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AWD是四驱的意思吗?

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-11 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只知道means all wheel drive,什么意思?
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 12:21 | 显示全部楼层
没错啊,All Wheel Drive。
! H7 @- r4 w/ u, t9 j9 {" L9 m2 H2 S' J) b+ h1 F- F9 _( @
是不是四驱要看你的车有几个轮子。如果你的车是三个轮子的,那就是三驱;两个轮子就是两驱,以此类推。
' K" N' d: d9 b. C( L# p# `$ ~  ?& i4 H
如果你的车恰好是四个轮子,恭喜你,你有一辆四驱车了。呵呵。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-11 12:27 | 显示全部楼层
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. / E+ b" x" n( M( B8 \' \8 T1 E
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.3 e7 G5 W- e( }5 F. X# _
overall AWD更经济一点.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-3-11 13:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表' ~6 e. I1 f9 x) j( t
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. 8 ?# ~" r1 X- G0 ~0 O/ p+ t1 s
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.% \9 X% e/ i( t3 L4 M. |! h
o ...

, j$ e9 [( r. t
- ?* I& r6 C2 V8 c这才是专家。谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 14:39 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表% e' ~: I; |, _# ?
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. 1 r2 H) o+ s, Z
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.
4 j& I* L' _. ~+ p1 J: To ...

! b! ^; {$ j; _( n9 P
7 ~- {* F9 J3 L0 [) w7 Z7 [长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-11 16:09 | 显示全部楼层
原来把4x4切换成2轮驱动是为了省油啊。。。
5 f1 p0 A* Y* k3 h1 P9 y: U$ |. d为什么没有那个牌子的汽车发明1轮驱动的车,肯定更省油
大型搬家
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发表于 2006-3-11 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
只知道AWP是狙击枪,呵呵。
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:32 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表$ x+ X' ~2 }7 @' i$ M( B: P, p7 }  a- j
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动.
( V! c- G7 N* x6 D. l) Z4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.7 j$ ]- e  c! P2 V
o ...
+ o5 S7 Y% ^( S7 [* c

- h" @+ U; Y  m! W4 i5 `2 ^8 D
; u4 o( A5 l& @2 w/ m! T/ w! {7 [% M6 J4 Z" f$ I7 S

# g. R4 r0 n1 TAWD,是自动分配Traction给4个轮子,基本是40%-60%或45%-55%的比例,其比例固定。当然是2WD -AWD自动转换.6 c0 Z  l, J9 N* V: _

1 X# r( r' I3 Q: X$ r9 c1 f" j2 A4*4有手动装置可以按不同路况进行分配,分配比例有两种,差别还是很大的,4*4可以应付更恶劣的路面和爬更陡的坡。现在很多车也有自动装置,可以自动切换。
( d; c# H+ ]5 F$ ]# v0 ?! e, A4 b2 f
[ 本帖最后由 放风儿 于 2006-3-11 20:45 编辑 ]
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:33 | 显示全部楼层
原帖由 dogyear 于 2006-3-11 13:39 发表
( U" C# \/ `. ~+ N4 J6 x
! G. Z* d( _% k' c7 k
, v) `8 D# r, _& Q4 Q. l长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。

( K& t% L; `  w+ t" z, ]
$ X' ^) _' s9 e2 p! M. b! v( f3 r) C. U+ \8 y: B
你原来得到的信息是对的。只是你理解有误
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 00:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
learned a lot
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发表于 2006-3-12 15:22 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表( `+ x0 C. I( Y- x
! M9 l5 o: L4 l
8 V+ [: g- E% L2 l1 ~

- K' i7 ^5 s5 @0 x/ j你原来得到的信息是对的。只是你理解有误
+ B5 J+ e8 ?5 u: a2 v% l3 ~

! t7 l/ H: ~8 \# s% ^更不懂了,请大侠给说说明白,免得我糊涂一辈子。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 15:26 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表
( F7 `+ @( C$ m8 O- v1 f- |# K+ z3 w# ^
' l6 t8 x) H3 E4 y. J- C! t& x

. i2 h  H9 P% j你原来得到的信息是对的。只是你理解有误

! F" V- j6 |; @* T7 q
9 ~1 ?8 o7 y# g4 k. `. }7 }推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-16 12:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 dogyear 于 2006-3-12 14:26 发表1 S$ R" v# f" W5 y$ J
( \3 b- r1 ~2 e( b* p' `" r5 L

) y. \, H2 s9 g" U推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。

* [4 c$ O2 c( u
/ J" y  j* S3 @$ C- n# `; f% G推销员 IS CORRECT THIS TIME
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不管是2X4 还是 4X4, 刹车性能是一样的, 小心驾驶最重要
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:33 | 显示全部楼层
新技术把更多的人送上了天,
1 T, [8 m& z; N8 i& M: V4 \脚踏实地才是硬道理.
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