 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态' A& G; C' I& C/ B
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关6 K# @9 o M$ v& l, v
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态' ^1 E- n+ d+ I2 g/ A: ~" G
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
* | \2 P8 {7 M, u5 T7 ~& m4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
! |( i9 n% p) F/ e: Y/ G3 V4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
+ m) I! p2 ]: R; m/ L1 t% q, `( ]A-SW Air-Switch 空气开关- T' u# \8 N4 e% W3 z$ [. A) n
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
6 _9 d. P$ X/ \" G& l( e$ j# sABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
: a0 N5 U% `1 L: f2 RABS ABS 防抱制动系统. o- R+ M% c, h+ Y" r( }% w7 |3 H
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯$ @& T `3 V& O2 Y: {4 x
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
3 C' T& l* t' u) f: v9 wABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
: H- Q& V1 a" N7 L& f7 ]! Q* B+ RAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
2 c5 Z2 |$ f- B7 T0 iAC-P A/C-Pressure 空调机压力8 k6 [5 \5 Z4 X) u1 f1 w/ |
AC-V A/C- Voltage 空调机电压! ^0 \4 C2 X$ Y) [& U6 u$ V
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
/ F" f8 w4 a' y' m4 d, \7 d2 K1 UACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
, {7 @) ~) e& `1 v& ~; f% TACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
! O9 |! A/ Y8 r g' M1 k- n) ^ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时1 r% v& ^8 p6 E3 T T! Z6 B
ACRQ A/C-Request 空调机作用
3 ^3 Y; R* S \8 A y$ VACST A/C-Status 空调机状态
- f1 O& X4 }- K0 TACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关, Q& B @/ d& Y( R
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式; A; [* Q* e& t h: v- C
ADIV Air-Diverte 空气分配器. J5 Z( { \- ^3 L9 |
AFLO Air-Flow 空气流量计
/ C E/ v+ X; f9 M& n! B1 A1 aAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器$ h5 @# r# K# A2 { u
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关8 S G( M! ^" I0 b: ?+ B* q, I
AGR Actual-Gear 实际档位) M6 n5 }7 ?( C+ z. V5 v
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压' j+ m5 S' m# c2 s& Q8 }
AIRC Air-Control 空气控制
- q/ m: C; h$ DAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式0 u6 Z) {6 i' W9 B
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器% ?( N. H7 \, R, C2 d+ V- U( R
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
6 w9 b" O" m" Z, j" u; ]APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器, Y \' d, ~! ~) v0 [% K
AREQ A/C-Request 空调机作用: B( c: O9 x; ^1 z8 E
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀, h. T; U/ e- @# ?1 _
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节1 v$ h9 k6 d/ q* _5 n' W
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
, t |9 f0 c; Z, V2 Z; |, a3 KASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
2 H3 z. y, D) E B% fASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
7 ?7 `9 a2 N( ~/ g5 UATEM Ambiant-Temperature 大气温度. u! D7 @* d( S" x
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁; \8 a: _6 X. \# L& ?
