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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
$ q7 m0 g7 U8 p8 C6 D9 V' D123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
: n6 ?/ M' k8 e/ m* H3 y2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态$ T7 I0 z% q. F5 T7 V
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
0 H1 y9 w! x3 r% _4 B+ C" d+ ]5 _4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用  O4 L* R, x4 k" m3 |- d, k6 z( B
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态* O9 H+ r1 K* C6 n
A-SW    Air-Switch                                 空气开关
# `+ y6 S0 ]2 D0 |8 U& b7 W6 p" `A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
, V. x1 P" D3 ~; T# LABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用9 w$ ?- ?" D7 Q' l
ABS     ABS                                        防抱制动系统
% G$ j' V7 \; i- J" ?* \ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
6 y3 i1 N% y1 F# S4 p7 A) x" fABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器2 ?$ n- w& a4 n7 Y4 s/ H; U7 R6 W2 {
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止: C6 c  W# o6 f3 t) e
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
% x! _  x7 e/ E. I2 [" p' Q$ gAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力# B# b% e% ?$ ?) r& @' Q, u) t
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压/ m& [  m, u: z+ w$ X. {8 `
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
) m. n9 t8 E! A" X- l8 hACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度  x3 V, A0 ~; z* U4 o, p% K0 p$ |/ q
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
2 D" q7 b. |; }1 u% j+ o, D' dACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
0 n$ d! Q( E2 _, ?& N/ n6 {# DACRQ    A/C-Request                                空调机作用2 P3 D5 n  z" L
ACST    A/C-Status                                 空调机状态5 M# Y9 j0 a5 W- K8 ^
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
5 p. `" D+ O: H( \ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式5 d) |/ k2 K% @! C: C( C
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器
1 f, l5 @: G5 |( u. ]( L( JAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
" Z8 W6 m- _6 b! [- F3 SAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器( M# u  J- o5 c5 Y% j) D
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关( l  e) O* ~5 k0 k) B2 V) g( R% c
AGR     Actual-Gear                                实际档位
3 k) \7 V+ V5 i* b8 b: ]6 {AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压  B3 l$ w1 v4 n% u
AIRC    Air-Control                                空气控制" Z. f* f5 P. q9 u2 r" n& @
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式; v! J7 c, T0 w5 w' T- v* v9 {
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器) n) O+ _  a4 h9 Y
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
5 Q4 x  x* Y: s! ?4 LAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器1 m' g0 n. G. x/ W
AREQ    A/C-Request                                空调机作用
% v* O  \  v9 M6 Q$ D/ x4 e  m. ZASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀
, j  X3 f+ P. rASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节" o. P; ^3 A& q  y4 W: W8 z
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
# Y' [" x) G$ b( RASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关( {0 w. z: o7 ~+ w% r0 Q
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
- y3 g  ?) i! m, V6 yATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
# i8 F' D2 q0 B2 q) R, v% pAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁5 G4 \$ I5 z, Q  F/ A2 U
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯* q  T6 K$ Q- G& H7 o& C
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压' x$ {2 J( M* Q
BAR     Baro-Pressure                              大气压力& s1 J8 E1 J! l: ~6 f. Y1 I
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
( _/ [* r( S5 i; e9 w- QBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
; m7 U( N) x" \) DBATT    Battery-Volts                              电瓶电压
. z% y# ]  l) V3 b) ]: c  oBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
5 C* b, V8 E0 d; z: LBFL     Brake-Fluid                                刹车油; V/ W- l6 Z, ~- u9 K
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
7 w# r2 P% w& U) UBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
* v- b8 I* N( p8 m' fBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路- t0 |; e# n9 W* i  i
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关7 q# M+ t) q! @
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
( n1 _5 E. d; O) h9 E% tBRAV    Brakes-Available                           刹车有效) i( r+ G  i( _  B/ A, @
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器$ u# a0 N0 R& I4 G  ?" ^
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
0 s$ M8 I2 r4 E, N- H" ?: zBRKG    Braking-Gear                               制动装置
& W  J4 c, d: m$ N% s( s% qBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
, j7 A0 c" X0 I5 Y8 \" ?2 GBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求: V/ h! X! q/ l9 z: s2 K0 E7 O' G
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
6 C1 ^( S& h+ m: r  R# U* TBSTP    Boost-Pressure                             增压压力8 ^- o, t! M. E3 u. ?* ]' O' [
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀0 \8 c# Y9 W8 V# j& y2 d" Z
