, `1 B. h9 h6 U “我们今天的发车很棒,我们在按照自己的节奏在跑,”舒马赫赛后在新闻发布会上说,“我们不知道比赛究竟要怎么发展,因为周六早晨我们的赛车出现了故障,因此不能做足够长距离的测试。我只能是预想着比赛究竟怎样发展,不过我必须要说的是,我们的赛车、轮胎以及全部套件都运转的非常良好。” % P6 R: U+ H4 {5 h ! }# Y" E. j* {& p6 \5 }: i' w “对于菲利普(指马萨)没能保住第二的位置,我为此表示遗憾,但是我们都登上了领奖台,我们取得了很重要的分数。”舒马赫补充说道,“我们的发车很棒,排在第1、2位,这也为最后的胜利垫定了基础,我们为此感到十分高兴。”7 b. r* f) K% s) r6 i
7 i4 [7 ~0 k2 ~; y G; l2 N 7届世界冠军舒马赫毫无疑问已经是F1有史以来最伟大、最成功的车手,当他冲过终点的瞬间,我们又看到了车王攥紧拳头挥舞着庆祝的镜头,这也是他继7月2日美国站夺冠后的赛季两连冠。 " a$ n6 g9 \4 Z8 E( Z" y* x; l/ S$ ? 4 l- N+ H% e5 e. N 走出战车,37岁的德国车王拥抱着法拉利车队经理、法国老头让-托德,他甚至很少见的挥舞起了意大利国旗,他对车队的感激溢于言表。 - H: o# v- w+ M K G8 A % I" o* A1 t% F8 n, N! o 第4个赛季分站赛冠军、第8个法国站冠军、第88个分站赛冠军、第150次荣登领奖台,看看这些数字,现在的法拉利车队已经逐渐走出了赛季初的低估,他们有理由让人们相信:两周后的德国站他们仍将占据统治地位。$ X. O9 @( f* J9 f' U" ~4 g
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“这是我们一直想期望看到的场面,我们渴望接下来的比赛,并继续保持这种良好的势头,”舒马赫兴奋的说,“显然战斗开始进入白热化。” ' L% X6 l U. r% C; _! d( ^% V# [5 U+ \2 d: v6 O& c7 D6 J7 n
舒马赫的队友巴西车手马萨名列第三,这也是他连续第二站登上领奖台,而比他少进站1次的阿隆索夺得亚军。! j4 S& t4 u b' B
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“我认为车队这个周末做的非常棒,赛车运转非常号,不行的是我未能保住第二名,”马萨说,“不过看看车手积分榜上的形势,我距费斯切拉与雷克南又近了一步,希望我们能保持这种前进步伐。”