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汽车冒烟了,咋回事?

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发表于 2011-1-10 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
出门时,车陷到雪里了. 踩了很多次油门,轮子空转就是出不来.估计狠踩了半个小时的油门吧,最后驾驶座窗口的通风口处冒了烟,还闻到像被烧焦的胶皮味道.而且后来只有副驾驶下面的轮子空转,驾驶座下面的轮子没转. 最后没敢再发动车,花了很长时间散去车内的胶皮味道. 靠撒沙子把车开出来了.% p& t! d4 H6 z/ t% U

5 s9 u4 r" V6 W' k1 j有谁知道车冒烟是怎么回事吗?是车里什么东西被烧了么? 为什么只有一个轮子空转了呢?
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发表于 2011-1-10 21:54 | 显示全部楼层
“因为有差速器的存在,当一个轮子打滑时,所有的动力就会全部被传送到这个轮子上,从而打滑更厉害,而另一个轮子得不到任何动力所以一点也不动。”
' A! u* k& m4 C/ @# G% I- o6 D. R  i# ^) X- i% B
就是说只有打滑的轮子开始走了,另一个才跟着走。跟转弯的时候一样,外面的速度快,里面的速度慢。你就相当于在不停地急速转弯了。
% L$ _2 F- K' j' [2 B# Q) T- @8 y
3 l6 P3 R# D, Y( ^2 ~- l这种情况就是差速器的副作用。如果没有差速器,另一个轮胎本来也可以使劲的。
% B# d& @- E: e. d% ~越野车上就改进了,有差速器锁,来避免这种情况,3个轮打滑也能行。# }, @; X' m0 h" i! A7 D! }
7 h( l6 P# a. J. W
冒烟我估计很可能就是轮胎摩擦厉害了。第二可能是离合器片烧糊了。
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发表于 2011-1-10 22:19 | 显示全部楼层
分析很好!$ V% ]; Q, T1 ^' k$ k5 L4 O
我倾向差速器离合片烧了,狂转30分钟,太狠!" Q& j% X* k. ?- U
差速器如果锁止(电子或机械)就不会一边空转,一边不动的情况。
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发表于 2011-1-10 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最佳4轮驱动系统就是不光有中央差速器(令前后都有动力),还有前后差速锁定,实现1+1+1+1驱动,而不是2+2驱动
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发表于 2011-1-10 22:48 | 显示全部楼层
xue xi le
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发表于 2011-1-12 18:04 | 显示全部楼层
橡胶吧
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发表于 2011-1-16 00:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那我车打全轮驱动跑到150以上就冒烟是怎么回事
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发表于 2011-1-16 22:30 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
! v0 }8 `% k5 N2 e; |& `1 r8 {1 t- {4 g; a0 u
奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, 3 F1 T5 ?" X$ S' @! D+ Y/ V7 T

& S/ s& _" I8 Z6 ]" Oparttime 4wd 仅适用于offroad 或者 恶劣路面。# E9 B3 F+ E( R1 ]( f7 Y
; u  h* `* q. O- J( o5 {0 Y0 k
适用4wd lock 要小心
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发表于 2011-1-17 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
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6 C9 v$ H! N4 J" n- {奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, " n2 M' R8 }: A, s! Z, ]* {- X
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...
8 E6 ^* O& \6 g6 g8 [- B7 w( XHRU 发表于 2011-1-16 22:30

7 s8 M# z5 R3 L3 |( E! q4 n7 S4 Y6 Z" S) N4 @0 ]) t% b5 P
是轮胎先报废,而不是差速器
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# HRU ) x* A/ N- a% m8 }1 q

. e" j9 ^5 V: A1 |% Q: k; Q6 x+ [
9 z+ i+ Y  R8 H7 ^9 x# Z. ]只有某些lsd才有离合片,大多数差速器都没有。而且即便烧了你也闻不到
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发表于 2011-1-20 07:54 | 显示全部楼层
太热了········
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