scuba1995，请带锤子速速赶来

ahjkebctv · 发表于 2011-3-23 19:32

17# 小黄

无论是nsx lfa 产量和ferrari是没法比的，而且亏钱。。。而且还那么贵。。。。
其实据说430 458 专业车手和普通人开track差剧不到1s
电脑太聪明了让我LC一下我也能和和舒马赫一样快

ahjkebctv · 发表于 2011-3-23 19:34

26# shark27

德国的一定，audi A8 4.2？

小黄 · 发表于 2011-3-23 21:25

本帖最后由小黄于 2011-3-23 22:34 编辑

您这是预测还是意淫呢？黄教授的言论确实是很有娱乐性。实在想知道我开什么车的话，可以问scuba。有兴趣猜的话，就给你三个机会。（提示：本人不买经济型车，不买前驱车，不买300马力以下的车）+ A2 h4 @( e, c" c' d6 S
shark27 发表于 2011-3-23 18:07

NSX买主的中位数收入是26万美元，而且是当年的数字。

修车能挣多少，我心里还是有数的。

当然不排除有些人够会装，买个快报销的300马力，反正自个修只看成本价。

小黄 · 发表于 2011-3-23 21:30

17# 小黄
. B, Q2 z& e# ~# k6 t/ ?* e6 M/ V
- K' L5 x# }" C. C% c. Q2 n* X4 O) H" `# F
无论是nsx lfa 产量和ferrari是没法比的，而且亏钱。。。而且还那么贵。。。。1 a* ~! Q' p) Y7 k; l
其实据说430 458 专业车手和普通人开track差剧不到1s
& r% h* n% c6 t- m- u- b# |9 B2 E电脑太聪明了让我LC一下我也能和和舒马赫一样快
; `2 q3 Q) Q. I$ bahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:32

这本不是丰田本田的商业模式，只是总裁心血来潮。就像福特前总裁买Aston, Jagura, 造福特GT 一样。法拉利的商业模式也很复杂，光造跑车也不容易赚钱，很多收入来自于一级方程式的广告。

如果"产量"和"赚钱"是评价车的好坏的标准，那么毫无疑问丰田本田是世界上最好的车...

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 01:38

本帖最后由 scuba1995 于 2011-3-24 02:40 编辑

讨论的很精彩，俺最喜欢黄教和杀客斗嘴啦。俺先不加入，要不黄教会说我和杀客群殴了

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:17

26# shark27
- N- {3 T& F7 C% y1 O/ c+ N z4 I( P6 B2 x B' W6 s9 w

, j4 ]% I" B! b7 @! d u. `4 C德国的一定，audi A8 4.2？
2 S' s% G, Q. Q. M* s* N9 `# Bahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:34

黄兽要猜mercedes, 就让他好好猜。

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:32

NSX买主的中位数收入是26万美元，而且是当年的数字。
# j( F& S, l8 l# n" @% D( K/ i
修车能挣多少，我心里还是有数的。 |' ]- [9 X* G1 W% W
当然不排除有些人够会装，买个快报销的300马力，反正自个修只看成本价。- z7 m8 {4 l7 A c0 C: r0 K
小黄发表于 2011-3-23 22:25

哦，厉害，

那黄兽说说看你心里的数是多少，看看咱们能不能sync上

至于车嘛，我相信我的所有车都比您的legacy活的长久，而且也没有柴油机一样的噪音和叮当乱响的硬塑料内饰。。。。。。。虽然保险和油钱多一些，毕竟还在可承受范围以内。黄兽应当一起进步啊，不要只满足于现状，年轻人，拿点朝气和野心出来，买个适合你地位和品位的那什么车吧。

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:47

本帖最后由 shark27 于 2011-3-24 19:54 编辑

这本不是丰田本田的商业模式，只是总裁心血来潮。就像福特前总裁买Aston, Jagura, 造福特GT 一样。法拉利的商业模式也很复杂，光造跑车也不容易赚钱，很多收入来自于一级方程式的广告。
2 g- h" x0 v* I5 n/ k% U- g4 `/ \
如果"产量"和"赚钱"是评 ...
9 c5 X9 d. D1 z% L R2 q小黄发表于 2011-3-23 22:30

我赞同黄兽的某些观点。
每个制造商都要在最赚钱的产品，最高科技的产品，最适合消费者的产品，成本最低的产品，最有号召力的产品，等等产品之间来结合自己的需要和所长所短做出选择。这就是一个大概的市场策略。虽然本田的规模小，技术实力也一般，但经营成效是相当好的。其中一条就是把自己专精的东西做好，守住最基本的阵地。而且敢于于砍掉累赘，例如自己的f1事业。如果本田也像丰田一样来个大而全，但什么都不专精，而且又要强硬的降低成本的话，恐怕会死的更惨（毕竟丰田肥肉多，耐受能力强些）。所以这就证明了成功不一定需要好的产品，经营管理和市场策略才是关键的

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:02

讨论的很精彩，俺最喜欢黄教和杀客斗嘴啦。俺先不加入，要不黄教会说我和杀客群殴了7 n* D, B$ @( d- q. C1 j& w& G( F
scuba1995 发表于 2011-3-24 02:38

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 19:22

26# shark27 4 M. S- t1 @! e  D% ~, @) \: L2 [
  z* c: x5 l: T( n: k; v9 Y
; v0 t. o. n  v) U6 g: ?+ [/ E3 N
德国的一定，audi A8 4.2？; n2 o! l" [: }0 k$ b/ j, F
ahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:34

Bingo 了一个

他的确有这个。

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 19:25

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？
# J% f/ }0 Y9 T6 q+ {shark27 发表于 2011-3-24 20:02

