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* R7 i& d" O8 T' [1 uAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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8 U! t/ |" [ ]# W3 _( k% f上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。# q+ \3 z% r7 [. w
" c0 ?5 r! E. T# ~6 @+ h% L但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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8 T2 ?; J9 r- K/ d+ `- X: S6 h2 t“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”& }% t1 ~$ v) Q$ N# j2 X
( F6 j$ T3 l' N, [5 [+ {尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。8 H0 m* n5 i+ @* e! E7 x
- b" ~. e8 x3 v; Q1 g# T! @" }Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。, `" }2 S- t2 K i% \$ J" i
+ S6 \% O7 o0 ^* L9 T! F7 k“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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市区也面临着高额的道路修建成本。# m8 g, u1 c/ R6 C
4 P# S& }3 J7 t5 C) _负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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