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
; |* j, A" ^! MBTT     Battery Temperature                        电瓶温度
5 S) x0 k! R9 \0 o" |6 G+ ~/ MBTV     Battery Voltage                            电瓶电压
! I7 I% J/ ^2 W$ E7 R$ }/ T4 k4 S( SBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
% U5 M" @6 D& o/ z8 GBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路4 p1 z4 u9 Y; L! d- v- Y
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令! o5 K3 n+ O/ L& S
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态( b; Z8 ?  ^: E1 o
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料: T+ v, B5 [/ |2 E4 R9 Q0 P
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣1 }7 A* `. M, t8 ^5 H
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
8 S. q: S* ~& @" V2 X1 l, f8 y! ZBUWN    Backup-Warning                             倒车警告" V$ H0 z& ?% c9 U+ D
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
) m* V2 {; q0 X0 w, @- `C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码. l. j' j% X2 [0 F. K
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码+ |- n2 m1 n$ l  @# \! V: G
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号/ ~7 i) e2 \5 ?* Q
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
3 ]5 _9 k/ ^( _% w9 Q" G& w8 lCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
) }) G5 }" Y% l( ?CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关$ ^  |8 C  a; N
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码8 ]6 g) ^- `  T! i" n
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
, ?. h7 ]% t9 YCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈; l+ H0 [) C8 g' x8 d8 O5 H8 |
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
$ P- [! |9 Y0 j" j% Z) o% f( |9 SCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关9 L+ K0 U- j! B! K3 p
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
! }9 F% e7 X8 R' M4 x+ q& S( SCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关5 n* U: k) B) V7 L1 e
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀* [3 l1 f& w' j# w( c
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
" d4 Z- i1 F. [' qCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
+ {5 [# L7 O" I9 V: ]) \; v% V! JCHNG    Change-in-Speed                            速度变化
) Y7 V6 F0 j1 {' i& x2 b2 PCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
. e8 Y" @4 D' @' Y+ cCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码3 a! s8 Z0 W" f
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
6 s- L$ Q1 {* \6 lCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持) x3 w  d0 l5 L) [# V8 C. _
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
$ s2 H) Y; T$ o9 f% A# b2 TCLRF    Clear-Flood                                清除溢油* y" b2 q5 v' O8 o; y$ k- Q$ m
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关/ R# t" I7 h2 j$ J- f4 t5 C
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式) B4 j! @/ H" E) [  O& m+ D
COID    Controller-ID                              控制识别7 I: L, N0 e. |% _
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1$ ]. Z* O: s3 p* f8 ~# B
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
3 C9 i1 K9 _0 b6 [* R' MCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度1 O/ Z9 z- i/ m- {8 @8 s
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
! {" y) E+ w6 u: aCRAR    Rear-Release                               後轴释放
0 F9 W' }/ X1 [/ V9 cCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号# Q. ~# g  ^. p' d# w: F9 n3 X
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持# {* N1 v  w- J
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
. y9 H$ O; s& l! _% ZCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
3 ^1 u  e. O6 [* u: qCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
& A( Y8 E& M6 W1 A8 q; \3 u  H, sCRNK    Crank                                      曲轴% t! S, \" L! b/ `. K4 o- }
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
  G# S2 W6 A& ^: `' T) LCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
1 p2 V$ H' O9 O( ^- N- N  k- e: \- aCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行- r( e3 R% a% Z3 ~
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
( ^5 G, p; r8 V4 p+ U5 ZCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)- W8 C, @$ S4 J) c( @- ~/ D( m8 G
CTCS    Current-Codes                              目存6 @1 P$ c( e) X+ x# `: _
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
. l9 ^$ F% [/ l+ ^! s# FCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
- F5 g( {0 l$ q1 L1 rDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式. K- x' f6 G* O5 p+ H# ?4 U, d
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关8 c- W1 N; {, p8 A* U- I
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置0 o- ]+ B- r/ o0 A4 ^1 f& L
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器- z- S+ C$ R$ B; X" h
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档2 H. N) r6 Z+ k- Q/ K+ g3 r9 `
DHAN    Door-Handle                                门把$ ~  u) ]$ v4 T8 [6 t( Y/ y7 I* `- M
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
4 L' O8 \/ S" {$ v! CDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮* u' p0 S1 X, h1 O) ~& g% ~
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
! s# V* h& P/ z$ {4 qDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关$ n6 S: H: U& L3 u: y% ?% q" J