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
# }3 o& W- }0 D' R& r1 }# E2 R& [BABV Battery-Volts 电瓶电压
* p1 _( M2 ?' d k% o" nBAR Baro-Pressure 大气压力
; o/ _* H) B- O. a. q; F+ aBARO Barometric-Pressure 大气压力
" Y# @0 n) T' F; k& m- BBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
- b3 D( d8 S! W7 J! Q$ _BATT Battery-Volts 电瓶电压% U# {! M& _' }, A+ I2 l& i
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器8 B2 V7 C+ D9 ]8 S
BFL Brake-Fluid 刹车油
+ U6 J0 Y! r* u- W( u& lBFLU Brake-Fluid 刹车油
% D) s( F/ k2 C' j, h4 N) j& _BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关# w; k( P* O0 u' `) m
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
3 j' z+ Y) r1 F! `" [* U% ZBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
" D! o* \( ?) aBKSW Brake-Switch 刹车开关
/ C; b# ]" z& ~BRAV Brakes-Available 刹车有效4 f/ s( r* x. h: n
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
- b3 f* @8 L3 GBRKF Brake-Fluid 刹车油
5 y0 ]( u" P! p9 WBRKG Braking-Gear 制动装置
' \. j& i1 c- P7 tBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路. H' b" ^% L# X3 v# {
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
; z5 T3 [* _% Z8 d- JBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压' O) |7 J) d2 [0 T2 _1 z# M
BSTP Boost-Pressure 增压压力' ? D( E4 l5 A! ^& h+ g
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀2 U6 x7 z- `# ]
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压, K0 g" M% w" Y! n8 ~
BTT Battery Temperature 电瓶温度
0 ?, ?, i* B, @# D, ^BTV Battery Voltage 电瓶电压* n' M1 W4 s+ w& U2 \" N4 F+ v
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路( q: P8 @+ v: O* H5 J8 n
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
3 w/ e1 L: |4 ]BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令, R0 V. ^9 ~) `, w0 ?
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
5 r7 J7 L9 C% d; P( I0 PBU-F Backup-Fuel 备用燃料) _5 m V/ ~8 v8 S: W4 x
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
' y5 e$ s( t. B7 X/ |3 H$ @' [0 HBULA Backup-Lamp 倒车灯' v. F& R5 P1 k
BUWN Backup-Warning 倒车警告
7 O0 b( o' Y# L& mC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码( O7 D f! b) r% _: T
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
/ U+ c5 X s- {2 i; HC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码, u" a, u. J* w# N T3 f6 J6 [
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号7 f+ j( P$ L: W3 n" u2 z: N
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑* D0 K; D5 b; p& B/ M
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
3 {3 ~( p7 Z% ~) [) |. S0 i$ BCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
; h5 ^% |: j `" l" KCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码' D; W; [% T9 ~ t
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误, L! l+ m* C, l _9 g4 b! z
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈+ ]8 l# X% h. e
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
+ d- d, H( H7 xCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关* ?, s* l4 q( K% L$ R) N: Q9 N
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速 t; r9 D( D/ G* t, z, b& ~
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关, v$ a4 h; @9 H9 T
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀: c) G$ b3 w, w/ V
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀8 b4 z! P) ~* ]6 X: s" N$ x
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
6 u! a% C8 I" ]$ H t; nCHNG Change-in-Speed 速度变化
0 S8 U Z% U3 |5 o) \/ eCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
) m% F" `+ n, Y! K+ I6 K: L$ JCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
8 q" d. b- }6 N) L2 NCLEV Coolant-Level 冷却水液位' q6 M y5 C, D
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
" |9 W% G0 h( D* s: v; }6 L& L: LCLFR Left-Front-Release 右前释放+ A$ d+ B2 v; V- P# l
CLRF Clear-Flood 清除溢油* }# T" E+ [. p( y: k0 y
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
r9 }: ?1 O" c' B) xCMOD Cruise-Mode 定速模式
0 ]7 f( w v& a. }. ZCOID Controller-ID 控制识别
6 v7 V. M" o' p T, _( Y( NCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 18 e$ A: N! n/ X% p' n. c
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
5 e! W$ x& w) y6 x# O1 |0 ?+ eCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
) [) g! i! s* r$ }CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
- L8 Q* ?5 x. R' O" jCRAR Rear-Release 後轴释放
6 Y2 W) M9 f) @4 B3 H+ f# g2 zCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号3 t0 D8 P1 B- c T# ^7 ?
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
( J1 D7 l, L/ HCRFR Right-Front-Release 右前释放4 i: d0 {& X; X& G9 ^
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈( i5 q- o3 C- @* L" n- g4 \
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失8 r% E: \) ?: L6 h% ~2 d, N3 Z# j
CRNK Crank 曲轴
) q% }5 C/ f$ U9 K' C8 G( ]CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
: q- b) t, l7 V0 T+ s+ hCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置! |6 a9 k3 F+ M2 P$ ?
