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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!3 t- {. f- v1 @8 D4 e! h; I: X

5 L3 b6 ~" q' [* D+ {' T1 n试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34
. }) c$ z4 c7 A5 h9 g沙发!4 G1 {# f; Z% W+ S
) `8 z! Q8 L4 S2 I1 a) ^6 n# o, O
试驾过,很轻的说。

' @! |- y* H' ]) v# G. L$ ^方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。3 }7 ]) t) c. D  z' B

; F! y3 z9 i+ \去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。* v8 i3 p0 m, W# O: C

* E# Z3 m7 f6 o1 k不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。
" G( _, E7 q; F+ w
$ d- L3 M, o; ^/ u: T% s曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。
$ H0 p% t' \0 R+ _. X
2 e& C' q# h! V  Z7 L  U  h/ q一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 9 E$ B* `. Q% Y. Y5 c& G
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
1 u; q, l& ^' s
需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
好车,有什么好的deal?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
5 s$ f/ g5 q4 w! R, n( Z2 Z* q1 {
7 g) R  b: _/ P" L+ O车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44 9 q/ s- s( z4 `, o$ C% H: ^7 }
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
; J: k# o. `: K& H' F1 _
5 p' n2 R) q7 q车辆从 ...

2 {2 M, G1 g$ V. K: N! V4 V* p有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21
! Q$ f7 h# _! n% T7 k# X开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

& ]- w0 U% R+ k* D. H9 r怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15
6 B7 c* W1 d$ c5 S& M1 O怎么个费劲法?愿闻其详。
3 A! g2 t& t: F0 I* ]4 o
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。/ V* |5 B' y& B: r' c! X0 I
' S9 v' K' c% L* y' U% y( o; z+ ]
说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27
: ?8 O+ Z3 [' c因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。# I4 [& F; C' ]3 R" M1 @+ ~; y( W2 D

" T' m* s6 b4 n$ o. L9 f说老实话,我开到off-r ...

- G8 A: Z9 P+ r车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 5 P) u9 a* d/ i) X) {) M
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。

8 P, n$ b; x! D# n! c& q如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32
1 R8 r' x( f6 ]- Z车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
8 _- g; q) {; x* k. s1 X8 e* |! o; v
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01 % s0 G. t+ k" w# X  t8 t4 o
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...
) B: F+ D  ~4 n, n5 h
这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 4 `3 r' m( h: S& k
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
8 \$ [# O& N4 t+ t4 l
是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 0 c5 v$ ^" O. f: B7 v+ R0 n3 V
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

' c* z6 s% r9 m' y这个NB
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