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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
0 F3 Z1 ?: s6 b0 b: E9 ^7 g4 A
* Q2 j6 m, {& X5 I+ N2 X! X
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
大型搬家
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
+ a4 G7 o' j* S( ]- V6 |( LT061115 发表于 2011-4-22 16:59
5 ~& o3 E+ q% }( M" w9 c4 |
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
1 K/ a( h  A" b" {! m) wscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
0 g9 Y( q) Z' Y. }7 J
# i' q2 \% s6 y  x' G9 Q; X2 x
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
" u3 _2 V3 [$ u9 }8 d1 A9 j8 yT061115 发表于 2011-4-24 01:55
4 a; f6 b( y: l2 _0 p4 q
I really don't think so.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
* O& o8 G/ h/ |: c1 |, d8 }  w* ~1 o4 P3 u: ?
  ESP电子车身稳定装置1 ^9 y4 E; ^7 v
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
7 e- i% }) e  M/ r1 |& @  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 4 X3 _4 m7 C! C! }9 W# B

; ]* n6 {+ V' a/ T/ E& J您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
( g6 Q- w) {6 r/ t7 c
- r: S* E# B- U里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向," m- C; q1 {# g
: g7 R4 S, U, C0 Q3 R: X, l7 @
您自己试过么?# C4 ]0 g2 z5 ]  U) e# y' P$ ~% {
/ [- c% m5 d% [4 V
您自己在冰雪路面上试过么?
6 o1 D9 R6 q/ b0 a, {
1 |8 G( U" C+ ^. ^您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?4 [4 P' u% b6 j4 k
0 O9 ]! ^* s1 K: J
我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。" T& @: J) x: m; e
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?+ g% w( ]7 y, ?. T. t2 ?

/ Z2 E, L0 ]4 ^* {里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,5 L4 s1 ?2 d8 v% ^' d$ `: M0 F
5 D3 W) }4 a; o1 d- j
您自己试过么?: {8 v: R; Q6 \, ?. e
2 ?3 m/ g# g9 s3 `
您自己在冰雪路面上试过么?
- y& {( @% n) `) T+ f. s
: P  h4 s2 i0 O0 e% D, Q0 u您自 ...
, y: f1 f" z% q5 |$ J' Hscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

6 k" p/ ~3 P; J* u我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车0 S) s0 o( ~1 v" n  ~  F& W& g$ f. H
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
1 [8 ^0 S5 R; n9 u* J7 M6 u5 @陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
" L/ Y! T; r0 A8 D" X9 u当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车9 `( o, V$ ^: Z3 f( M4 r4 _
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
/ p) x1 z! |4 S4 ]( U陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
* q2 T+ M- k0 O# F当然了,不是说有了esp就能 ...( N$ {- V4 J( \! _3 T
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

7 z/ O5 I. z9 X, M我说的是“没大用”
& Q  C8 k( Y% o3 p1 `" Y* W) g7 k2 B3 ]
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!9 j- `0 h; v4 J5 p
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

, o/ x6 N+ i' _; v希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!- k7 N( z  o" U, o
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
. D& E+ H5 U/ J! Z
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
( e8 S( ^0 \' U+ |4 ~- d月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
% K/ q4 R! k& F  m! I8 e
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
3 G# I; Z, g8 ?( S6 I6 B    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
2 y9 Y7 t1 R3 T. G6 r    只要对安全好的系统都是好的需要的.0 N- [$ U% P! `  N
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。; M/ h& o  }5 g2 z$ ^
shark27 发表于 2011-4-25 19:47

% Y8 C: h8 R$ G- D% R9 I/ P" S6 c你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
0 }, Q) S$ @: B- D! khelena2 发表于 2011-4-26 15:45

: z- u8 ^2 h4 y雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 3 P* f) Y7 I1 `8 O; o
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶." I  L& @3 B: L! J# J
    ...) T! k- \: u4 {% Y
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
' ~6 b& i5 `  h" l* j/ B! B
0 G0 \# c+ [$ u8 v! ^! M. I
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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