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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。
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) C2 r( u" o) v; v' n2 ?( q' k为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?3 h* z  Y- U6 p8 L/ G+ D" z9 L
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为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。9 i: i$ d$ D1 S* l
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在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。
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. u% G9 z0 z% P$ i2 K. n1 Q. ]1. 汽车出租公司 Rental Car company( [; s9 ]# }/ g
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。
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2 汽车租赁回购 Lease Buyback
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a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模! ]5 t5 ?6 W+ r8 i8 Y' Z
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b. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。
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3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
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) }- j- Z2 M1 P, A, B+ y从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。* W- |) n- m, G4 ?* a1 X5 `) N, V% i

# y. t9 m. c% f2 _6 R! H; c+ |- y美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)) |" P: a. x% ]' o- K
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想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。$ l! o3 K5 Z, i+ n/ }

! m+ H9 E5 N% Y! J6 [$ M7 T  @如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?
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9 f2 V3 ]" F2 ~$ n+ K一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
  x$ @! u0 P7 g& d0 E一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。3 u% b! v8 C% k9 c
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所以,如果出身相同,命运基本是相同的。 0 ^$ [1 @9 H' T
(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)
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日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?6 w9 H9 l9 ~" r# T7 d1 F% U
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我开过很多日本小车,我最恨的是:
# e/ J9 B5 ?+ ^5 F" \1. 日产 nissan sentra 2003  GXE
% H4 z- a! n% C8 K我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。
- ?9 n. x5 S( \' u0 z0 z( `/ E2. mazda protege
# j8 a- J: g1 T. f( o稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈
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' L+ T8 G/ v7 ^6 B最爱的是:
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! L4 n# P6 }# a* H3 R) D1 i8 v( A1. honda civic 2004 LX-G1 o2 Z' l9 R; Y9 \' v! ~0 ]
发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。
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$ `  a) I: @7 W; a4 U2.suzuki Aerio 2003
( ]% l; r) i. R* |发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。! y+ {" [9 J# w9 s2 a6 ?

# `. t0 ?- u2 j# @3.三菱 lancer O-Z rally 2004
4 ?2 S) P7 h9 \4 i! f同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。
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. o- R! T- d/ [& L- s- |! T, S中级轿车:
1 U* `8 z" k  K# a9 r4 }' ~1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车& ]" N4 @  O7 @
2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形
' o7 m% \: a/ y3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。9 X$ ^( B4 u. p& J! F! U
4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
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发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:
. N( }3 D; q# R在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。: O' j, P' Y- s9 W  i" A
+ k; C& f9 k$ H, U' x7 e, K' D# j
为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?$ C8 }- S( C2 }( E. e) c$ l; Z

) G/ k& a! q8 b2 P为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...
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" H- F+ i. z7 }4 T3 s

0 _' h- p2 N& ?; A- F% b9 b3 L+ w) p! F" M, g' w) U: K2 I1 r9 u- D
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。/ N& a1 m1 C( v2 \3 X( y# m

; F, l: ~" v8 L/ a2 K能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢
0 n" W- `, u8 {. ^8 z' t1 X" J; e) l- d+ ]; l3 F
德国车到底怎么样呢?6 D3 E/ c9 m+ m3 C

' l! l& r! P9 a/ q' {. E% o! D回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
2 d4 F5 B4 b! `1 |5 r  Z  H# Z
+ m" T4 }2 }; ^  p1 f( J奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。/ N3 r) A/ i" \& c& G$ o( N5 s7 j
, G8 `8 c: O& K: }  `
我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)6 ]8 ~& h5 \! R9 `+ `. X9 ?6 A

1 y& a. C, d: q0 Q, L首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。' I# }' Q+ w/ [) f) }' L/ \

8 J. P# ^( _1 w- s7 w3 E6 M换句话说,有钱人的高级玩具。
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7 W# ]6 ]- a) o/ t0 ]# [8 k一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。/ f* I. C8 f5 J( U: R
$ ]+ E. C5 I$ X1 @% w) m
相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。( U/ o/ O9 T: Z- b. R" z: R6 X
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所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。. ~. @6 f3 S/ c, G

( ~" c! n0 Q% I+ g. y德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。, h- D6 k4 [# M% R/ [, F
/ w1 U) b1 Z3 W
我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。' E. b* r2 Z3 ?! ?2 U
" Q& K* k) \) ?
现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。$ G' p, G/ k- y$ W  ?1 R

$ q# x- d5 }7 w5 ]开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。6 r8 \( o* \  i2 S7 z/ G
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!' C- d8 `# h  p9 `# }) P
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
$ `+ n, Z- j4 [/ q" M: O* X买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
9 i' j  u8 [2 ?; m7 ?$ N买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”
4 d+ D: x) a5 T9 d& q6 s3 Y这个说的好。。。$ p/ Z$ v. d3 U
偶就是穷人啊。。
; A0 V. R: o8 _/ L$ v0 {  O! E所以不买日本车。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:5 j6 d) W7 X# h
那么德国车呢$ H6 m  n# \" R6 _6 G4 \
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德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...
" N7 b* Y  R) J0 @- H) ^+ G- F5 ?
, o$ K* Z/ e& t# M6 p" P
您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
8 Q8 S$ S0 ]; _1 v0 R/ Z4 j买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
# m/ ~/ Y# o* i1 H1 v5 d/ _& F买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。5 b2 a6 d. T5 f$ }: r8 E

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