回归日常的基本,往往是最容易被忽略的。比如越发膨胀的车欲望,好像其本质的代步意义已经被抛开,转而开始追求更多表面和浮华。当然,这里不是说车必须只能代步,我想说的是一种回归,回归本来的、朴实的。所以买车,我选在8W区间。 $ n6 ^0 k* j: E# A! X% ? 4 Y2 A. h3 M d' U
2 t* ^: f( P# c! X6 o 4 ~' x, d. m& }; ?- q8 J; X回归是一种本性,不骄不躁 / ^1 Q' U- @( i, b1 J/ b 1 Z2 h8 ~; V- T" A- }9 f5 _' F1 w7 z
其实现在8W左右的车有不少,起初比较喜欢现代的伊兰特和F6,外形比较前卫突出舒适度也都很好,质量和维护保养方面也比较让人放心,最主要是价格区间比较合理,8W多都能拿下来。只是有些小问题不太踏实,比较看重安全,所以刹车性能偏弱,铁皮太软,安全配置欠缺,就不行了。另外,也希望油耗能稍微收着点,通货膨胀这么厉害。。。 - j0 d4 Z! f) c& H w / ~* X& q% l4 C2 ]2 b0 H5 M0 Q6 T1 f , I7 u c# t; V& X2 X 4 U# a$ t( r- N: k# K1 V伊兰特和F6,外形都比较实惠,但内部有些小瑕疵让我忍痛割爱 & t# ]# U* k$ b f' R$ | - Z* t- ]. A; k) F% K( X6 j # \6 x1 J% v3 m0 F2 |( z于是,我开始移情别恋,发现雪佛兰新赛欧还不错,挺小的,有利于停车(请原谅我老婆对车技的不求甚解。)这样一来,车重就会偏轻,跑起高速来肯定发漂,后来得到了开过该车哥们的承认,城市代步还不错,跑得太快容易“起飞”,发动机声音偏大到也能忍,但是底盘偏低A柱会挡视线,这个媳妇儿说别扭。 ; T# v) e7 z$ x) r0 x3 c/ z0 [ & W% P1 C, ?. H B- i9 T 7 o4 z8 |" y6 {4 A 3 b. U0 r9 j% S表象小巧可爱,但似乎不适合我这胡子拉碴的形象; w6 P$ G) j& ` |4 N% x
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8 l- S) L8 L X3 }5 `* j, \最后还是老街坊给了一个建议——奔腾B50,老哥风趣,“买吧爷们儿,不管发生什么事,最起码咱开到哪都不怕被砸是不。”哈哈哈哈哈哈哈~~~~~! d1 P0 s7 _) c0 r
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奔腾B50舒适型# |1 Y+ d+ n6 b9 R+ Y5 e
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去4S店咨询时,发现原来九万多的车正在促销,价钱已经降到八万来块了,这样想来倒是不错。之前,看过不少媒体的报道和车主们的点评,关于B50舒适型的评价还算中肯。外形上比较流畅,虽说算不上特别奔放,但也很是大气。1.6的排量足够城市代步,而且还能节省部分的燃油附加税。内部空间宽敞,年底搬家又能省掉不少麻烦事。油耗比较中规中矩,有开过的哥们说,手动如果开的好,8个没问题。关键是我这抱着少花钱多办事的心理,注意到这款车有倒车雷达和BOS刹车优先系统等功能,差不多这个价位,其它车都没有。感觉挺赚呵呵! ) g6 j' X! Z; G# y) K6 X$ J7 }; S $ R' Q! f: a1 s1 U- q$ q* d
( O! \: I8 w' B % C X' _. a% ]实际用起来,倒车雷达还是很实用的 ! d7 [6 A0 R) v- ^: }. L G8 Y% H, s! W2 |' c0 ~$ m
8 p8 ~$ @) ?% T; h' O* D新款车调整了悬架,配了全支撑座椅,坐进去是更舒服的。前排有双安全气囊,还有预紧限力式安全带和ISOFIX儿童安全座椅固定装置(这明显是为我还没出生的宝宝准备的嘛),当然,价格也在我的预算范围, 八万多块,实惠又满足了我的基本需求。 . ~: T7 I" S, T& l* X $ A& ^" m; F# T" J# `3 v& P 7 H: g+ [( p4 N9 t L 9 L! d2 A6 A; x$ [# e" d; A" B
内部空间很足道 # U/ V: f, F; o9 c. p: w' v& Q; y4 J+ h5 Y! G
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除此之外,比较让我满意的是超速提醒功能,一旦在高速上超速了,可以马上提醒我,让我时刻保持一颗平常心(士兵突击看多了)。对了,还有大灯延迟功能,可以伴我女人在黑夜中独自走完车库到家的路。 7 r1 | }5 s3 G2 t2 V7 g: c" p 2 d; X7 T4 n. M8 Z8 B: ?
0 S% R4 N5 ?6 w W( J 8 l0 I1 P. G% J9 {8 Z# L% p) D超速提醒 3 g/ L+ v6 S3 s# X e : G& G; }& S+ F% Z7 \; ^( W车,我选好了,就是舒适型B50,至于买还是不买,还得回家和我内人商量一下才行。欲知详情,敬请关注。
新款车调整了悬架,配了全支撑座椅,坐进去是更舒服的。前排有双安全气囊,还有预紧限力式安全带和ISOFIX儿童安全座椅固定装置(这明显是为我还没出生的宝宝准备的嘛),当然,价格也在我的预算范围, 八万多块,实惠又满足了我的基本需求。 . y( ]; M: D* F' J6 X. p3 b ; _! k' U. s' K内部空间很足道/ a& P7 @+ v0 d' i: L