死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
* e6 @7 T% J! ~2 U) [" j* E4 B
# G/ q) Y+ w8 O美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

$ C6 N6 A3 q1 J5 k0 k# g死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

( }* T& P( i7 i/ d& W' g8 l. z( H奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
% R. B3 Z+ w% [+ B& w4 t凌志ES 18
" ]+ V6 s1 x& T$ D奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
7 g/ x. O- x+ k, M6 M5 G4 z帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
2 d, w1 C0 Y" {& q: L$ r4 K3 E宝马 3系  35
1 F0 H" F7 a; v# Q8 ~高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
& i7 m1 J0 B2 o' U英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
2 f3 t- f& `4 H9 t
1 C8 e$ `$ T0 ^1 C7 |  H$ F; {# f
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
% I, s) @/ n* B/ Z1 g
& c2 M( I# A7 H1 ~" ~! t斯巴鲁   森林人  53
  r% t1 @7 t; ~8 T) K凯美瑞 55
8 m# \9 }: j" ^0 b别克  君越   57
! G( @% G: ^% e$ y& q9 [宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
" v3 c! L! V6 I) L- a- u凯迪拉克  CTS  81，
/ y( {0 {; F. j
/ p1 Z) ^; @8 C0 I
死亡率高于100的车型：
; B3 B, \# O3 m' X" q
现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
+ F! e/ e& i/ P+ O4 g. d别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
$ t  h+ I7 `: X% [) G4 n/ D. u3 h. ?日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
( r! T9 L0 L: d* C# g起亚  狮跑  197
, C" {6 P( z( ?起亚 赛拉图  199
& V! Q7 a3 _  k: M7 }: D# f; s起亚RIO 200
2 C: \0 p" s* c3 Q+ M8 p雪佛兰 开拓者  308   。
7 W7 k* n( [: |( ^* o4 h

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
  F+ Q; c; L% mshark27 发表于 2009-11-13 12:30

# r! `% i$ `  m# t/ @# e非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
, E, C! Z2 C6 e4 c+ u有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
3 h' N1 R& x5 xTouareg 发表于 2009-11-13 12:57