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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 5 k. \9 O* S" T8 C1 f# U+ |9 q/ Dkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.* _ O s( ^6 f9 n& R+ } T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 3 M) k& p) D6 m4 s1 v( w. nkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:: O" d8 M R2 x+ f- K# l- D( B ( B' W4 ^2 P. [0 _6 f, ~- M$ J 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? : C4 R4 t$ e$ I4 `6 G2)运行时,冷却液温度多少么? ( v1 F- c# Z" U/ _7 ] 0 j! H8 V2 l n6 O什么胶水胶的住? 请介绍一下$ U- F. g# X6 ~0 C6 L suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?! R4 V' Z0 Y. r T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ! W% p8 X6 {7 c! Y( d7 z @T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。/ R% w, R/ L& A b n# u, f 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧5 O; F, n* H. x0 t5 g shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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