 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 scuba1995 于 2011-12-4 00:30 编辑
, H, h' _# e3 @3 F) ]) a7 A& T: w任何修车行或修车师傅都是人在运作,是人就必然会犯错误。一旦错误发生且发现后,如何进行处理,则不同的人有不同的做法。
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; ]6 P$ d$ i" X刚登陆不久就买了一辆1990 Camry。刚买到车时,车的发动机声音及各部件运行声音非常好, ...
% s& i0 Q% u$ @. Y" o0 ?: u# P. ?5 `yj151 发表于 2011-12-4 00:07  4 Z! X6 ~4 p5 j+ `% l- ?
说实话我觉得那事可能不能全怪那个老板。) A5 c- q/ U, F) ^
一是老车的确都很脆弱,能不动就不动,日本神车也一样,特别是不建议做TRANNY FLUSH,这个已经有过很多教训证明了。老车的机械平衡一旦打破,很容易出现一系列的衍生故障。
; D, L9 U. d- E N二是有可能那位老板比你有经验,知道该怎么做效果最好,你一折腾,反而搞的更糟了。你和你的朋友按照新车的技术资料老对待超过10年的老车,真的不太靠谱。! l* r) B- U6 b% g' X" |7 O) S
还是那句话,修车这事,找个你信的过的技师,相信他的态度和技术,比你自己凭想象来靠谱。这个是我用不少代价换来的经验。0 O- k+ D8 T" m1 I' r& v, G
至于那位老板的态度,算是很多车行共同的问题了,这个我也没招啊。 |
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