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
, K9 t1 @% @0 z9 dDLOC    Doorlock                                   门锁
" i4 a( z- {+ U+ NDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁( z0 a! _& n8 t1 k
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
3 v6 X0 Y, }  k5 _$ |( d" F$ O' gDOOR    Door-Status                                门状态3 Y8 `+ [! U6 E5 G5 t
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
3 c- e/ w; _  x$ ~' g, mDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高* ~1 h6 U5 r8 S+ _, }. G8 s
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
+ @3 ~$ H  R5 S& y* G& NDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)  E5 Z* ^+ v6 m2 W4 s% ^( i2 |& C  V
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带- K4 m! L- }4 u; t- `
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
/ ^- `5 B; O- {& R# g# \, M" R( ADSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置. M9 O) O2 {& u. ?9 A* y
DSWI    Door--Switch                               门开关" @6 |6 a2 T! A4 |8 v2 ~
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平1 {1 B+ i' a: K7 Z- d/ b3 p
DUNL    Unlock-Door                                未锁门% q5 |: x2 T2 E9 K* }! m2 [
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异) B) ?! e5 G2 u3 j+ w  M1 Z
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低( L; L! }: G/ L8 ^
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源' T; |5 x; W0 Q8 ^, Q: b
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
1 q) W. z9 Y3 o, S% Q3 oEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入4 g5 I8 q  c& z) \: `- L
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
0 M* F3 E/ U+ {: CEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
1 T6 W- q/ |8 U6 B: Y6 pEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
! j2 Q% r$ R# |& xEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
# D3 x; r8 D0 G4 n; w$ qEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
' L3 m" M( d% y# {3 A8 _! ZEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
! I/ Z" r! O3 `7 q# [0 fEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
- A6 i( ~8 g' LEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
9 v% j9 T% {5 u3 ZENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
2 O9 X0 W2 g5 h% B4 F- S! }- F! oEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
4 j. H& w; ~# k* [: `8 }1 q2 PERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速8 D$ i+ r1 E, N) h
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
4 g: }- r7 m6 W9 rETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
9 e% o/ ]7 Q  D( J+ A( JFAN     Fan                                        风扇+ R* P; c5 t9 ]+ h( t
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
- [% v0 \) K! SFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇+ k* ^- l* @! S) s$ Q% H% [
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
2 [# o4 H' p' c9 H  TFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈) c( f+ j$ W0 o( j4 _2 _
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断: |$ ?- R* D0 E
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断9 h/ D0 U* B& v  m$ E# a
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
% u& J* [2 D# R/ E4 EFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
/ k0 ~5 g' o4 [# _FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关- k/ u6 ?; l; r3 G$ k
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器! a0 c* y# T% D0 J4 N
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
* b$ m! g8 b& hFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
! P5 G. C7 D& tFLEV    Fuel-Level                                 存油量
4 ]) h' W5 [7 a8 K: l5 F- q' ]" HFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈0 N( w9 K' N. B0 F. A
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
) y* F' x7 u: e* ~8 V. RFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压) w5 l9 r# F8 [$ L  H0 I' X
FRDR    Front-Door(s)                              前门
, _" D6 [. @5 U! K2 _% Q, V7 BFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
1 q- N2 \4 A9 i, s6 _6 IFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度# ?/ |9 C; k% {! P" \' O
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
8 f! Z; G, x0 G* t1 ^" mFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
2 i  y2 B. H9 U2 jFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
5 l* X8 T9 `7 R& q* oGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
7 ?7 [1 ]! B+ j! l' QGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比8 R  O. L6 ~5 I
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器" r+ b1 s/ C! U0 ~& ?( o+ Z/ X
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里9 s  ~. P2 z9 d! D* {5 r  m- f
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高3 P0 n) S4 V4 W8 q5 n
HBEM    High-Beams                                 远光灯$ P5 l/ h  q9 G* v$ ?, R& k! r
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码5 P! c6 M' m6 f9 ~
HGER    High-Gear                                  高速档
3 r. o; [2 {+ KHIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
4 U$ ]9 l* x/ n* JHIBM    High-Beam-Input                            远光输入/ O2 X( n1 B) z# L0 i$ @
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1  i) t# s' c0 r* i% \) j5 E4 L
