自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
# Y# H, D' |8 g7 I( t! \; w5 ]首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
% I2 @  h0 k' c$ J& }* Y0 Z) h到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
- }! V# G" z: b) D总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

5 v2 ^7 U# y! v; ~/ c6 v* Z: Z另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
- F7 T+ @: h# P3 j6 s测试油路的工具英文叫什么名字？

谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555


啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
: [. D2 ?4 P8 y$ E2 O
9 e, R& V8 g6 D: b2 h自己面壁去。

shark27

9# ywang555
- n* S; p5 ^6 ?, k! z% p
6 |+ ^" Z: Y; N. N- I: @2 B
% y  y3 k* ^( ~6 p啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

9 x4 S% y: Q; S8 n7 o. G$ Y前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
. i( |# H# y7 A! KJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

: Q4 |9 _: H, Q6 I6 `) l5 ?7 o
+ T1 [3 J  T5 G3 V( c大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。