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[加国新闻] 大品牌也靠不住:一辆新车给我的烦恼

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发表于 2011-5-18 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:老于! E: n3 u: b2 w5 X% J
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很抱歉,在这里我不能明说这新车的品牌,主要原因是目前问题还没有解决,以避免一些不必要的麻烦,不过把我的遭遇讲出来,也算让网友引以为戒吧! , e2 n0 @( {0 l5 v2 d

% {* G8 J* G5 G* L6 R) w/ Z9 Y6 K; H一切都是从去年9月Lease那辆2010款四驱车开始的。当时很看重这世界知名的品牌,对其质量毫无怀疑,所以连试车都省了,当场就签了协议。把一辆新车开回家,本来是无比欢喜的事情,但没想到是恶魔进了家门。
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一个月后,我把停在自家车道上的新车开到街边,没灭引擎,下车去挪车库里的另一辆车,没承想,已经放Parking档的新车无端向前滑行,结果撞上停在路边的邻居车,虽然不太严重,也花了好几百块钱给人家修车。但是问题出在哪里,让我这个开了十年车,一向谨慎的人百思不得其解。 7 \0 H& Z6 H2 c( R5 I& _) [
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如果说这是一次小事故的话,那么去年12月5日,也就是我开新车刚刚三个月的时候,再一次事故以及后面的系列遭遇,不但让我丧失了开新车的喜悦之情,而且产生了对它的惧怕之感。
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1 z. ~" J+ r8 I那天是多伦多入冬以来下的头场雪,雪不大,落地就变成了水,气温在零度。地点在Yonge与Steeles附近,我驾驶着新车下一个缓坡,前面是红灯,所有车都减速刹车,我突然觉得脚下的刹车没有了,怎么踩、踩到底,速度还是减不下来,当时的车速是约时速30公里,眼看一场车祸就要临头,好在我行驶在右车道,只有当机立断将车开出车道,冲上人行道,撞向路边的矮墙,迫使车停了下来。
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5 X! `6 F5 h- F; R/ O我吓出一身的冷汗,平静了好一会才下车查看,新车的前保险杠和右前轮严重损坏,但最大的幸运是没有伤着人。如果我不是行驶在右车道,如果人行道有行人通过,如果路边没有矮墙,如果正通过十字路口,如果行驶在高速路上,所有如果都不堪设想。 : C8 f2 L/ I& }" F% k

) a( l+ ?6 b' w8 @, c9 ^为什么这么新的车刹车会突然失灵?虽然路面有些湿滑,而且是下缓坡,但道路上并没有结冰,而且周围其他车辆都停下来了,为什么只唯独自己的车停不下来?
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7 S1 c- O9 s6 l" w& U我的判断错了,在同一时间同一地点没停下来车的并非只是我。就在我下车查看,并对新车再次百思不得其解的时候,在我撞墙两、三分钟之后,又一辆车冲上人行道,撞灯柱停下来,地点在我车的身后约200米处。真是无独有偶,我过去一看,和我的新车是同一型号、同一款的车,车上下来也是一位华人,他说他的时速是10公里,忽然也觉得刹车失灵,无奈撞了灯柱,天呐,和我的遭遇完全一样,天底下还有这么巧合的事! 7 f, B3 r; R2 S4 o# I( y

" J8 [) ]  v4 |) y相同的遭遇使我和这位华人朋友成了难兄难弟,我们一起经历了以后的繁琐而烦人的处理过程。我们的车子被拖回各自的售车Dealer,Dealer称他们只是零售商,质量问题应找总公司,总公司答应对车子进行检测。 - P: n6 [3 B- w/ h; T1 u

  K4 r1 n. D; {1 C很快,检测报告出炉了,这是一份让人啼笑皆非且漏洞百出的报告,说明总公司在处理事件上极为轻率不负责任。 / D' x0 ~8 S  [. p4 @
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首先,我们两份报告一天时间就出来了,说明并没有进行全面细致的性能检测,很显然是仓促草率应付出来的。我们两人的 报告,两个不同的Dealer,写成一样,明显在开头是一份copy另一份。 7 y' @, p2 M: j4 B/ `  f  Z9 L

