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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。3 Q' }; z* o/ ]; z- f; |
& _$ a0 ^0 c6 y/ }- S$ Z3 {' x
更换Transmission可能是必需的。5 V% [: H$ d8 i
6 N4 q3 q( ^8 r% u, N6 Z2 r' g
能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑 4 G6 Q" g! c. E, J* T. u

* t7 ^1 ~/ d  U( Q0 ^  }% z, M问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。. [7 q( w* k- y$ K' O
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06

; z" w5 l8 h$ p/ h( z! L那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑 * C% }1 {3 E0 f5 x0 Z* A8 ]9 ^9 i

- @& k# l1 B! C) x6 I3 s5 O很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。5 b! i3 L  l2 S. F- D& H8 u' d" b/ l
) ^) V6 t6 q* x. D, {
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。$ {) _9 s, U- j- H7 H, [+ k. y
1 M7 i7 F; i( N" {% B4 o0 S
第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器9 A" f" @" w; s0 Q8 ~! i

6 r  C9 T9 A- B7 @第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
# x. y8 |" A+ x& F+ T+ v/ E" K9 E0 [+ m# ?$ h
第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑
, N* x* W5 y+ R+ ~( M2 l
0 P9 X8 C1 V& b: A自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
- {3 x: D$ @& p( a8 _) u油面高度正常,颜色很难说。; f% a9 C3 }4 _6 P4 `
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?
! Q  E! ]' e8 W" h' K3 I# S8 j) q2 V; V- ]+ N3 I, F7 Z3 [
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
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* |% k& \% Z: F$ a/ l第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
% r% G7 b/ [9 c1 m# [6 T2 eshark27 发表于 2011-5-22 04:07
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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