客观的说，黄教有很多观点是有价值滴，有些我也很赞同

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:53

Bingo 了一个他的确有这个。7 B- ?& W. G) G" K$ p( D
scuba1995 发表于 2011-3-24 20:22

就帮我低调点吧，拜托拜托。

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:56

客观的说，黄教有很多观点是有价值滴，有些我也很赞同- @9 w" {/ r T7 n; y; b
scuba1995 发表于 2011-3-24 20:25

恩，不能一棒子全打死，

ahjkebctv · 发表于 2011-3-24 21:27

40# scuba1995

someone who has a audi a8 有意思
还有美国车？

ahjkebctv · 发表于 2011-3-24 21:28

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？( T& T: S" H. k) O. v6 }
shark27 发表于 2011-3-24 20:02

其实俺也喜欢日本车

小黄 · 发表于 2011-3-24 21:48

哦，厉害，那黄兽说说看你心里的数是多少，看看咱们能不能sync上# a, y* X6 f- K$ i) b; U

* N/ t% L/ K; d& _ s% i3 L至于车嘛，我相信我的所有车都比您的legacy活的长久，而且也没有柴油机一样的噪音和叮当乱响的硬塑料内饰。。。。。。。虽然保险和油钱多一些，毕竟还在可承受范围以内。黄兽应当一起进步啊，不要只满足于现状，年轻人，拿点朝气和野心出来，买个适合你地位和品位的那什么车吧。
. l4 r( O6 a% y# j7 [$ I% l" ]shark27 发表于 2011-3-24 19:32

人生的阶段不一样。可能你和2009夏天更有共同语言。

对我而言，我的品位体现在房子上，而不是车上。年初我刚刚定下了第一个完全自己设计的房子。以此为起点，每省下两个R8，就可以向西搬家两个block，并且多很多设计自由度。

shark27 · 发表于 2011-3-25 18:00

人生的阶段不一样。可能你和2009夏天更有共同语言。
- X5 U$ U6 b1 a2 w5 _5 M5 B7 k# g% L1 s8 z. J# B( \
对我而言，我的品位体现在房子上，而不是车上。年初我刚刚定下了第一个完全自己设计的房子。以此为起点，每省下两个R8，就可以向西搬家两个bloc ...6 I# Q! P0 e1 c
小黄发表于 2011-3-24 22:48

明智
车只不过是交通工具和玩具，能少花钱多办事的，就要少花钱多办事，毕竟是个只会贬值的东西。
房子不管是自主还是投资，都是稳妥的产业，跟着市场波动而升值的几率很高。以后还要向黄教授多多请教。

ahjkebctv · 发表于 2011-3-25 19:42

46# 小黄

每年光省就2个r8

40w 才移2个block 应该向西进军温哥华了
等到啥时候才能见教授贴自己的豪宅啊

小黄 · 发表于 2011-3-25 20:57

本帖最后由小黄于 2011-3-25 22:17 编辑

明智
s- M3 n9 N3 y f+ M5 D, y车只不过是交通工具和玩具，能少花钱多办事的，就要少花钱多办事，毕竟是个只会贬值的东西。. Z" @/ o9 u+ G; T, U/ x$ Q
房子不管是自主还是投资，都是稳妥的产业，跟着市场波动而升值的几率很高。以后还要向黄教授多多请教。( [" b" {0 f4 l
shark27 发表于 2011-3-25 19:00

shark账号被盗？请教说不上，至少我推荐的房子，我自己都到实地看过。不像suvescape净推荐他自己都没看过的。

小黄 · 发表于 2011-3-25 21:10

本帖最后由小黄于 2011-3-25 22:19 编辑

46# 小黄 3 ~: }5 w3 Z2 |9 Q8 U
. g) B* a' C3 Q4 a h `) H4 t

! m4 t, m, f2 k% ^, ^! w* @8 L; w每年光省就2个r8
7 n, u0 @5 a; }5 R. f9 g40w 才移2个block 应该向西进军温哥华了* g& S. a& B' e4 s, p
等到啥时候才能见教授贴自己的豪宅啊
, q2 L. b; t1 U2 D+ m) nahjkebctv 发表于 2011-3-25 20:42

原文是“每省下”，不是“每年省下”。估计要8~10年才能搬一次，毕竟还有其他开销和投资，不能只做房奴。最多搬两次。再多就掉河里了。

。
。
。

我从小的梦想就是当一个贝聿铭一样的建筑师。但是建筑师其实就像名演员，是一将功成万骨枯，难以谋生的职业。所以我的目标就缩小到给自己设计房子。现在第一个自己设计的房子的主旨是流线优化，以实用美观为主。主层10尺高，配以大尺度的开间，以XX万的预算达到100万的效果。10年后再来一次，可以更独特一些。再过10年最后一次，要做到彻底的与众不同，一个让后代骄傲的传家之宅，至少能进AD级别建筑杂志的建筑。

ahjkebctv · 发表于 2011-3-25 22:42

50# 小黄

教授啥时候去隔壁开个豪宅帖

shark27 · 发表于 2011-3-26 09:05

shark账号被盗？请教说不上，至少我推荐的房子，我自己都到实地看过。不像suvescape净推荐他自己都没看过的。6 S# R4 [) w( |, {6 n1 W
小黄发表于 2011-3-25 21:57

知之为知之，不知为不知，咱不饿能对不懂的东西打肿脸充胖子不是？对于房子，我现阶段还是以学习大家的经验和心得为主。真心期盼黄教授show下你的房子（不秀地址就好，保护隐私），我很想学习学习。

小黄 · 发表于 2011-3-27 19:35

现在房子地基没有开挖。等有进展，我可能会在茶馆上图。想看就在茶馆蹲点吧。

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