本帖最后由 SuperRedPig 于 2010-11-14 21:11 编辑 * {2 L) F5 G; U. g O {& B8 f+ V. l; n
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前先天我找白马哥一起看了一辆车,当时刹车经过road test 没有问题。 y8 Y w- y. A1 Z- q% R开车两周到现在也无问题,只是有一点,就是今天参照雪佛兰optra 5的手册,启动引擎时应该有abs标志几秒钟后消失。结果才意识到这玩意从来就没有出现过。3 }( X8 P* d( |* @1 I
于是今天有点奇怪,就自己上路加速刹车(市内60KM急刹),判别有无ABS,结果我让人在路边看着,车轮刹车时应该都是转的,也没有任何噪音,地上也无痕,说明有abs。8 B+ a( U) e9 x. `
ABS在中国人普遍看来是狠重要的安全装备,其实也不然,一是ABS的作用发挥是有条件的,不象大家想的那么有作用,二是发挥作用的机会狠有限,针对不同车型也不一样。客观的说,对于自重比较重的车来说,ABS和其他行驶控制辅助系统一样,都还不能象安全带那样根本或大幅度的提高安全性。所以在北美的汽车市场上,ABS甚至不是公布信息的一项。3 W; }( E, \. F& e+ N
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当然,对于小车来说,ABS能起的作用多一些,但是在雪地里作用也是非常有限,因为ABS是以轮胎和地面之间有摩擦力为前提条件的,没有摩擦力,ABS也不起任何作用,楼主与其担心ABS,不如换套雪胎更有用呢。