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行0 ]% j* I5 b$ l6 _" i8 U( F2 p
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度- B/ @2 ^ y6 g* t9 v3 Q* H
CTC Current-Codes 目前码(现存码). y- i3 ]( _! i O& U- K- L3 x3 O
CTCS Current-Codes 目存
$ H# e: M7 E: h3 f. \* q, b8 }) oCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
* d+ Y! V$ a- J9 UCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
, j" f3 M6 N$ B1 S8 }' M- [DCEL Deceleration-Mode 减速模式8 E; c8 s7 F2 |7 r- w3 {1 P* i5 @5 \
DEFS Defog-Switch 除雾开关: y/ w" e/ o+ x
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置' t& p6 ]- m! L! p' m' t! h
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器! [9 a X4 q. y q- |. d; {
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档% H7 S' H$ h1 d7 C' ]
DHAN Door-Handle 门把6 `* O( s/ C) ^6 z" l* h3 [8 l7 c
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
' }+ E6 M: s- E% m3 M3 {DIMM Dimming-Pot 调光器钮
! K7 Y* x( M. I- h2 d P5 JDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
! \; X2 W! P$ D. t) `, w8 f: _1 g0 rDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
& n1 x. e% H h/ L& |DISP Display-On/off-Switch 显示器开关2 e1 a" e- j; q% @" `
DLOC Doorlock 门锁7 ]7 F* @" M! g g) U7 ^
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
. F2 S4 Y+ T/ {' b0 V5 G( [& s; T0 jDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求: _% J; f, j& q0 |7 l
DOOR Door-Status 门状态
. \1 Q0 y, k# I1 m3 wDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
6 L% |! }1 Q- z% _DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
, [* L1 ^# H+ q. XDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
& t. W' P, s. u, KDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)" t% g' q& [! y! W/ W- z$ F( ^
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带# @* k- G% F; \
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
8 D3 f8 @4 H+ W& s2 j/ t4 pDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置- Q3 x7 |9 U: C& n. o. T
DSWI Door--Switch 门开关, X7 [ C$ U( @
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
: F: B+ Y# y. m3 F' }! ~% `4 J% y; }DUNL Unlock-Door 未锁门! G7 f4 U8 M! K8 @4 C1 R: X
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
2 ^* F; e# B2 aDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
4 L0 R: X Z/ j$ \6 s# eDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
# G' N/ |- N2 D0 Q# S" ~ECON Econ-Switch 自动/省油开关8 ~! e" P) R2 j
EEPR EEPROM-Write EPROM写入& |: J: C% B6 k( P: I& {
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环; M( k9 N8 n- i+ g- j2 c
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期5 g* B- k- Z! q$ u/ k4 f# _# a
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
) W& U$ b3 q9 q, y0 UEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2 r' j( k, E0 e* \
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#31 Q" S" b6 o2 x' w& r( l; C
EGRP EGR-Position 废气再循环位置( s: F3 [% y6 X5 i
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
. h& E% J* V7 @EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
, K* A/ @" b) D. t# ZENGB Engine-Broken-In 擎磨合
p# d) W/ n' N) WEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
$ k& M6 i% d( k4 f+ c( D4 o, u) hERPM Engine-RPM 引擎每分转速
& Q1 w8 B/ ]8 P: i6 uESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
! G2 e) c6 f0 H$ GETRQ Engine-Torque 引擎扭力2 v) k- c v( C8 o, d; X% j( N
FAN Fan 风扇4 s9 T9 n D" j' A4 v5 w
FANH Fan-High-(1) 高速风扇5 x, x; f0 `9 t: [; F" o# h
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
c% V& _; H! w! G& B0 p3 OFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
7 T0 m- l5 F5 kFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
& c* {, [- g* o) _6 i+ a6 U0 fFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断$ Y9 O; W2 E; G3 g' a# u1 ~
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
4 i- a' a p; m/ M( \! B& KFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
+ E7 p8 N; R- vFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀$ R( x6 {0 |/ |' ~
