请教汽车高手

wt

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!

天下大乱

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!
. m0 O! x0 B  o3 s4 n/ Q- ^) j+ t- {wt 发表于 2010-1-19 19:31

1 _" p4 m, X3 J1 r: }偶一半瓶，知道不同的车不同的结构，方法不同。 有的车需要放气，有的车不需要。
$ `1 l& |7 X3 {$ {. A5 V9 z1 x% v
# y+ ~' _9 t- `& A) o楼主是什么车呀？是你给出答案呢？还是让大家猜呵？

scuba1995

同问。
通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。

! `$ X# f3 O/ R& W! \如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。

wt

我的车没有放气阀. 99 taurus
, D% x4 \1 s) k) y
# y' z. L8 |/ h1 n* m7 H9 ?
: T  A# ?2 A: G- a. ?5 V6 ^7 j( H

同问。
9 _' a" {* v! v! h2 S& N通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。
7 O+ K4 I% h$ ?" c3 J. w- L+ p
$ i5 G, |9 C( M3 J  ~# M  z8 u' j+ p" }如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。
scuba1995 发表于 2010-1-19 19:58

天下大乱

7 X5 s2 R' G9 l6 r" kTAURUS不用放气，系统自带旁通管直接通膨胀水箱。

shark27

把coolant reservoir加满，正常跑一两个星期，reservoir液面下降的话就是正在排气，液面稳定不变的话就是排完了