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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的
  @( m" |0 y+ ^$ r; N) w9 g5 m这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了5 T1 ^. ]: ^( x, f
其他人就当是提个醒& y/ P7 M6 n$ s" b
- v# G  K% k3 \( B! U4 U
新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
& l7 Y/ B/ ^3 L! L( h: M我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...

. s- c6 d) R2 r3 c真正的明白人。
' B, s' X: @7 R, _& }
7 Z5 z4 ~5 V3 m& B' m1 A4 E无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。8 l8 Q! n1 Z( q( L  o: U9 S9 m
% `( Q! q* G$ U3 V
这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。
$ L# H4 @) h8 N+ y" B. D/ a
. f6 a( k6 R/ W9 B7 K- l# ]2 ~- G很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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