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关9 N* V; i; i( \0 d8 c: d! [9 {0 ]
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
% E- [( V0 @) ]: tFHOT Full-Hot-Position 全热位置
) ]# d1 U( X; d3 e& FFLAM Front-Lamp 前方向灯! O* {0 F! l6 o9 q' {1 u
FLEV Fuel-Level 存油量6 b! \* b* M* K- x, X
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈5 Y, J$ U/ U* B5 h# q: P }" ^# \
FPMP Fuel-Pump 燃料泵 G3 p3 Q. k9 U) o5 y' M% F
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压/ g, \ \8 k7 d& `' x! l
FRDR Front-Door(s) 前门
7 u' Z2 I: f# I! o0 M, zFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
! c/ D, t; |. R; l: I# rFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
6 v* n4 E* q8 y3 q: WFUEL Fuel-State 燃料状态8 z. w8 d( B @1 i
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关; j3 n5 Q L' [. D0 p/ y8 f
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关! V9 p4 R8 H) x
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
k$ ~" E: m/ L9 ]) SGRAT Gear-Ratio 齿轮比
' p0 C9 n* L L8 l4 AGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
6 V# j& }; Y: w6 YGT25 >25-MPH 大於每小时25里
0 k: M; d9 e: P; Y% gHBAT High-Battery 电瓶电压太高$ d7 D" P2 Q1 j9 v" K
HBEM High-Beams 远光灯
H; J) E7 {6 X }HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
: a/ n0 _& Z. V/ j j7 |+ fHGER High-Gear 高速档
; o, q6 r. d- l: vHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关+ y# X2 f0 h& ~0 F) o1 w3 K
HIBM High-Beam-Input 远光输入
$ u {& [- P8 n" U) cHIGI Ignition-1-Present 目前点火1- q% r' ]2 U x& c/ b% T" F$ L
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2) V- c( @, |6 ~7 ^: e3 d: Q; I
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
% y; x$ @: U9 W( ]- nHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
2 s% r/ k6 P2 ^" c* N# jHMDE Hot-Mode 热模式# s; Q/ u$ h; d2 i& G a, k
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
2 Q* ?$ X, N' y( }4 z" ^/ \! ]HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器* g: ?, H8 ]* H2 |
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
% q3 c% u2 e7 Z9 J$ |& t4 QHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈- b# I5 j9 ]9 Y; u# |
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度/ R& K/ ~, ^. J: v* P: N
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
& F! x5 R N6 z/ f/ tHVDE High-Voltage-Detected 检测高压+ {0 o' t- [8 D4 ]
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
0 a, Y& P1 x- GIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
. d. k7 [" P6 e! A9 y6 u: CIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
! M9 s6 H6 n' _( t& HICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵$ D9 i! Z2 _" `& v* e
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关/ _9 `+ n, V" x0 ]8 h7 j6 ]7 J
IGN Ignition 点火
2 R' ~# h4 C4 Y: l# _, S8 C9 R& Q+ C! {ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路8 e( l( A; {- A: l. u4 o5 j4 S/ b
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障" S: y8 S! g5 |# h& j
INJT Injector-Timing 喷射时间+ B! V$ k5 q" z. f* B6 `+ @
INT Integrator 积分器$ O5 V8 O: H. T0 I2 \
INTL Left-Integrator 左积分器
4 \& _$ T G* d4 {" b# m; Y( ]INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
2 A4 O, d% g/ `* Q) \2 B7 ]* PINTR Right-Integrator 右积分器
) P6 l5 L- b0 L2 q+ I" C/ v* MIPC Instrument Panel Clutch 仪表板: m; j _' N3 `8 O% g
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
( w- r; E k# B$ j2 EIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
! O; n# k7 E9 ]) h. NIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度- `5 V& t$ v( `- P0 C7 H
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速& J* h: l) Q- G3 M
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
6 B6 r& S& s: R, q& z( oISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器8 I4 D$ }) {5 [1 y
ITEM In-Car-Temperature 车内温度3 l- h1 i" ~0 j. G
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
3 q9 i ^6 a) U0 L! H' _KNKA Knock-Active 爆震动作( f6 _, E# p4 B9 |
