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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里
: k8 [/ S: }9 P5 `8 Y$ u% E+ B0 r: A" Q4 N0 Q  k( c* e: H) Y6 b
车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。1 x7 S+ r7 m; o4 t4 F/ q

  Y5 a- g1 n0 v3 s& f8 }加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。9 t" o- O* |$ t3 P- U+ y+ h
7 Z3 q/ ]" Q: S1 O
尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
* X8 _$ X7 U. G
* G+ z& k6 @9 g' v2 I能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
0 [* b& k8 D. G0 Y, s* a' c
$ n5 t6 S; \/ D2 i- `& \8 I大力刹车的时候没有以上情况。
: x. f4 J  P9 ]5 g, E. }& T2 S6 B
) Z. G, F$ b: U! |' r顿挫感很强烈
( B* j, h8 E% ~  Y. k5 y& K6 m$ e* p0 I3 y

/ \1 ]8 n! F  M6 f' `请高手帮忙  多谢
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发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
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发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
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发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.
% g' k: q4 F# y" U. b: y3 }小黄 发表于 2011-5-11 08:00

) Y% R' b2 ]9 |+ R! ~. d0 II doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑 ; K( A2 k2 b1 H5 m

5 F- H; S. T3 U如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27
2 ?1 J+ X# Q2 j! }( p0 N0 K) a9 ~
7 a- I- J& H. ~0 ]- ?" P  {谢谢 Shark27
) v7 K5 h9 S" {4 ~1 I+ f9 w我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况, `* G/ U  G. W
是不是别的问题 ?3 Y. @  m$ l* d

; r. q  r, n0 L7 `, j6 P0 K8 r另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?0 e8 ]3 y( x3 ~) T, v  E4 i& N. H

/ M$ \: m6 A: _6 ]多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑 ' T! g! X1 @4 I

1 n5 y$ s$ I* P! x5 ^: L1 ^如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。7 j+ U+ n& x8 m
90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。5 _7 p3 X1 \' L# @1 _% _/ y; ?
07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。7 X& X' o4 W' L" _
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。& R9 O8 ^6 ?+ w: d/ j
zf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
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发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27 - @* q' e# `, L* @* M9 u
- p; G9 X6 D  I) q$ u. z5 T' {1 ^
多谢
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