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[加国新闻] 逃帐司机撞死加油员

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发表于 2011-5-27 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:牧涛
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% x' r3 o% m" w3 A$ |随着油价上升,民众越来越难以负担,加油后“逃帐”的事情越来越多。近日,密西沙加一名司机加油后“逃帐”,竟把出来阻拦的油站工作人员活活撞死。虽然人们对这种行为大加抨击,但是也对天价的汽油表示出无可奈何。$ ^7 }+ k. D) t5 t8 F% h
同时,本国民间组织“加拿大纳税人联盟”(Canadian Taxpayers Federation)再次向联邦政府重申取消汽油上的GST这一“税上之税”(tax-on-tax),以减轻人们的负担。, J6 A  k" y1 }2 U3 W
案件:偷油贼拖死油站工作人员2 K0 U' e& d3 }% s1 V5 Z- M
上周四(5月19日)傍晚,密西沙加市一个Petro-Canada加油站的工作人员、62岁的莱德(Hashem Atifeh Rad)发现一名司机加油之后打算“逃帐”,遂上前阻拦。不料,这名男子竟一脚油门将莱德撞倒,并把他一直拖到了大街上。莱德身受重伤,送至医院后抢救无效,当天便不幸身亡。
. X" b; L4 _7 I5 o$ S; {负责此案的皮尔区警方由于调查的缘故,直到昨天(周四)公布受害人的死讯。警方表示,案发地点在密市Truscott Drive和Southdown Rd路口。肇事汽车是一辆金黄色的4门轿车,驾车的司机是一名年纪在20至30岁之间的黑人男子。
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这名男子在驾车进入出事加油站之前,便用纸将车牌遮盖。随后,他进入油站加了75元的汽油,准备不付钱就走人。莱德察觉了他的逃帐行为后立刻出来阻拦,但是却被撞死。肇事司机则驾车冲出加油站,沿着Truscott Drive向北逃跑,最后逃入QEW公路东行线。" Z3 t: B. ^# h% A( a
警方透露,从莱德被撞击的力度来看,肇事车的车体上应该留下了撞击的痕迹,这将是重要的调查线索。+ y: F/ N6 Q8 g: R4 g9 k
虽然莱德是在肇事司机夺路逃跑时被撞死,但目前负责该案调查的仍然只是警方的交通意外事故调查组。如果市民有相关的线索可以致电皮尔区警方,电话905-453-2121转3710,或灭罪热线1-800-222-TIPS。
; C9 w# U9 I$ a- v0 n) S* |  F这起案件被报道后,在本地英文媒体的评论版上引起热议。读者们都对这种行为大加抨击,并希望警方能够尽快破案。同时,不少人也对天价的汽油表示出无可奈何,认为高油价是造成这起惨案的原因之一。
( E, O1 e3 j5 i纳税人联盟呼吁取消汽油的GST; X) A8 ?6 ^1 ]7 p9 ~
昨日(周四),加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)再次呼吁哈珀政府停止征收汽油税中的GST,以免出现“税上税”(tax-on-tax)的不公平现象,以及纾缓驾车人士的压力。; r. j* @3 u2 \
据悉,昨日是纳税人联盟的“汽油税诚实日”(Gas Tax Honesty Day)。藉着这个活动,纳税人联盟会向司机公布他们所付出的汽油税详细情况,令纳税人知道自己都在什么地方付了税。该活动每年一届,至今已有13年的历史。; N6 O+ U% u* P, f# b8 D2 y
纳税人联盟具体地列举出税收的细节包括:联邦及省的税上税令到加拿大人每公升汽油要付出2.4分;一个拥有两辆汽车的家庭每年平均要缴纳1,100元汽油税;税款佔了汽油价格近30%;在汽油税较低省份,汽油价格通常较低。
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$ B5 ]" C5 D$ b8 d6 F该联盟的全国研究主任Derek Fildebrandt表示,商品汽油已经经过了层层收税,再向消费者征收GST是“税上税”,是不公平的税务制度。保守党曾在2004年的全国新闻公告中表示反对汽油GST、纾缓加拿大人在油价的压力,他希望哈珀能够“记得”之前的表态。7 S! v8 F, w5 h* c. l  n+ X
他还指出,司机买入的汽油中有29%属于税款(如上图)。在油价飙升之时,政府要做的不是召开委员会去研究问题,而是削减政府加在驾车人士头上的高额税收。
; J) y! I& F! \2 A  |  s小资料:关于加拿大的加油后“逃帐”现象& u' k8 n9 N# Y3 e0 |0 }' U
据悉,莱德案已不是本国第一起油站工作人员被逃帐司机撞死的案件。早在2005年,BC省枫树岭(Maple Ridge)的16岁少年普拉特(Darnell Pratt)曾酒后驾驶着一辆偷来的私家车,前往当地的一个加油站,入了价值12.3元的汽油,然后企图开车逃走。22岁的油站职员德帕蒂(Grant De Patie)上前制止,结果却被汽车拖行8公里惨死。普拉特稍后被捕,并且承认一项误杀罪。9 h3 _" l# T% W% n" D
普拉特之后被判9年刑,经上诉后刑期减至7年。去年6月,服满5年的刑期的普拉特符合获释条件,随后出狱。( i7 ?; M3 R; Q4 @6 v
从2008年开始,由于油价一路走高,加油后“逃帐”的事情也越来越多。据当时警方提供的数字,2008年前六个月多伦多地区共发生3826宗偷油案件,这比前一年度同期上升了超过23个百分点。
+ k/ P% x1 G6 v' o% z为了遏制“逃帐”,警方曾提醒加油站员工要记下车牌并报警,并警告偷汽油的贼人可被控5,000元以下的盗窃罪名。然而,油站的工作人员则表示,这些措施并无太大效果,某些人会使用偷来的车牌,或在逃走前刷不能使用的卡。- |& p) p  Z3 u5 X' u
有人建议,加油站应像美国的一些油站一样,采取“先付款”政策。本国某些省份正在考虑这样做,但是本省的社区安全厅长布德利(Jim Bradley)却不赞成这种想法。
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发表于 2011-5-28 20:48 | 显示全部楼层
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