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现代 也能翻身了

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发表于 2011-1-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
The 2011 Sonata 2.0T
# b4 i( V& o' ^- J4 B" y- d4 J- w: L. p" s4 _$ B! K
Hyundai’s all-new turbocharged engine develops an outstanding 274 horsepower and 269 lb-ft of torque, the turbo four offers better fuel economy  9.3/6.0 city/hwy . A major bonus is that this turbo engine uses Regular gasoline – possibly the only turbocharged four on the market that does. will go from 0-60 in just 6.5 seconds
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发表于 2011-1-2 17:45 | 显示全部楼层
啥意思?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 23:50 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
7 h' X7 w+ V: z4 E$ W5 x+ Q$ S* C% s" g7 a/ G" Z
已超过日本神车
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发表于 2011-1-3 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-3 18:28 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平3 ?. E0 {0 ]* h0 e2 Y2 i6 `+ t* T
8 C, F  L" \) T) R; R* q3 Q: s
已超过日本神车
2 ~' W0 \/ N) \/ F' H: Npingyet 发表于 2011-1-2 23:50

; d, w/ @. g; `不见得吧。同级车的V6都到这个数了。
$ p+ P) @7 E7 }  R4 _/ _9 n) a这一款可能略有些重量优势。
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发表于 2011-1-3 19:22 | 显示全部楼层
垃圾车
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发表于 2011-1-3 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
技术积累的过程是难以取代的。靠买来的设计和核心组件,自己只做最后低成本的组装,靠打价格战来立足自己,很难可靠持续的产品。
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 楼主| 发表于 2011-1-5 22:02 | 显示全部楼层
这辆车应该说技术上有突破,2.0 双涡轮 +缸内直喷,还有 15万公里的WARRANTY. 日本WRX 和EVO 的同级发动机早都要修了。 在油耗上也有突破,像个四缸车,别的涡轮增压哪个不是油老虎。 那天要去试驾一下试试
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-5 22:51 | 显示全部楼层
从性能数字上绝对超过大众的2.0T直喷汽油发动机。# f4 ^; ]+ Y( r' g; X$ }) [
' C# d, l& X! s4 S
奥迪似乎成了鸡肋。
' q  J9 A) N( E9 O2 }1 T6 ]7 ?0 f8 a! T* d8 j0 s# o6 n
我亲自坐在现代车里面,感觉同lexus es350 内饰接近度90%, 用料很考究,但是没开过,如果悬挂调教的好,可以毙掉奥迪A4/VW GTI.
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高丽棒子有时候另人刮目相看,但是狂妄到推出EQUUS企图分一杯高级汽车利润蛋糕,下场必然和大众“灰疼“(phaeton)一样,惨淡收场,估计北美市场整个产品周期不会超过200辆(3-4年)6 E# l5 h6 L: [9 K9 {4 h! ^8 R
3 t- H$ e1 O% n/ ~6 J4 s
本田的Acura RL轿车全面覆灭,全年销量不足100辆,何况现代?/ @, D% V: i9 q

: `3 ~: [$ h+ B# }' {( I2 L) D不过高丽奏鸣曲sonata 可能是block buster, 年轻人一定会喜欢,价格不到3万5顶级配置,比起4万5的A4 对钱包温柔多了。
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