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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。5 \1 {1 X  ^0 c; M. q3 z- F
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1$ M1 c1 v% c( M

8 q* F# x& p4 N. a有感而发,
$ e0 l9 z( h4 Q( [与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。8 K5 W( G9 u  U9 |* Q1 Z1 v: E
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之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。% ]- N/ p4 M- z$ N3 H8 ]

$ c: h5 |1 _* ^0 d3 }! a 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。: X7 d6 S( S9 P  F3 w$ v0 j8 B

3 \& j/ z+ Q- e# r" g5 z不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。- `$ q, s+ W5 b

4 R, }' {0 ~4 C8 B% h0 E% x. X大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
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四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 : P* a9 S, w1 m) h
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

' X/ C) u$ O/ G四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
. s: n; U% L" M9 m" d0 B6 ]5 L5 X8 o7 e; K! G
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 # ~( ~: A5 _. o; R( x
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
  a2 ~0 J7 g- W( a0 L) D
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
9 ]# I' m. t. j3 _6 T有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
0 j- O9 T( s5 N3 y( \/ R' L
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
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Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
/ m+ ~8 g) p) ~6 c) k" A' D第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

4 z$ |; p0 _! I: z6 J- U) |上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 2 p( _- z0 _4 u; b/ }% r
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
! j% }5 w+ o) F% b1 ]% B; U! s2 B
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

! a. [. v4 ?1 v! M: o% _& x3 t: |) H
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 + ]* G' D6 {( A3 ^) O* _
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
# a* k3 ~1 L) |" F
' b( R6 X2 Y& B  D7 Z说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。

2 k( |) H& O% g% h; k
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" |8 l: W3 K( R7 ^( O& r" k中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 # F3 v  w7 X5 U  I- h+ t
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
/ ?( f* A! e' l
唯心主义--说的好哈。
+ {. u  u* J5 I" l. E- t好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。6 F2 V7 J2 z8 c) q, f8 N

- T6 h# E/ F% @! ]4 j" k: t要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
& C) |( @& V) w8 G' s4 s) A' s; \+ E" K; i  Y/ z, G
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。$ H: D+ W+ ^9 F! t% f& S, S. {
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 % b1 W% D+ {8 T7 R
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
& x: ?& X4 i# y0 l4 h. u5 @1 y1 g
Super-handle, 四区不错,( G8 q4 \+ [8 @
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
. A+ D! L( I0 f: s. q真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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