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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
大型搬家
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
  E# I  l" r7 J1 F4 O不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
" y, ]: R8 R8 m/ f1 |5 L/ F2 x我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
9 H8 }& v9 D. w% Z: W" s; ~% b
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
! ~+ y5 H7 Y" }- y0-100 要10秒,真"快"呵呵

3 w% P! h' h4 a. s你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
+ D2 K* ?$ f- {+ z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
8 ~# z1 i8 i. E
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
1 a2 f' K0 E  s1 x亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
# o+ v7 `. O2 a# ?  w6 ^9 W1 N. ?再去看花冠,更惨。( l5 e/ L' q  V
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
# r, u( c7 l6 _$ ~
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 ) L, w% ~1 T+ _0 L  L
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
3 P5 j: e! w9 i7 U亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
0 j6 n/ o' k6 Y" h1 M! Y, K

2 U) X: E0 o3 L2 H- {( G7 g自动档很容易。直接floor  G4 r: `3 [" n5 k
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
- E% C! [: z" b( T4 L1 L1 j- F138hp 带小suv
% S" D6 M+ x- c" Q, s/ P不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 0 k% @9 h0 d1 B$ v& L, R
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

: h9 ^- q8 X) J: I- }数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
) {% }/ p$ M* C我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
大型搬家
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 1 A! A' k6 K1 T

$ h: e7 d* {2 L据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 : _3 {0 X# r% Q6 H/ F
: Z/ C" ]; e  \, @/ J+ W- m; D& ?
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 - B+ n$ B0 ?( L! c* e% e

6 {9 ?- \; I5 F说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
) J$ m% U& K4 l9 V$ r/ N  m! o. X, d& @
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。* m; l5 t" `9 C& `( B2 u1 t

7 Y3 J0 z& ^; y. j/ ?1 _另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?5 r/ N& |& s! l9 h; z) a% O1 i
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
8 ], |6 r+ u! m1 z1 _, q说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

5 q4 m7 S+ A# t4 u9 H7 z+ ]buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
! `! G  ?7 `9 O% y2 b' ?据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

/ g# T4 r3 q: \# r9 A3 plooks like you are right! / j, M3 ]  I2 h  p2 S" R5 H- |
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study& a, P+ e( n5 c

, w7 B' I- S+ @" h, a" `# x% B2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
4 O, |/ ?. R" ]$ I4 i3 S/ S 9 b$ C1 S* X; e# v" F. Q) P' v
1. Porsche (80, +2)& d1 r" q! A! c/ W0 Y

% T9 e- s9 F& W, e2 G' U2. GMC (90, +10)
# Y" j$ Y( D: `& _6 k5 e& ~' D5 V
7 y5 l# U* V! u  a( S: k+ s3. Lexus (94, -2)2 q% Y* R" N. m8 p8 x) U- d& A
# }4 g/ E( c  Z/ d. L6 s- @6 P
4. Infiniti (95, +3)& A# d( Q9 P6 V7 G  Q7 o( N

+ E1 x1 V; _, F5. Chevrolet (97, +10)
6 U, V5 ~  Q" u6 H3 i
- n. Z$ t& b6 X' I* q9 {6. Acura (102, same)" I5 V2 a. h$ ^" Y! O4 ]7 o% q7 f
2 D* I( o, ?5 C; ~, r: k& G) N
7. Toyota (102, +1)7 Z/ n; u2 C. F' u' B
% J. `' |1 m* j. u
8. Honda (103, -3)
6 N4 E1 B$ @3 O& j. X* E6 y 5 |% [$ q- v; j
9. Jaguar (104, -7)9 O0 K; p. I% N' G6 m8 G

- |  E  \! a! }7 L" p1 m" |10. Hyundai (106, +8)
0 n7 _2 f/ O2 [  h' Z
" L- o5 d5 y- O2 Y) @1 _& Y11. Kia (106, +8)1 t! k4 j5 \( h8 a5 J
- ]  j" l5 {1 l$ g$ B; P7 E7 J
12. Mercedes-Benz (106, -3)
2 ~" R0 F4 {$ H
! P) X1 l2 ?( H: a13. Audi (108, +3)0 m' P3 L  T! ~- K- N& C# Q
8 }" H8 K& m8 C- \$ w
14. Cadillac (108, -10)& X" C" [6 m0 h. j& h9 }

' Y4 I( c2 N) [0 H4 s! D0 `. `15. Buick (109, +2)2 f5 a% ]. u- ~$ S

7 U% d, u8 I2 o16. Chrysler (109, +9)
4 C2 T& }- i* d6 q# U* }0 R
2 I- F, p1 i% U+ A5 r5 f17. Lincoln (113, +3)1 w9 d: v; Y1 q) Z: r

9 F! G/ j- f1 G% L; ~& W% k18. BMW (114, -8)
" h. w# O: n0 s% i) _. Y, X
; O; G* G; d  k7 ?; x0 M7 b( l19. Volvo (114, +2)
6 P+ b+ v3 @' P& B( F; y4 r5 B5 q
# e: l! O1 `/ d4 Y4 W2 E  a5 }% ^( i20. Smart (115, +19)
5 ~5 M4 E  @' e1 b
  o: k+ R( L. H- f' y& Q$ C* N21. Land Rover (116, +7)% W* O7 N6 v8 s5 b+ [7 w
: {& F) [1 ~" E4 K6 e: {; }2 R
22. Jeep (118, +1)
* E' P+ w* C3 U( G& I4 z   L+ D, ~0 e& }) }: K1 G
23. Volkswagen (120, +8)7 J- |7 P1 }) F! B/ {  u

1 e2 K$ d7 _6 E0 `; b- E24. Mazda (125, -13)7 X- K2 u# G1 E+ d0 o8 u. n

* r8 c  v8 ?+ t" E0 g* O% Z25. Subaru (128, -3)
) S. N9 o, e! x
" `. u3 ?" f  y+ x2 ?26. Dodge (130, +3)
' \; E7 u( u' D: c5 E8 ^# t4 x, e
2 g# }2 u# s1 y% B$ ^" F% Y27. Ford (131, same)) L: r) G5 n+ X

/ g6 P1 R" o1 r5 O, k( c2 Y28. Ram (132, -14)
8 L0 _5 [- o1 B# `4 X6 H
( E9 K  ]' _0 C2 O* h/ |+ J- V29. Mini (135, +3)
- Z  }" |$ d- I  D' U
: m$ \5 L9 U4 r* \3 y$ m# ~30. Nissan (142, -17)7 ?% X5 Y2 f5 o8 Y

' p0 b: K, @* i# `4 ?31. Mitsubishi (148, -1)
- g, R& @- B$ N. e
0 i7 i6 m' s$ J( |32. Fiat (154, +1)
' j3 V* h+ W8 z  B& f8 W & o9 r- H$ ]: a
33. Scion (161, +1)
! I! q% K3 Q. E  x, C, |) @0 m - f% ]* A. F8 r3 b# b) P
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 5 S6 y* m; t( U% G$ L8 U
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

8 a0 Q+ ]% q* N# g我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
# `, C! q8 S8 Jlooks like you are right!
+ L5 X; F. A0 |+ B9 r3 BJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
6 P9 D9 J$ V8 K3 t5 l1 O

$ a$ ]/ [# G1 W0 ~若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
* e- q2 j: O: B
, v0 x" P* S% ?: I  |( U看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!5 B' I" [7 y; `8 {- W

9 \  I5 K0 Z  Q8 H% X  Zhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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