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
+ x2 Y9 ]# Z# yKNKS Knock-Signal 爆震讯号4 A, h J1 m6 w- O2 V/ ?9 b
KNKV Knock-Voltage 爆震电压. x! E8 G- D2 L% T
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
: k' ]: Z+ r' B7 \1 S* `KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
# l4 p5 I2 g7 z1 B- j: zKSEN KS-Sensor 敲缸传感器' j0 i" o a: B! M/ a, _
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
3 o6 L' A, d8 j$ yLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
& V+ f5 `$ o. Z# ^2 o/ KLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
1 m( R2 v$ ]6 ]9 `2 C( Z. e/ w. ELBEM Low-Beams 近光灯$ R$ A. H1 P8 s3 I# s
LDOR Left-Door 左门, x3 k: ~2 W! P" ^# W+ k
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
0 o0 ^9 ^/ n2 w2 ]% Y0 t' K# ?. d. e7 \LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
/ x& U+ |/ v% v2 ALFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
1 y- F3 @7 w! p0 G# eLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
7 Z3 D( ?2 l2 @! B# YLFHL Left-Front-Hold 左前保持) L9 w2 I: a+ }9 u
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
0 ?; ]$ |+ H$ `3 Y9 RLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向: G7 V2 J, J$ t4 E
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀9 e8 S; R/ V& Y2 r2 J
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
4 V$ l, w0 M1 ~+ W1 tLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态" m( H" G: Q1 ^1 M- y3 R2 W( g
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
5 y y* ?9 n& |' C, L) iLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯) b" \4 K# C% }( |, d7 q4 a$ S2 H8 D
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯6 R+ {* [# e1 C: A" d" n H1 F$ ]! w- S
LOOP Loop 回路
( E9 i. Q- c( U" `LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
/ @! |' T t1 _1 fLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
3 a% ?6 Z# o+ {7 n5 eM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角8 X/ C/ R8 \4 a; a" A% p3 z
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
3 Z! l8 F& J3 _& K3 C5 @" \- N, X- MMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
7 c; c$ c; Z2 k: N9 s2 k1 U: ]MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压: A- |4 g! c, T9 J2 i
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
4 `- T# W* R" d( B9 w/ n0 [5 T& YMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
T- G% k: x7 {. P) ZNOSE Nose-Switch 凸部开关
9 t7 G5 A3 ^% J$ J t, cO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
$ A6 |- b; B3 p& R# i: `O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
7 W0 C7 e- w# d# N- F/ |) i4 y- B: eO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
3 M( W& i$ u" ?9 x3 V! lO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
2 b# m6 e, \ s% \8 IO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
; k; w$ Y5 P3 wOD Overdrive 超速传动
# L& D/ P3 X! v! d# GOILL Oil-Level 机油量 N2 v, i1 x. G7 q7 x0 R5 M$ M
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度! w" l) H: D/ H
OLEV Oil-Level 机油量
4 j* `: \6 B. \OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
- Z H2 p6 ]! X* jONEG 1st-Gear-Status 第一档状态/ u1 {" ~# B1 z1 |5 c4 D% E% o
ONOF On/Off-Switch 开关
, z ]9 U3 {+ O* U" X: k( DOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入. I& I* ]% s, T3 g/ w
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关2 U `1 z: k" f* P
OTEM Outside-Temperature 外部温度
+ ^4 Z: U: |, v2 V. L) B6 ^4 _P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置' _4 }7 Y9 ?% C% x
P/N Park/Neutral 停车/空档
& Y" G7 j( {# b. @) aPARK Park-Switch 停车开关1 _- L$ l9 a9 M! M! [0 F
PARL Parking-Lamps 停车灯: ?2 b1 Z. E6 Z- t
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源! O% P; x3 V2 ~
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关0 H) b( D8 M. d- u, ^
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
7 m. g+ y" s' sPLAM Parking-Lamps 停车灯# P. U/ q. e9 [
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈2 H e. D* j. a* a8 f
PORT Port-Throttle 节气门. b+ b9 L z( _$ M8 S
