其实爱得蒙顿很多路可修建的很直,但设计人员故意把它们搞了很多弯弯曲曲路,和不合理的建造.显得加拿大地多,弯路多施工多占地多花话钱也多和他们没关系,其实这些曲曲弯弯的路不仅有初施工造价高多占地弊病外还有建成后期运行费高:弯路较直路要多花维护费(路两旁要加护栏或水泥桩等),车辆限速要降低,交通事故也较直路高(尤其冬天路滑),车辆耗油也高等很多弊病. . s7 d! L& i% i6 n+ ~$ t! P {6 {, j$ F: k) f" u
而中国的公路铁路大都修建的很直,尤其高铁,几乎是直线,见山劈山,见河架桥.路短了总造价低了,车速度也能上去了,更经济.3 ?3 |7 N' s' Z5 a+ h8 X
# v: a5 u. }" J. U
另外中国的城市轻轨和地铁大多走地下或架空,从长远看这是经济合理的.