2 h9 {) {6 _: H# L$ `其次,在给我的报告中,据称是根据汽车的“黑匣子”打出的事故当时的数据,数据显示了事发4秒钟的情况,前两秒钟刹车有反应,车子从时速32公里减至28公里,后两秒钟没有采取刹车制动。
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我表示疑问,向总公司提出:“两秒钟刹车时间只减时速4公里,按这样的减速,车子完全停下来需用数百米,这正常吗?后两秒钟车子已经撞墙了,踩刹车的脚已经被弹回来了,当然没有了制动。能不能给出更多数据,比如事发10秒的情况?”
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) n! f. Y( }" q& o5 L& N7 b; n无数次的交涉,所有的询问均无答复,总公司只给我一个结论:“经过电子检测未发现异常,建议冬季使用雪胎”。真是滑天下之大稽,一辆新车冬季不用雪胎就会刹不住车么?
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- ~0 d* u( f- v# `双方互不退让,事情陷入胶着,被撞坏的车子在Dealer停车场停了三个多月,没有任何处理结果。那位朋友的Dealer多次催他交停车费。总公司没有给出一个令我满意和信服的说法,我也无法向Dealer退回车辆,新车不能开,而每月仍需交月租金、买车保险,巨大的花费和烦恼让我心力交瘁。 % f+ }# @! K( m& e$ X/ A& p

& Z+ E, K" K, D! G+ X' K根据我十年加拿大的驾车经验,而且开过好几种牌子和类型的车,从来没有遇到这样的麻烦。刹车失灵是重大的质量问题,经过这次事故,对我的情绪影响很大,每次驾车都心有余悸,生怕脚下的刹车再出现失灵。   ]+ {7 B3 ?& ?9 K

- l2 A7 Y$ k4 x' a3 r, z我对总公司的处理态度和做法感到失望,对关系人身安全的质量问题不去认真对待,对问题车辆不做全面的鉴定和事故调查,检测报告草率不能令人信服,反而将责任全部推给消费者,而且态度生硬,实在与其公司形象不符。 7 o( E  y4 W, g5 a5 l* W# |

; ?0 T( Y2 u, `7 \目前我已将所有材料报告仲裁机构CANADIAN MOTOR VEHICLE ARBITRATION PLAN(简称CAMVAP),所幸的是该机构已经受理了此案,正在审理,我唯一的指望就在仲裁结果了。
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我已经将撞坏的新车修理了,除1000元垫底费自己掏以外,1万多元修理费由保险公司出。如果仲裁结果说总公司没有责任,我就倒霉到底了,保险费会飙升,而且还要接纳这辆存安全隐患的车子,驾驶它谁能保证不再出问题?买辆新车不是请来个冤家吗?
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发表于 2011-5-18 11:08 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2011-5-18 12:17 | 显示全部楼层
really? !  
8 v' [) U5 e8 H. bwhich letter does the brand name start with....?
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发表于 2011-5-18 12:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原来是lexus r350 ,日本车最好不买.; \, i8 s9 r. f: P  y% I4 X5 I/ ^# v
详见:3 A+ o% o8 r6 f2 A' `7 s- W
http://news.singtao.ca/toronto/2 ... 599961d2966204.html
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发表于 2011-5-18 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-18 15:04 | 显示全部楼层
遇到这种事只能自认倒霉了...不过车主也真够2的,刹不住车不会拉手刹嘛!还有第一个case,停下车不拉手刹也是一个很不好的习惯。
理袁律师事务所
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发表于 2011-5-18 15:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
美国就是刹车刹不住死了警察,才彻查那个厂商的
理袁律师事务所
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发表于 2011-5-18 22:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-18 23:17 | 显示全部楼层
丰田被美国佬搞到拉稀
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发表于 2011-5-18 23:21 | 显示全部楼层

亮点在39秒,看看什么东西从yaris车门里飞出来了

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2011-5-19 00:22 编辑 9 n. U) d7 O" O! E# k+ m9 p
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亮点在39秒,看看什么东西从yaris车门里飞出来了  `; Q: z; U$ r) v; u! U1 z
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发表于 2011-5-19 15:29 | 显示全部楼层
2010款凌志RX350
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发表于 2011-5-20 07:43 | 显示全部楼层
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