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火20 _% G& L  ]8 N$ {# n
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码3 g+ }4 \2 l+ B% l. {% a
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
+ g; _8 O: e' U7 RHMDE    Hot-Mode                                   热模式6 R) H" E( R" p) b( _; s$ Q
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
! }4 B9 o9 o4 K( k2 jHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
* w9 y3 S/ q% B; _HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
- e" ^& K; U' s4 N. F. kHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈( _( s8 R  l, ~2 Q$ C
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
$ V, s# i6 I! @3 P, J3 NHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调/ [7 b, s! S4 k
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
( y1 y% o, e& EHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃/ K2 U) m4 p$ m5 \. d
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制/ w$ c- z% r8 \, I
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制  ]2 w! V8 H8 _1 Q, Z, K" Z
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵/ n/ y3 k4 e3 Y) {. x' Y
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
6 i& a0 g' g. a) FIGN     Ignition                                   点火. i3 c" B; e  Z  p
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
8 Y" B* j6 Y) m  s7 \: _INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
5 A5 d- L- M! Q9 D6 m" PINJT    Injector-Timing                            喷射时间
+ L! _: h. j4 n) i0 j6 Q0 f9 cINT     Integrator                                 积分器
6 ]! L& T: W8 t9 ~9 N$ JINTL    Left-Integrator                            左积分器9 P% ^" \2 k( Q
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
! E, q' Y0 W# R5 VINTR    Right-Integrator                           右积分器4 ?' P2 j; e  M7 I0 ^0 i
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板
# K' J! `. _7 q  H/ z3 pIPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
) i9 S$ l8 }: X0 J' m- RIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度/ L/ {0 D8 Z2 @" h
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度) z+ b1 D! Z  S5 @2 ]
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速8 y5 P# t+ O4 b3 {8 O% S# z
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
% _! F2 H0 U( C4 P$ dISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器, |. t2 M. i, |. E
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
: X) t9 [5 F' k9 P1 {" eKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
- m  n7 Z$ ~4 K: P7 l. BKNKA    Knock-Active                               爆震动作
; b2 `0 P' `' q( o! x! F" ~KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
; Q9 _8 y" [% r/ eKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
) l  `3 u8 B* q: c4 AKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
' `& @9 p& Z0 Y& sKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
7 P9 y; E8 o7 ^) jKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
/ h0 q" R6 J% n5 HKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器1 Y. q6 E9 z  I
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器. F( \. `% F- P4 x. d0 e9 |) |
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度2 b3 B6 u) j3 I( w
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
2 d/ f1 a$ ]- j9 p4 CLBEM    Low-Beams                                  近光灯7 N1 I/ N1 M, E$ ^
LDOR    Left-Door                                  左门
, z; K3 m: i2 {* R  H6 B3 J$ sLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
% S- _3 T0 \- B7 L  T. ZLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
& o: v7 I8 s% O( ~LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈* `  U3 c' e& `* D) b2 b6 d0 A5 y
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
! |* P/ t  r+ }6 X9 y7 ^LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持7 e' o8 e; O' I( S8 T$ @4 Q
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
" i( I+ ^% ^* s" l8 f5 X: VLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
/ r6 \% a, r0 t" ^# R* MLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
5 u% @7 y1 w- l! T# T: {9 qLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态4 [3 n" }1 P, Y8 R+ I* X
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
  b/ M$ j7 J2 R) ]8 fLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
7 W6 Q' G7 j/ A2 D+ _2 eLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
& ^1 s0 n6 n& l1 ~+ }6 @, z2 nLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
- ]1 ^/ [3 f2 w  g: b/ SLOOP    Loop                                       回路5 ?0 e7 n+ [0 }0 i( k4 W* V; T( i* M
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号5 @* U7 d) r; z( v) n: b3 ]5 e
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
2 R3 S7 v% W# [9 P; m% zM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角# \! H6 D4 R, |, Y! B( D# N! E2 x
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
9 g' V* {/ T) i4 xMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力. d" i9 B( W! L. H
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
9 v8 v; U& M1 u  VMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温0 m5 S6 d. P0 j+ {
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
. @6 c2 H. C7 z6 k2 Z4 U) Q# lNOSE    Nose-Switch                                凸部开关6 i4 M4 W1 k6 X% t# W! v$ f9 W
