 鲜花( 60)  鸡蛋( 2)
|

楼主 |
发表于 2011-3-30 23:09
|
显示全部楼层
10# wallace_he_2003
$ w: b* D) |# V1 t+ c7 `" a+ a. ]. \( T9 w6 p6 {
# I6 J( B3 x9 H- P其实雪胎的正式名称应该为冬季胎。
/ A9 ], T$ e. C6 H. T6 [3 G
/ ~+ @- v) T6 c2 L$ h0 T. G雪胎和四季胎的主要区别在于低温下(-7C)雪胎的橡胶依然很柔软,可以保持足够摩擦力。而低温下的四季胎橡胶硬如铁,在雪地上的情形可以想像得到。7 u; C$ u3 M# ?1 V
8 l8 C: H8 @$ |) e7 k/ i两种胎的胎纹也有不同, 但不是本质问题。
$ l$ k& U5 o, V8 @! C# }2 I& y' m, ?' g8 R
在正常气温使用雪胎有如下问题:, l4 L/ K7 U/ h
1,雪胎的磨耗很快0 [1 U$ J# _, b/ Z: ?) N+ ^$ b
2,油耗变高) z. R3 ~: {$ J+ u- d1 W4 U
3,噪音加大
8 E' j9 e$ L8 _! B1 w. g3 b: `) v, D) G
如果在市内跑,早几天晚几天换问题都不大。不过你要是这几天跑长途,还是换了吧。! z$ Z ^' z) p2 r( T, O+ D# Z# Y0 d
0 B: G% x! t) [* V
因涉及到安全问题,以上言论仅供参考。 |
|