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
% Y9 L7 [8 i3 Q$ |- P4 B# i& pPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2: ^2 k8 Z; o s! C
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3$ E5 C, M N2 e1 E! Z0 D' q& N/ j
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
4 Z t$ g9 W- n. P* e. IPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
: `8 M5 |0 g/ M% c( D) UPRSW Program-Switch 程序式开关0 U) E% m( G. A/ C2 m0 O' a' E
PS Power-Steering 动力转向
; n1 `1 l% m; n0 IPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
+ P& w4 T# P o$ u; V N9 [$ CPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
5 K" `* M0 e; W9 m* z7 d4 rPSEN Pressure-Sensor 压力传感器0 E8 O. [$ j1 H6 L
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力* Z, D, t$ f* D: I I
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关+ a3 i5 m% J' |/ e. C% u& |& b
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压5 D' ~9 e T) K* D
PSWI Power-Switch 动力开关
8 R( F9 b( c1 w9 T' U7 A6 nPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
0 F' Q! W% X. A- A3 \- mPUMP Pump-State 泵状态( o% @& Z- }: o" o
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器$ ?0 t: f0 K, C$ f6 z
PWRS Power-Switch 电源开关
" ?4 d4 W1 T9 j5 e- j1 cRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈+ h8 o+ a0 N3 h& m5 i2 m
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈3 U, c! ] k$ V. v& \1 C
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
0 \8 C* @) u$ v+ F1 @RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
7 e, @( b+ N6 S* |/ U5 |RDOR Right-Door 右门# D3 n& Y& i7 g. W% r% r: M
REAR Rear-Door(s) 後门
& c+ p' b. E0 [0 ]REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
) d0 P N% e+ o! p$ v8 y& }REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2( c1 q3 T O1 [* w8 f% { H. A7 E
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器4 X. x3 v+ T2 v* y2 `3 D& [
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流; B& M6 c0 z, C x& P4 F) I5 X
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向: o! h* P4 k/ F, D
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
! |$ |6 X) i5 zREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高, p9 Y, f1 |; @) F
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
" K4 Q4 Y' a" o' w+ _REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头6 t6 O; x5 @& I7 f
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
L8 k4 b4 Q% ~1 R: CRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
9 H/ R F+ L8 eRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向" r' w9 ^3 u6 M: \
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
0 o* U1 v, A7 k/ B6 rRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
& Z# }0 d- o! _4 a( i6 dRFHL Right-Front-Hold 右前保持
. `5 ^1 k7 k/ v+ J2 _: U5 i5 ?& ?RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流; m+ ~2 K8 I, X6 `) @% K5 c: O
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
9 G9 C2 a4 E4 hRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
- ]/ m5 o/ m& N# Z% HRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀" `+ W; s% _; k7 i0 t: X( |4 A
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈$ U8 _+ J4 N# {- ]. u
RFRL Right-Front-Release 右前释放
/ C6 y0 I0 ]; A: o5 }RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
" |' C" j2 F1 h( l1 ~/ sRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
3 Y" B7 p- q/ [7 ]4 l7 jRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
) v: L! G6 S% cRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度# b2 m5 a+ ]+ t
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器( X7 ^1 N( {5 S! `5 d
RIDE Ride-Control 悬挂控制
4 V3 g( F' B0 {2 b* I+ a, m3 tRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
4 |* d2 E( h0 z3 x; IRLAM Rear-Lamp 後灯
" d7 a+ r5 J. J: D" fRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
; s5 F6 z# Y* }- d, dROAD Road-Test-Active 道路测试动作
( L' v, E3 ~3 n1 a1 J$ KROMI ROM-ID ROM识别9 Y$ L# J4 p0 ~1 v, r2 k! w
RPM RPM 每分钟转速