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
8 \* [* ^) e2 @) kO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压% s2 d, h1 |# t! \4 O) F+ f
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
3 |! E" \7 G# @  c" A2 vO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误  Q& Y- z5 M# v  D) F3 K& u7 C! q  j
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
% I9 y$ \# W+ P8 K& U! o9 _6 [# U8 GOD      Overdrive                                  超速传动+ V+ V. B8 h9 r9 N/ n" d. G
OILL    Oil-Level                                  机油量5 _& ~& w" b( @  {6 t
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度/ S7 Z  m9 S4 J' H: `$ w
OLEV    Oil-Level                                  机油量
5 ?+ ]! K; ^2 W1 s; DOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命! N+ K# K: `  }' {  c
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态; Q0 e  S# o4 S- e2 z- S9 v0 M
ONOF    On/Off-Switch                              开关$ r/ f2 O1 P" f2 k3 o% u* `+ Y
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
* B% y& `( S- W! x* l  [OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关- L/ J* S4 t: x
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
- `4 I1 B4 J# V. b7 |/ bP/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置9 R6 j$ W  }' o- ~
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
7 ?/ a9 W, `9 C3 Z& YPARK    Park-Switch                                停车开关
9 j" x% ?: Y/ P+ ~+ y( lPARL    Parking-Lamps                              停车灯
6 X3 @; t* P5 ?- ^; j0 E: w  G! |8 GPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
9 l, i' p/ m! F9 P  u& GPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
/ k& X6 @" G1 A3 ~& \& D6 O3 Z5 }PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
# N, v2 l7 q% B/ g/ OPLAM    Parking-Lamps                              停车灯7 n/ R" q" M7 [0 a2 d
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈8 S: o- K! h# K5 C; |
PORT    Port-Throttle                              节气门* i0 r; y- m- c  v) l6 a* s
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1! Q4 t, T6 z4 R: D4 L1 u5 m
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)25 I. D9 `: j7 O. k1 R2 f
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3! ^" `4 K; j! P1 M' F) y2 k2 J4 n" k
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关/ p5 s" E5 ~: {% f( ~
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值- C+ Y. v: S& \% J
PRSW    Program-Switch                             程序式开关. A' s' A! q& ?( M& X6 u
PS      Power-Steering                             动力转向) l0 }8 ^& ?1 F# u1 g% `
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
* B$ t2 G1 I! P7 c9 W* B1 xPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
# r& a5 I) @  w$ PPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
# c/ y0 [' u5 i, N2 tPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
1 [/ F9 i# s1 h. h/ OPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
4 e5 e! Y/ y9 Y$ b$ V7 K4 ~! j7 J9 cPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
/ e5 _/ H) [1 t3 f6 M- X# I2 M8 oPSWI    Power-Switch                               动力开关6 f" J5 q3 u$ V; ]1 d6 k8 r" S+ e! l
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关8 o( y% s) B' a
PUMP    Pump-State                                 泵状态1 h# g7 V/ E, T9 J$ H
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器' d2 r" B; g, p* Q0 _
PWRS    Power-Switch                               电源开关* F1 v. w( @! [" V6 [, ], Y+ i% z+ p
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
/ D2 o1 J. d! L7 N% v* l( GRARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈
: W0 B- n2 L1 Z$ q, ~" p7 }" R! YRATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
1 n& m3 T4 s, G/ W5 j( ?RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
/ C0 O( V! L5 _RDOR    Right-Door                                 右门$ O  }, h' E3 n: H; z
REAR    Rear-Door(s)                               後门: r6 Q4 e( A4 {/ @9 F% U! k4 _! t- n
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器15 T; x  T" J1 q+ p' V! x7 ^# o
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
( s$ r8 q" |, V: Y3 P# hRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
$ R% l& j9 x2 J7 ]REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流/ f0 r7 u$ u3 A4 `! }1 r( J9 j
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
4 ]+ w. K; \  C4 W! }- T" s& }REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
+ ^+ o) G' v& k6 `3 rREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
/ e3 C* y: T8 O: c+ `6 Z6 Q5 AREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
. z# E5 R) K8 H" YREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
6 ?" v; [: d5 X% FREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
5 x: a/ F/ p9 `) iRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流2 s. }7 p9 ]. R' B! f
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
6 N' H/ `' Y  `) ]( }RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
1 [4 n5 T% w$ |6 YRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈' ?6 a$ b0 X, D+ T
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
# T) C( B2 v9 b% w8 Z) U. kRFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流; R9 e% h0 \+ S( s8 e  B5 n
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
