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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 ! b( {0 |+ p  h/ w+ o( Q$ Q) k

6 Y, t$ z+ j) r7 Y) H6 D' N+ H7 r说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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0 \8 W4 x  V7 y- I% c另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:3 L6 ~6 ]* H5 b

2 b, L. U3 J- e1 a: A20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!& }0 j' C) U& f- e3 A: w

: h+ J4 n/ \: N4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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  U9 J# H; W3 O/ i让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火
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% f9 q* Y, z* |, @,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。) j0 z- Q6 U! r

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3 x2 [3 r! j7 l
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。' E9 J4 F; ?& D8 E

. O" R( [6 c$ P0 H9 W- @5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!9 i7 t8 A0 S; j0 v; z+ A
. }; j* N* s# `, r
左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。* s4 V+ ^- u. ^6 T, U/ r6 n
9 j, c" V1 r& f5 P) R1 S  R
车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:6 M; z; s' m% T% [5 ^6 S! F# I
: L6 w8 b7 b8 \+ a) d1 P0 H
(1)调整后视镜时,要选择水平路
* }$ k7 k4 I  H1 h4 Z( E
* w* Y6 E9 u/ [$ x2 E( Q(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。5 l( a2 L# h% {0 ]  n' ]
& c' V4 z, o# E! ?! e. z
(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
; ^: E2 s2 D& d0 [, {! [: o' Y
4 @5 X5 v) l3 u8 f8 }即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。$ ]; o, t! \9 P) R
  _# E5 D" L, o$ O; @, I' n1 P; ~5 X2 y
我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?& Q: O" c8 Z/ G1 Q
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
/ A+ W% y: }: a, Y3 z* @google 了一下:; f% Z4 g- ?) C9 |6 i) O
$ `+ g  l7 M4 q! E' @* x( p
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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