* S) W/ J, A2 I4 eRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速5 m( @* t% N3 c+ e8 D/ V5 J9 t
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
& w# S9 A: @0 v0 W6 sRREL Rear-Release 後释放" t1 ?0 Q8 I2 H7 t/ l* F8 a" O" V
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度) R# D/ r, n# T9 y& u
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
0 G- l5 D* Z$ ]6 Z1 R8 m1 aRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
, Z" L9 i) F Z. N; [0 uRSWI Reset-Switch 重置开关
- S$ b* n1 x9 P" O- ?RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
/ F4 Q k; L7 W- j$ o4 }SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
c6 R& [4 L7 X' y: LSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
, c8 G+ Q8 {: i; t% |9 r! @SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考9 o& j s. f: y4 x" |: f3 j
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀- W4 y: X! b8 I. o2 _
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
2 w. D6 B# ]$ F a# OSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间, Q- ? D' p/ H. N, Q1 m$ j
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子9 m- L$ ] I; f* `0 M5 j% g* }, z4 ^
SECS Secondary-System 二次系统0 |# R/ w8 ]6 |) ]' r
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)) \# _2 V" y5 k6 {# \5 d' j
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
. |. W }8 A9 Y4 K2 P/ kSEL Select-Switch 选择开关9 y6 x! X1 U4 o9 y- f& J
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
0 J& b) g+ ?( k. \" aSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关' z# s: A9 h2 k
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度( A* A1 I5 Y( @9 p, v' C
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作9 a( J; b" v1 l( \# B9 r
SHLT Shift-Light 换档灯6 l. {3 l7 r' }( W
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A8 ~% L: p' b, r8 D0 @
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
- r( ?. [6 b: i k, CSIGN Ignition-Volts 点火电压) A H; J5 @' a e1 f
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
" e' A* j- O2 R B8 A) y% X; A2 ESO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
8 z, _) `. p" D: Z6 hSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
6 E- ]$ x0 H& `0 Z5 OSPRE Spark Retard 点火延迟3 @1 O5 _- \3 \/ v
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作7 Q$ r+ }/ @0 V9 L( c1 o
SSLO Senser Low 感测信号太低: v9 O9 h& r8 h! S5 w
SSYS Secondary System 第二系统
" _7 {. U4 Q6 h5 O gST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
7 `" C% P" R+ o2 {% F0 JST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
) u; x4 R, i% ZST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
; V3 Q# u$ Y- M3 W" PSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器" C' D. O6 @$ _& s, O/ V, z
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
& L9 q: J" g( _7 z* v# j' t3 dSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器" i; _- g. k7 |' c1 d6 _' s
SVAC Secondary Vacuum 二次真空& c" W1 f. n4 Q* A% ~6 K( B
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关0 W6 w4 Q) y h2 q
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
5 i& s% \7 ]5 v, |1 u+ PSYSV System Voltage 系统电压
8 f8 X) X9 J+ Q' o5 E$ [T-K Throttle Kicker 节气门开启器
: b7 N8 D. w. Q* NT-SW Temperature Switch 温度开关 `1 V% n8 [9 o
TAIL Tail Lamp 尾灯4 m2 @1 i3 n% W% W; L
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
# T, _3 T) _# m- F3 X# R0 m& iTBSW Brake Switch 刹车开关) H( Z6 M- a, F+ z: `1 B; F
TCA Trouble Codes 故障码# l$ {& R$ x; d
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
: V- C8 t. \: c- GTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
. O5 d: x- b+ I. w! r: _& N" `" V' R$ }1 RTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式8 \8 N' n3 n% u7 i9 [
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
9 @4 c7 n, W% rTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关) W( e% T) t2 A4 A) ~6 S1 \
TCOD Trouble Codes 故障码
' _; c5 r; i/ x* F9 t" iTCRU C/C Engage 定速器齿合
' q8 c1 { E6 ]% C$ E/ QTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
