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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。/ C' P0 I1 G; |8 H# I
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
9 s. o- Y& S( f# }: S# L; r) w' p不一定要两边同时换.: W0 F( h& l% U6 l' N
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 , K" A1 A4 |5 ^) @  }5 Q) V* Z
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

0 [8 w# f9 P2 K% d我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
% {- C% e9 ]3 z; Y' ?5 h# h8 Y9 I3 l1 R& ^4 {( K! v9 D
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
' C5 x& A9 O9 S9 t: K- z9 R! g
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 5 Z" e5 O% _; Z! z, b- x; N
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
; s" h, b5 O$ w- k
1 o' `( `" V& f/ z# ?; Q+ H- B5 D/ W7 D
如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。4 b, B" S5 U3 g

, Z# m" S& g8 K& e3 b3 a
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑 " R3 P7 Y3 ?; v6 U  J! o4 j

" J7 ?- {/ C8 n1 ]/ ]7 w$ F# r' S- o这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。& R$ X8 B2 L3 p# x" O

+ a' k/ B& [# J" W一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
& P6 H+ M1 R" z2 X3 t至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。7 X( Y/ _, Q! S  l" y7 w: E

2 {) \% S) v% w2 w" {综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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