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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
2 ]$ D) l( @  s! q2 x* a1 w不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 - K+ g% f( {1 U* j
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
+ x: H* g! P& F, [' C7 O
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
2 b2 U6 d% e) H2 _0-100 要10秒,真"快"呵呵

  {6 W7 q" v$ Q, L2 X你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
6 j; L5 Z/ R  s2 ?# {! u2 ^& C你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# ]7 e! e$ C; j, a; v2 y6 O9 K
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。1 V8 z! Y4 m$ z" |) |" j6 H
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
) H  |) M# Y8 |0 G5 K再去看花冠,更惨。
0 i6 m% ?6 @) f' y: c这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 6 d" Z! f  d4 _7 H; n+ `( k# n1 k
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 , T4 R" |3 a; [3 j1 S
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
' \9 L6 F6 S" x  J亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
+ {6 M, o% O# a' E0 w9 O; |$ N9 j9 X

- ^# o! ]' t# i, J" f+ y/ e自动档很容易。直接floor
! J# _( g2 @3 D, s# A& b这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步, q3 [' z. g: B; v. K
138hp 带小suv
6 ~* a3 Z# Y0 K9 n不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
2 k2 O' c3 f" O- ]8 w你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

: H% f3 u# B9 [8 w% i" z1 ^数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
6 R# u; b0 I: k. T0 I; D我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 6 W5 v/ d$ M' c( _- a& z6 M+ i+ o7 m

2 \# r% A5 R. l/ t" q据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
, P( b5 \2 A9 Z5 J& B" f# p+ \% ?6 D7 G+ S' @' e. Z' D" j+ ~
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 1 c/ c& ?7 u: O3 @
" }/ n3 n8 j; K) i5 I
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 : x# u% i3 F4 t
8 s9 C7 I  Z; p* ?$ g
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
9 @  i  p- K0 q5 s7 x5 x6 h/ u# k: [2 H& C) i
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?3 `* P/ Y- P7 a" d$ H
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 8 Q9 C* `7 x8 A0 _4 x6 ^
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

6 x4 F7 Y, l3 \% Ubuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 + Y: w9 y# M8 ^6 q* |
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

3 k0 @% k3 q4 l' L" T1 o& Wlooks like you are right!
9 Z( V7 Q1 _% g. lJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
) l9 B( X+ g$ I+ `7 `3 i. m
0 p0 e4 _9 h, n: D% Z9 K2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles2 \7 [6 G; A+ u$ d/ J2 ^
; q$ i- \2 V; K& G& X; _! d
1. Porsche (80, +2)
8 m' i: v) Q% `8 g" f1 |
, _# F3 ?; S5 p* X* w6 O2. GMC (90, +10)
* \7 h) w5 h$ e" d" {9 a ( }0 g* W& z" }4 [8 L6 N* ~3 l" r
3. Lexus (94, -2)
1 ~, W2 L2 U' m. w2 S$ z . j8 w: J' m  n
4. Infiniti (95, +3)( w& S! V. }9 ~' h# H5 y
( f( X/ |  Y7 x# _% z1 T" V
5. Chevrolet (97, +10)5 U4 E4 e# R* Y

7 M( R! i4 h# n1 O7 t6. Acura (102, same)
! @! l& i* v  O  W! Q* _- f- o, a
8 }5 p, H. r( B$ j5 y, o) n7. Toyota (102, +1)
( d0 e( r: W: A. N* L" ` , G4 a2 D9 S& b7 R* F
8. Honda (103, -3)
4 W! c2 g0 p: f6 d
1 A) g, L0 j% y9. Jaguar (104, -7)
- \5 r4 t1 z1 o+ M. t5 B
$ V  J! l1 I" e* ~5 l- g10. Hyundai (106, +8)
! ^) L  @# Z# P - `6 _& y1 r' M1 G# V
11. Kia (106, +8)
, w; v' M* U  h* U! }! _# I' b# \ , _( [& `, ]. \/ F; C% C
12. Mercedes-Benz (106, -3)
+ `5 J) E, N3 O: o5 g) n( G! d" d - k7 O2 d" V6 O$ j2 d5 l6 b& I
13. Audi (108, +3)2 ^- y! G0 h5 l% _& V! |9 b

7 I' P6 a% J9 m( l# P/ f0 P7 F7 U14. Cadillac (108, -10). b, j) ~9 y! v' V+ e
) a" F( ?/ {6 c) e* ^1 k
15. Buick (109, +2)5 Y" d# r: D9 W- t
% Q, O5 n2 f: |4 v
16. Chrysler (109, +9)# j+ z- A* \2 S: R+ \
# F6 r" Y3 ~; H2 Y
17. Lincoln (113, +3)+ w5 ^) W5 e, l+ l9 x

, B$ Z8 x" \4 w: i6 [6 q' D18. BMW (114, -8)( V3 f. K8 \# t3 s. X
/ q  u& H* O* O( B
19. Volvo (114, +2)
* y! o/ {' Q  v: W0 ]
  h) L- d# `2 y& g4 c& F  q- p20. Smart (115, +19)
5 A: P! y" `  x8 H) [0 M9 b" M' i
/ w2 I* l1 B# _  H, a  E. p21. Land Rover (116, +7)
, \1 ?6 V1 m+ z6 C% M4 t9 R
8 q9 ?, F) K' ?- q7 S- e2 ?0 {/ A22. Jeep (118, +1)/ w) V- k4 }6 @
& ?2 r+ u# V9 B0 c; }3 ^
23. Volkswagen (120, +8)
2 E% E# f/ X" u" k3 ~2 s 6 `' m4 l+ W& U* s
24. Mazda (125, -13)
) t0 W/ W  b8 r7 [6 t. U" C5 v 7 B1 t  U  d0 t+ n
25. Subaru (128, -3)' G. v7 o) N0 ^
0 v/ e  Z! H* h: z. n
26. Dodge (130, +3)
9 }3 t. e, C5 |$ W- Q 7 l7 J% t  Y: q8 `: r
27. Ford (131, same)( n3 L: m  E" L' ^  r
5 U" ]. P/ F: F" I# R5 k
28. Ram (132, -14)6 D) r* p7 f6 A1 c

* g, u; b6 X' q; v& M29. Mini (135, +3)
+ ~: B2 d3 Y# |# A$ ?# \3 u! t # I! s2 T! \  g
30. Nissan (142, -17)8 ?0 W: E3 d) {% a
2 E# T$ w7 j" O/ l) }
31. Mitsubishi (148, -1)& ~7 V! o! J7 f4 D$ E) k5 ?& u

+ r3 m7 p8 I) x) o5 e2 x& b1 X32. Fiat (154, +1)
6 D) _: k. ?7 v7 u% `6 z 7 r# ~+ W( }9 a% h. N( Q+ K, W
33. Scion (161, +1)1 K! r3 P" K% x; D7 p& X
/ x& ^- N. h$ v3 ^! m
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : r4 E( a# V' @: r# ~" x
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
% N# U$ P. {% W/ r9 K
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 : v- l$ E  w3 K
looks like you are right! 2 J) o% R' k6 e
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
% P' U" U1 A4 |6 |, Y

- V- B9 W1 J# P% G" J+ b& Z& t若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 $ i3 O/ |8 h8 n' H! U0 l8 k0 i$ S
- t( Z! _, b, B, f6 w
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
% x+ D# n6 J0 P% R
4 H  q3 |0 p6 p# p1 {" |+ ehttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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