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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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: M# o" G( T% t. A9 Y上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。, y5 |7 u4 M9 C# \2 K5 D
+ k( k) L, b, q! r9 L亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。) m7 f o9 g5 J$ H' @
" F( n" q; C# o: K& r但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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+ r* t1 S: g) t: {- P; b“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”7 C K2 h N5 X" A
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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. b% R5 U( D, \. j# YLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。$ n* F0 s, S6 \
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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3 Z9 H" v& W2 `9 Y+ f7 l0 S: H2 q“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”9 L5 V l. h+ j) R- q. P
9 |" w* M: v4 J0 E; O7 x" A& J市区也面临着高额的道路修建成本。; }8 W) x5 ]" `! g# q0 S
) M3 {+ p ^. R5 W( D: X* f2 f负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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5 _- n! v- e: J& u9 ~. T8 D, q“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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