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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
0 a, A5 I/ m, U& F- w7 U9 S
% J+ v3 Y/ X6 {5 ?0 `, [5 s* e从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!, f; M. }0 d2 o& ?# D
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
6 r# M, @% [0 p) @- z" a6 f* lAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:) A  X, q& I3 p

4 U" D# k$ f; |6 X    * Edmonton to Calgary via Red Deer
' J5 a2 S( ?1 T2 D# J8 q    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
! m1 u0 f8 ]( A: x1 Z) A
: e7 l5 W% ]6 @2 _& rA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
' ^- ]/ R; q' ]  ^) h' E8 [/ x
& h$ F& h. O! s% u& }' k9 T$ AOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 ( H$ U; t1 U8 d' Y' ~
; P& y+ \: ~$ N
Why??
9 K: D% h8 ^6 c3 H, G! N$ e; c; }1 h
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。& f) x' @/ u4 O  L1 a8 Z
加拿大速度跟中国足球差不多:9 G5 }7 r6 u8 T% Y* B6 m
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  . a% e6 Z5 t; j/ Z, B# U2 r, a

  h4 v( m' ]. b, s$ @0 r韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  0 K0 t- b) A1 u4 h: Y/ v* x: z
9 |: L& L7 q, q2 `
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
; ]! S; R! y' u7 f. ^* b( Y) o. ?) Z% I) H$ g
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  9 p/ @# e5 y! }+ p; f
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 1 H5 t) S1 d* i6 h' F
# K" ~, Q! ^4 k6 a8 r0 y6 s6 a
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。0 p  F2 \" D. Y) O( u

1 K  ~* U2 \# c7 U(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。4 K7 o3 M% F# \) t" S
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
" P- V$ T  p- s( H2 {' O5 F4 Q( g+ o  \bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

! g& S+ H3 j+ H7 @
& \+ L6 q% N3 ]/ D$ w. f9 N需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
, M3 t. L9 I  M" p6 V竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
% L/ ]+ e$ @( N  x& |9 E8 U; X
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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