- c+ g1 G$ _; V8 N3 j$ ^RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关* K; f0 |' `" o( b
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀/ R: d% G# B& j. T' |/ J
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈) t  D8 d2 k' }
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放+ a  s1 A8 j- m7 T$ P0 U/ A9 y5 Z
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈3 V* X. ^3 [  J/ A/ t+ b  m: A
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态8 K" {, e/ K6 I" P& Q
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
* h: o" ]) t9 Q3 {9 mRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
7 E6 @4 F- K. @3 m5 G+ JRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器/ R$ K* {% p3 H' i: F
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制" @1 T- `% ?. a+ A2 {
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
4 X/ b. @/ g( t* N' Q( }RLAM    Rear-Lamp                                  後灯6 ]; ]7 [' L5 l' l/ @( }
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
% T4 i) u& m% A5 K& G* n& oROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
: S( x! }# E! p9 D, P/ k. EROMI    ROM-ID                                     ROM识别8 g; ^* n! w7 p" K7 n- M
RPM     RPM                                        每分钟转速
" C& I% A8 x( ~8 n. lRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
" f- R9 Q$ k0 J0 N/ SRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
# y; w: o0 u5 L& w( D. XRREL    Rear-Release                               後释放
" c9 K% R0 N0 H2 K" |9 V( |RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
: m$ n/ ]( h2 Z3 L0 j1 L  ?; ~RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯, ?. |; ^- o% p) E5 V) ~$ }
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
& C6 |$ y* ~# Z/ kRSWI    Reset-Switch                               重置开关
; z1 {4 g, X% r% GRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车8 W# y0 Y+ r: S5 L2 l
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
/ l8 C& x' D2 uSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序" M7 E: g  e9 b
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考, @5 \" g5 ~: C9 e+ y1 `
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
1 J. [& a7 B! d% cSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
, m5 [2 {6 R2 L' ASDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
! i/ A; l( g5 s3 L5 t& d6 a7 kSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
+ {" }' j$ j6 B# @+ uSECS    Secondary-System                           二次系统
/ K, ~+ ]) }( x8 }* S- hSECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)* W, w# B& f& H
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压, l! Z1 b0 t8 Z2 c4 d
SEL     Select-Switch                              选择开关& ^, L0 O% B% d8 l$ A2 n  b
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关! D0 R+ y% @1 \2 m5 W  N
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关4 c) s( j2 d3 h3 q: Y
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度& P4 ]) J" C) V1 g& X' g; p" s
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作- p% v5 N4 ^+ A8 r
SHLT    Shift-Light                                换档灯
, m# z( H. g8 {7 BSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
# |. w, }+ U, \7 M0 y) [, JSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B( z: q5 i) H) e0 L/ l1 C5 G% D
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
' x  T2 E1 u+ H) @- WSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑  \. H6 I$ J( W, d4 D
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
9 X+ b( C1 R: |  ~SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
1 d4 [0 |0 v" a" n8 M' u: hSPRE    Spark Retard                               点火延迟
/ J, d  T# t4 F" y& HSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
# L) c$ m4 M3 q) m" e# \  G0 _8 MSSLO    Senser Low                                 感测信号太低
; m8 U/ S/ Y- G  M9 m0 y7 F$ [6 FSSYS    Secondary System                           第二系统/ m) a' I; |* N: z8 l, z0 Q- ^1 w
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
! z/ W1 N- g9 A) y, V/ MST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
9 A0 y* A& `1 i  F$ XST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
" O9 h0 w) n, D: `SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
. q( Y3 G% l! O9 ?% f# Z) qSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入4 ~- R" L( r: d; y
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器! V1 W/ o5 u) u2 d& y; H5 `
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
3 j: ^$ N* J$ S( \" h' E5 mSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关1 Y$ m7 n4 l1 p6 ]1 U' U/ i
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式9 l. [% Y. w) X- f3 M/ H, ~
SYSV    System Voltage                             系统电压
  ]4 K# K+ _' I1 y0 \T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器2 v7 w( ~: d( f$ @. K
T-SW    Temperature Switch                         温度开关5 L" Y, ]3 A9 j" _4 q0 s8 H" {% e
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯/ o5 Y: l/ B. u, \& u3 X
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
) `7 w3 U# f$ w0 jTBSW    Brake Switch                               刹车开关
8 T, s0 P2 H. x& i$ u( v+ Z# v7 x7 \TCA     Trouble Codes                              故障码
0 p! [3 K+ U% Z/ ]TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
