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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 $ u# C* Z/ ]( S# e# B; u# a, q
" u2 K: Y% M; y6 ?4 f: O0 X2 }/ E; N
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
! S% T) t6 `; F; e# E+ F5 V3 s( K部分四门轿车:
. @/ ?# O/ G5 B6 v
- U7 e# _% E9 M( F" u: [死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:7 a6 i8 w3 S G8 G' Q" M( p& j
* B# C+ ?! r/ g' k7 s* n9 ?* r2 B' A
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
0 r0 ~/ I2 V$ M3 F+ r+ u: z0 ?宝马 7系 11
3 Y2 j- y2 j. L2 U) [" d8 p- L凌志ES 18' [3 {3 i# D4 P; w4 A4 \
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
9 o# ~% }; ?, m6 Q沃尔沃 S8 0 297 Q1 D2 T* i, o% E
凌志LS 30& N& W0 J' _% w; ?* F$ B* e$ Q
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)+ |/ H/ n7 j/ C" T
宝马 3系 35
; O# p$ s1 {4 K7 F高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)+ h7 M0 e' ~. q- X" q% o9 z
萨博 9-5 462 D( e9 D7 P8 T' e7 t( ~
英菲尼迪 G20 46& o5 r7 y3 A6 A! m
讴歌 TL 47。 : L" X' b" t9 P, I7 v
; D5 m5 Z( z0 K: j0 b; P- Y
% W% o6 L0 r7 y+ M4 v3 X死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:0 ^- x. \5 w( w# ~2 a- `
# k) s/ I2 K: f/ ]& W- _
斯巴鲁 森林人 537 P; z/ }/ c! X) i
凯美瑞 550 L' K# E- E9 k: z4 ~
别克 君越 57 + f7 i* I3 t6 i
宝马Z3 58(最安全的跑车)* ?+ m. I- }0 q( a! m- {8 O
雅阁 58
- @4 D: W# M" u' S9 n* O思域 745 x3 l! o8 F- o7 Z4 E
日产 天籁 (Altima)72$ l' [! l! v2 o& @' z0 Y; p
卡罗拉 79
|7 m4 U: [, N5 u. V凯迪拉克 CTS 81,$ \1 A! q/ I5 h% O3 Z. G0 k! @% m
; d$ I" }* x1 u& b9 g% N5 @7 k# q2 w4 ^1 M3 _) g, A( o5 t
死亡率高于100的车型:0 S1 o4 R- `* t
% p1 P( t" w6 ]; V5 g3 G现代 伊兰特 100( f- X" ]# A1 j% ?) K4 n
起亚 远舰 101' j. c' D1 E1 `' z* d1 |* E
福克斯 118* C* C$ g$ A( s$ V$ E+ Q
别克 君威 (Century)118
6 e4 m a7 a: H4 u9 W* B三菱 蓝瑟 125% o1 v" ^2 M/ N8 c" U
现代 雅绅特 150* _% u3 u" P, n( G9 s; }6 u
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
. x- D4 h6 x/ U' i) W起亚 狮跑 197! F) p) v8 u) T: a( ^+ c. T9 z
起亚 赛拉图 199
h# o7 a( u ]* q* T8 ^起亚RIO 200
$ C- }) G& m2 L( m雪佛兰 开拓者 308 。# O" I7 D: ~% i- \2 A5 |3 S
% z4 q$ N; j. T
0 X8 i$ q7 Y% [$ v5 \+ w' ?. f" V美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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