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给要买新车的一点参考

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发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
% P  \% k1 g4 x6 M6 @( n& [* q
坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
" {, v: }2 x0 e- m( [/ D( r4 vhttp://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
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发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。, s. l$ d- s6 k& A# s) C
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
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国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。' o9 O7 ~( ?6 I* n# I
) J7 k8 p+ ]3 X! W2 ?5 R
所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18 ! g! B/ J/ x3 |: t
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

5 ^* ?+ ^; @5 n; ^据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。* d0 l3 i* z/ ^8 T

: D' v( C* w' S! ]Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。+ v7 i) G! v7 I/ J, J5 L# ~

, ?1 V& B' ]6 X# _+ D; T5 g& SKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。6 @2 ?- N1 ^7 c  l

5 y; k+ \9 w7 K4 ]+ S- f4 d0 h不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。& L, F' I& g3 y0 m7 a3 [

+ `% V) z+ n+ [. q' [8 Q不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
; q* s. ?3 l% u& R1 S中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。2 ]; Y' g+ v5 z8 `7 X

. W. M2 }) x9 B1 Z1 N, [( n国内的品牌 ...
7 d+ w3 o4 s  A/ ]- t# m
同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
大型搬家
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
; r3 F" i6 @* I' z中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。7 g5 X! R3 J+ B6 m% b
: |/ [, X- r4 t+ W* k( {( n2 u# s
国内的品牌 ...

( ^1 e) u) z9 ?5 s7 u奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。9 |* L. ^: `: A+ |/ u
北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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