U E; z$ R. VTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度1 k) ~# q9 s2 t6 D: w; z7 @
TCTC Current-Codes 目前码
6 L- N4 C9 \8 L2 YTCTL Traction-Control 循迹控制
8 E8 e& {4 C( G/ nTCTP Coolant-Temp 冷却液温度" b1 c% l* D8 t
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
+ i; W. d% T! d4 A0 q& ]# n9 \" p2 xTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度( L( A/ U) ]* E& u+ o/ k0 e: O' C
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头% u5 g* z% C0 c" [
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
' y% P( m6 y+ |9 }$ J5 f vTHRO Throttle-Switch 节气门开关
5 [7 ?* r3 d; V- O$ b( y/ oTIGN Ignition-Voltage 点火电压
4 x# b/ O$ w. A; eTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
u6 ?. \! R+ {$ T4 S" U$ U) e# RTIRP Input-RPM 输入每分钟转速8 u( s* l* R1 j6 f+ z
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压" T! X/ C: B5 p" f
TMPS Temperature-Switch 温度开关7 S2 {/ @" j) S- |; b' X
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关9 [& E7 c6 h) C1 R* i
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器2 d' |3 }( A! T9 U
TOIT Oil-Temperature 机油温度 8 c# ]4 \; v5 P; Y1 w
TORP Output-RPM 输出每分钟转速+ q) p; D0 E* S) {% H7 |( X9 k! R
TORQ Engine-Torque 引擎扭力; h7 t# b6 F. J N( f
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
! C9 c$ L4 P/ X' x. L7 v! ^5 y+ ^TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
' Y( @9 M! G0 k6 o" TTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器' `9 ^/ l" a4 V& y& Z
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
1 ]& T6 y: a' Q8 G6 r( K# W7 ZTRA2 Transmitter-2 传送器 2
9 A; {' U4 w8 c j: r1 ~+ W) B" m+ aTRAT Trans-Ratio 变速比
+ U$ X" y" c/ iTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关3 O& U, O" o R/ `) ~5 o8 n; o$ U
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
, P3 z! h# V7 v, s! a) UTRSP Traction-Spark 循迹点火) y4 Y1 P6 s* ^# H
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
* K7 N3 }" W* B% [: _0 LTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
( _( m' d) L1 u$ B0 WTSHL Shift-Lever 换档杆
# P$ e+ g- l4 X" f4 KTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
& b8 U9 V- K- v! m8 {' @" }* mTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
3 B D( ?4 o$ fTSW Throttle-Switch 节气门开关# S0 D- u1 i1 w
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关" p* {7 p, M) d* D/ s& @+ D. S% k
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈2 G; t; c: R5 h# r0 x4 z& R `3 g
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
4 q1 @8 e8 l, j0 Y# U, m: QTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
3 o) W: I, H, o( e9 s$ MTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
$ U. c8 F! T7 R* F, r+ g. [% [9 X6 m/ qTTOR Trans-Torque 变速箱扭力4 y7 w5 X4 A6 q$ ]- [5 [
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
0 c1 D( |8 ?0 {9 ^3 u% `VAC Vacuum-Switch 真空开关
) F: A! t) D, Y7 {. ?/ Q( x1 cVACP Vacuum-Pressure 真空压力
( H2 x A- v5 @5 G% vVACU Vacuum 真空, \0 k5 O6 z* Z8 Q' `1 r
VACV Vacuum-Volts 真空电压, `# m6 L# H# I$ }
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
3 S- ]4 o; q) uVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
- D8 {0 R( t0 {: j! n' H! ?VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度, N1 {1 b& D2 ^/ v
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
0 ]" u2 i+ z+ U; b" B/ U. KVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2; ?) D( B. e- }% k
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3 S# Q, X! u( |4 b( c1 {, O
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4. |9 r* {3 W2 D+ n) j
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
$ ?% a: |7 q8 ]6 T1 {7 x! {WARM Warmer-Switch 加温器开关
4 C2 [' h8 z! oWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
. T: }% N+ ? m" q6 g# g! JWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
1 w( Z& V, y, d4 g; tWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
' g# u( q2 F0 A( {: C7 MWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
