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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。: A- @& Y: p2 p8 O% K8 ^9 l
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
) H6 [% q% j, O% H+ ~+ L我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
3 P4 g+ T- O( `2 Y
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 ; {; X; f( A2 ~/ c' T- E# j
0-100 要10秒,真"快"呵呵

/ s" I6 [/ Q" s; I你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ! D( H% L; K" K- ], f
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
( u  w# {5 m& F! y; {, a  Q
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。8 a" m  d* B1 s2 u0 a
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
' W, E9 I' O* U2 F: g# N0 _# x再去看花冠,更惨。
. S" q. [& _( n这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 8 e) f" _! _3 Y; g" R0 p  ?  b
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
! T2 b8 y. v* m) G对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 r! v3 Y* J: z; q亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

4 ?! j4 X$ L, A9 R
/ v1 A5 s/ D, J3 `8 m5 J自动档很容易。直接floor* b% Z+ ^* \' }& S
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
/ I" N0 U( J7 z% I138hp 带小suv
7 i, W) m9 y0 E0 C3 M1 E不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
8 K& L4 J7 l1 W: N: _3 _你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
3 T$ R! a1 B+ Q7 i3 p% o1 z
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
6 b; h7 t" O3 R: q我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 7 Y( @4 [% h& i! U& [
. @) x9 Y+ z$ |4 g8 [9 m4 ^
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 ) {- M3 E: ?& Z: _

) h. M% t6 g7 d4 a5 w与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
/ D/ M4 Q0 A: l1 H" y9 v* }- C5 i5 ?) d$ F2 N
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 4 Q% V( P: j, x  O1 e$ n5 A

$ N- [' S& z: j: k5 O我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。( N: X% ^; J3 r+ S

+ v% r, G3 n3 x8 E6 d0 }另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?2 @4 R4 Q. P( `. Z" c
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
2 r+ v- Y, y% ^% d# u说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

# z* \. g( B0 F( h  y& Gbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
: G6 s  L7 x1 |- N) I/ }据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
! J  p  @, i; O" p
looks like you are right! 7 m5 H: M) n$ R8 T, N" B- W& v
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study0 f0 H4 }1 h9 J/ A

" p( B$ O1 }& q# B2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles/ N! ]/ Q6 s, }6 l" H8 i
6 }8 o4 j- u& a& o4 f, G3 G' b
1. Porsche (80, +2)
; j$ B' k2 ?4 y5 b/ }3 E/ S( s - j" S+ x* V' Z1 h3 @
2. GMC (90, +10)5 }' h  |* ^# l* @4 q

- @7 o  f* o3 Y- |! J3. Lexus (94, -2); c% l' K  @# V( C5 s8 J

. b- w: _; q; t0 E( c3 l6 d# ]4 @8 H4. Infiniti (95, +3)
5 x+ V4 _7 b; | % V& L! i' b( |, `- H  W
5. Chevrolet (97, +10)
8 T" g4 u9 Q. {- z# a 2 `% A- k# D- v
6. Acura (102, same)) d1 Q) ?# `, C" ?7 |
. ^4 |" v0 v( N& C
7. Toyota (102, +1)
% M! n+ _( T, w+ k' _" O/ p # N9 \" g) D8 u7 X0 b# \8 M, w
8. Honda (103, -3)
8 N* f+ |+ s& z/ I   e# Y# G0 _; X$ W; u, b7 v% V* }
9. Jaguar (104, -7)
! k! H/ C  e( V5 v 8 M$ W  r5 Z5 J' W8 \
10. Hyundai (106, +8)
' t5 s) I* G; H( S . w' A6 \$ x- x. [  o, V
11. Kia (106, +8)
- ^- R7 e: {( ~& L( r+ C1 ` , I# n5 {2 J0 U
12. Mercedes-Benz (106, -3)
# Y1 C& H. J6 t9 i( [( n% \ : [% s8 K: v: e  a$ H* b( [! C5 l$ L
13. Audi (108, +3)
7 v/ g- D7 N. n $ W, E3 [  J6 {. R5 W( q& d
14. Cadillac (108, -10)' y3 b% P& [- D+ y2 B; O

9 }2 r0 ^$ l1 @5 R1 v: S15. Buick (109, +2)) y6 E1 p5 d- Z+ s0 W# x  m
4 G2 j4 u$ U+ W/ m& L4 j
16. Chrysler (109, +9)
" z, u8 W( }7 Y2 z) h, J 0 L1 H4 j8 B$ W& k# Z) \
17. Lincoln (113, +3)( R7 `7 Y0 V+ v$ S# t" b2 f& A+ _

# M- L5 z) ^* a0 Z# j8 k18. BMW (114, -8)
* w0 ^: o2 l5 ~+ o0 { ! t' _$ p# f0 |$ M0 J9 i
19. Volvo (114, +2)! S2 M2 {7 k* i  l6 F% u0 {- k3 x

; D( a/ l# p6 z* K. N0 r* e' V20. Smart (115, +19); g3 v5 d9 n6 ?. n* T: b+ o) s* e
" r0 b  v2 B; v( @' U5 K
21. Land Rover (116, +7)' J. v0 g/ Y; p8 v: Z8 r+ i
4 q% y( g: W2 h# W4 ?2 Y
22. Jeep (118, +1)
2 l( l5 ^. q/ ]' y( K  V" s6 l4 {0 C
" ^$ T; M' w( r& K' Y- v, D23. Volkswagen (120, +8)
! m  Q$ I6 y1 W6 l: j$ K: j 4 L; r  h9 d* q
24. Mazda (125, -13)
- i& l( x3 k8 K; |* X2 e( `
2 s: p0 S0 Z* c! C- d* \25. Subaru (128, -3)
$ L( p. W+ s) A( u5 `
% }: d# F0 h( Z* i# D6 ]+ }26. Dodge (130, +3)0 i4 i) M+ f! s$ p6 H* o

3 F3 Q" o1 q7 j$ U" _- M, z27. Ford (131, same)9 Z( l- R* c& A( }( ?" r

5 F0 u" K% A0 c& I' Z5 y8 a7 Q28. Ram (132, -14)
3 T7 N3 S  n5 a0 w3 {( R
* u% b  F5 E: R' J( M; X29. Mini (135, +3)
  e5 Q9 j% N5 U2 `' y - n: H2 d* @, z4 j) q
30. Nissan (142, -17)
& }$ t  N2 \$ f5 a" n! q/ P 6 ^  m/ G- I" ~/ |9 l
31. Mitsubishi (148, -1)$ Z' ~! i; ~/ c' A( t
$ }* i2 `* [2 _+ y! `2 R, e" w! O
32. Fiat (154, +1)+ `" D1 ~6 I* E7 {) w, y( _; S

7 j$ o6 H( K# g+ a% v8 A33. Scion (161, +1)
" \) x& [: c4 }! } - I1 O4 j0 f9 g6 k/ O4 }  T2 i
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ( H" X  e0 O2 q* l: r1 |9 k5 N' }
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# ]* z' X. g* {1 `8 Z: C6 `
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 # K, X8 U, {0 h. {0 E* I
looks like you are right!
8 g$ q( L) @+ {% x4 V$ rJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 e# t. e5 }0 r8 l9 O% j2 I

7 U9 p6 y( Q! l. H2 x若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 $ ?) Y- u7 A# s. y6 c* O
! F6 _1 f1 `! ]+ u4 b
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
5 P) n8 J3 B/ b# M8 @0 F
8 s4 m4 O  P& t# M- Whttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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