在省政府和联邦政府均拒绝拨款的情况下,目前卡尔加里市已经放弃了今年建设卡尔加里国际机场隧道的计划,据透露,该计划将搁置至少5年时间,以等待足够的资金来启动。尽管如此,机场当局表示将会先出资1000万美元用于建设一条支路,作为替代方案缓解一部分的交通压力。 6 j6 k" ^9 d2 s. i) J% \. Q4 C) h0 |3 O, a& W
9 w1 P% M! V# S' @; S7 W) C $ V h; L) q% G9 O) C2 e) V8 X% l连接McKnight Boulevard 和机场候机大楼的Barlow Trail将在2011年关闭,为建设新的机场跑道而让路。当地居民,商户和政客们一直希望机场隧道项目能够同新跑道同时竣工。但是随着省政府和联邦政府上月在该项目资金筹集最后期限内双双表示拒绝给予拨款,实际上已经是宣判了该项目的死刑——至少在5年内该项目已无动工可能。 - j0 T- }0 J8 `+ w8 s , L( g5 M) X4 L3 X6 D" l ( S! ?, f2 q9 }" N4 p* T! P+ ^0 `& Y6 O2 C/ e8 b; D. G2 i5 A7 F; V
为此,机场当局表示作为应对措施,他们会启用第二套方案。即出资1000万美元建设一条连接36号大街和McKnight北路的支路,缓解一部分前往机场的交通压力。/ d& c8 }+ R% w! Z8 p4 a$ O8 `. |
# ^; ^% u* g6 a 0 Y- g0 |/ f; @' c' J 1 S. E. c2 F" [' j* x1 t车主们走这条支路的路程将短于Metis Trailk,机场方面也保证该项目将在Barlow Trail关闭前竣工通车。; } U4 v: m( o9 S+ P! r, g5 i$ o
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! S; f ?* u3 s. L0 ] 6 r: Z- G# [! P% y- }" z机场方面还表示,尽管目前机场隧道计划暂时搁浅,但新的跑道的规划和建设依然会将该隧道列入工程考虑的计划之内。' X7 Z3 x8 F4 w8 M6 B
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