来源:世界日报% k# B9 P. f% A" ]
! S: d- w1 s+ l P无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。
- H9 G! {/ Y' N; c
6 N; K8 h+ d5 o4 J由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
- Q1 k( i/ n, M' I* ^7 J4 r y+ b- m6 G. h2 b* ~3 z' V
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。& T7 J* |: J( f
0 Y8 s6 }7 i( n& j) S「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。
0 a, F1 R* C& h- p2 Q/ w1 A& p d2 W0 `5 z* w1 D
不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。
* p e- l7 Q' ~2 ~; q9 l- k3 o3 P7 E/ R! U
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。 8 e; U$ {2 s8 E! \) F _
$ A. \2 U! Y$ J2 S( l目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 + n F; t" S6 s- h$ c
) V; j" R1 g8 C; ]. q3 N- O
麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。
0 k% I9 T# C: l" {1 s4 {1 a, P% X5 K8 _9 Q, M- C( q
斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。
|