一次通过5号高级牌经验分享：你适合在高峰时间路考吗？

ada_aeon

$ f3 }$ `$ w1 z4 I) x% a, Z# }5 G
此前咨询某教练时，她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段（所谓的“好时间段”）考试。而后，通过一番思量，我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说，有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习，100%不会一次通过。

/ ~9 Y' {! M* q. \' t" E! Z现总结我的情况给各位参考：
/ X' s, l& i4 v, b. A3 V
3 V/ R1 n7 T% N$ ^% K基本情况：
6 A/ j  Q% w  ^0 {# w2001年取得驾照，2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车，每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
5 b' _! X/ n& Q7 Z5 y, M: d: r
优点：
不畏惧复杂路况。
: Q* d- Z4 F/ d& H' k
缺点：
* M7 L5 |0 J8 q1 h) g. z平行趴车技术很差，一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。

# z. r4 l! n: Z+ |% _3 h. |5 [. v考试结果：
工作日下午4点~5点考试，一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快，20分因为进入高速提速太慢，还有就是压线等。
$ x' v; g1 t$ i- A老公是工作日下午3点~4点考试，也一次通过，不过他来加后开车开了大约2个月，就是去去超市、出去玩玩。

3 k+ T: j* I! P' X! ]2 J小结：
% ~0 K% K9 ^' w! K& Z4 _对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题，高峰时候车多正好可以让人被动减速，不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊，适合不同人（我个人喜欢高峰时间段考试哈）。
; u/ Y9 k% \# S% L
2 R0 S; b* B8 L* `最后，谢谢各位前辈的经验分享，谢谢帅Feng考官！

wsyoyo

考高级牌难道还要考平行趴车？

ada_aeon

wsyoyo 发表于 2012-9-6 17:53
考高级牌难道还要考平行趴车？

7 i1 u2 g; x8 s4 `& x高级不用考爬车的。所以我考高级哈。

wsyoyo

吼吼，准备去路考！大家祝我好运吧！感谢楼主的分享