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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 / j. o$ ?) b6 M' b; M
/ Y `, l: f- c+ C现总结我的情况给各位参考:& E7 H1 X) K1 [7 {: J" E4 j
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基本情况:
. h2 _. l: |% v, b8 N" M2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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1 A) e, O8 K# h; v, @* w% H7 h优点:
+ ~9 s! m/ Z5 T! j3 v" D不畏惧复杂路况。$ I# k7 j/ l0 q! L
# r' r6 H$ _6 t4 g5 J, e缺点:6 Y$ q6 a" e1 X8 y' G$ H0 W
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
6 t% Y" B, \' J1 Z7 Z8 @3 J. _工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。; H( \6 c6 I7 X& P. y4 t
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。, q; h# {+ V" @$ S% O
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对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。3 i1 k' y% m8 |3 h1 f" L3 P) N7 z
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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