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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。7 I2 N  E, a- |; Z4 V" ^/ q6 j/ s/ d

: g' x) t" ~7 m; C' K/ f更换Transmission可能是必需的。
# j. f, M2 a& j3 J+ d5 N
/ q0 r$ Q# B/ b' L, ], |# c能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑
1 z8 I$ V: }* }( L6 }/ |& e' \
3 }$ {4 K' z, _" R# Z2 O问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。2 G* V/ ^/ k: W4 m3 r6 G) l. i
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06
- I$ |# S: e3 n1 B' ?7 Q9 |: v
那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑
1 e; h8 c) M: H4 Q. t2 W/ j
# @; }% c% C/ T: f1 k; e很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
+ X" Q0 a& f+ a' B. a4 A: I8 n/ \+ G& M2 g$ o
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。5 ?% O; j4 t8 |; e- I
- F4 f& A: c; \
第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器9 u% `, A. }  \6 H5 k- J

( @2 |0 L% T0 \! u+ t) }/ U2 c第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。% S$ G$ v+ P+ \# l

, g" T- t! }1 M, K# M+ v第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑 3 ~# c" Y2 b( Z" T, ]. J! ]( e
' X8 P0 e  }& Q+ Y3 n
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
1 ]/ A1 Q. [6 z- [4 _油面高度正常,颜色很难说。) U% G5 R; n7 z2 P. [" j5 Z. n
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?" a! {+ K: f" l' b

9 k; |( i6 ^: w3 A2 [/ m
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
$ R0 e1 @3 b$ H( m6 Z1 X" h* M" A: I  I; F0 r2 ?3 Z8 p+ `
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
# B( i4 S) W/ ^shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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