R2 O7 L. F' N, N4 }. O- i1 _2 G
他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
* h, }" S8 U2 O! @2 V6 y  w( L9 G3 Q8 H
莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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* r6 R' H4 ~' _1 }. t; T, s他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网% U8 G% _, w; `

+ K( ^7 _* Q: k  U两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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160.ca,加拿大家园
, \$ O$ H1 v$ a7 R7 j' O, J  J7 \- ?) |. K
车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车
4 N) A' x, X. U7 G: _+ T- Y- n! }  j; Y$ f0 {6 d3 r0 W
汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。* ~( B+ W4 r9 v& Z( j1 Q

" ^6 X+ y0 R( q+ H( Z代理商无能为力 加拿大 家园网
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皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」% w9 _5 Q# X. j8 Y  c8 u$ F- ^6 L

+ x: z5 Q  U( f* w代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。
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美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。5 f7 S7 r5 C& m6 V5 U
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
1 O$ U" t# q# Q! O
; \' D' V% V1 v/ E0 ?! n  p0 o新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
大型搬家
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
: N  _3 }* ]' c6 Y这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
( j8 m5 |3 L/ Z5 e! f5 T) j
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑
8 T' R* T$ T* `6 e! C" ^) `
, T$ Z4 K: y; ?/ X6 M我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L4 Q$ O. U) i2 }% b3 y
) e0 i3 y) }; G$ K" n
至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
; ~" r. d# N) U/ B6 `: P$ G- P1 J1 u" l9 g" M
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题) @$ w( F/ N0 h( Y7 s
1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
5 a+ c7 J8 \7 t! d8 z2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗$ _! ^% r2 h" h  {
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常; M/ Z: U% |  ]% x' u6 U
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的, I  R% E0 d7 ]& F1 f) A
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 * t- ]6 A$ _4 a/ ]% p1 `- k, d5 m
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
: c# T4 c. f& ^. t: Z( ~) u
4.2的奥迪 6.5l/100km?
( @! R, T3 R4 k- j0 D/ r都是大下坡吧?要不就是算错了
! h9 \! j& t' X3 |, y$ n0 q这数开过车的人都知道 正常情况不可能
2 p1 S2 e6 z: W+ I9 [+ Icruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 ' C8 g+ V) x2 x; g. B8 e( j* m9 g
4.2的奥迪 6.5l/100km?
- n+ r# k1 Z) u" W" F( b! V0 ]都是大下坡吧?要不就是算错了3 Q8 {* H6 S% C* v; {
这数开过车的人都知道 正常情况不可能
2 y  l1 {- s8 I2 t' Z& _
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
8 u0 H: J0 I# s! v+ X( ^4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
. _/ @" z7 Y9 G* ?( Z2 A
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
6 T/ y- O" ~, f) r7 R' m2 S我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 % }! B: E& k7 V# Q
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄: `; @5 q4 c; m# T0 |1 P, {
我3.2的开出过6. ...
: d0 {% q3 T, L9 ]8 H5 `- P8 x, e% z
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:0 A4 d( l& P- Z! g
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。; k  W& p' n  j
2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
* U) i" G) G# s; ?( Z. a4 d3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
% x0 X. y( l+ |4 ]# h& d4。各式各样的摩擦。
3 l: x# ^2 L1 n4 ^5 F$ b3 R& O2 R5。加的汽油。
. y3 {3 }5 p) y2 K& e% s总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。. P! d. _& m" T1 K+ K; e+ y6 J2 l% u
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
8 F) E/ ]- b" B* D: K; X- C# W1 E% t& ]" f9 H, k5 U/ D* b
大型搬家
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