" ^8 ]1 h, Q9 m% A2 |TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关( ?; V. K% }, E* s4 L' ~2 q
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式! G& N3 u; n1 e5 t5 d
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
4 [- j; k: g5 o4 H+ vTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
- j' k% S: `$ M- \TCOD    Trouble Codes                              故障码, H; V! O6 ]" m& K6 j, v' Q: e3 r/ z
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合4 }# p$ B0 T) ]0 e# y5 D7 `
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异) N+ _2 ]1 }# y3 n
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
% b% p& N! L9 YTCTC    Current-Codes                              目前码
2 ~. Z; Q; W! U- ?TCTL    Traction-Control                           循迹控制
7 t9 W, ]0 e+ g& vTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度( J+ M# N9 s7 @0 ^; N
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度) p; x5 d' e; b2 v# [; \
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
# I& D: J/ _7 P( h% {THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
% ^0 ]3 \/ j. y8 D: E, VTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态/ J! X% K% c) u1 H: `1 s
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关
6 \! k4 p+ y+ J2 p2 R: K3 N+ qTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压/ {3 H( F5 U: g: y( y
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器4 Z2 M5 `5 ^" j- N) j/ y; |( V! s
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
% d, V) T8 S; m6 qTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压; L' V; z  Y2 f+ a6 o- p5 k9 T! f/ c: K
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
* l) L9 z" w# I5 |3 p* i, JTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
5 \5 f& t: r4 A6 {. |TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器4 J* d0 d/ _: R3 n1 n& X  [
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
6 {8 ^1 l/ k: jTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
8 d# C2 p% N5 ?% l; I- C) pTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
1 Q% U1 V4 D  T3 }2 a& `% C7 DTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
, j+ y* b& Y2 \, q( s* j$ `TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
7 Q5 @; q# |7 K( L/ ~7 OTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器, |8 E. ^: O) @& W: w
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1. v% J  n" T: n  k# G8 m7 ~
TRA2    Transmitter-2                              传送器 21 I5 Z, [) }' i# l
TRAT    Trans-Ratio                                变速比% Q. `0 _6 E0 G5 E9 {& x, a
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关1 E/ V- q3 h% O. g% [1 L% P
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号4 P. D; L$ S& Q( P' ^% n  I
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火8 W. i% L) n6 I
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度0 A$ O( ~. A+ ]- f0 M8 e
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
& q7 K# r; r2 X" b1 X+ q6 HTSHL    Shift-Lever                                换档杆
7 R8 B. k* R# j  D+ jTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
7 n* w8 c, O3 r$ _- {! W! Z* yTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
0 p, R2 A8 q) J. c+ M1 p& bTSW     Throttle-Switch                            节气门开关" O6 U0 z) O8 |8 ?& a* t
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关4 z* S2 z1 X! \0 j  q
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
+ X% G) V3 J/ v1 G; V7 I- XTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
& \* E& x# ?8 _TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
8 |  ]: h3 y% XTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
8 r; C8 D4 N8 eTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力7 m/ K- [0 w3 A  v  a
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
) D7 G: ^+ y, X& b% D! s$ l3 ^' ZVAC     Vacuum-Switch                              真空开关, y# ]. Y* S$ ?6 `
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
4 l2 l1 v3 E% n$ o! l& [& QVACU    Vacuum                                     真空
. P, m/ E! @1 P4 a- G8 jVACV    Vacuum-Volts                               真空电压
3 T* q6 O- o6 f% e$ tVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
  y! V! B9 n- {, L9 aVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
+ F: N2 u1 E! }2 |VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
% v1 u% @  u% ^8 k: T' |VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
9 Q2 Q" ~1 I% T. k* A0 B/ Q) }1 y8 nVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2/ ^' W0 m/ P4 g' }5 l9 R7 V
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3* D' n) h* Y, Z! `
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 40 O$ H& p0 W8 @: H* o
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度9 t; B4 h0 V* P5 m
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关! L8 i5 w, {$ k  r
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
. `8 |# D, @$ ]3 K2 wWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量8 a* ]: }# i* F' Y+ t& B
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈/ t! A) R4 s' \
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
) X+ L& S7 K* e2 T  l. }
' g4 C. [7 q7 q  ~搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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