死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
3 L! U* g% J$ g, G部分四门轿车：

7 M1 k' b2 ]6 |# q死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
5 C' J7 p4 u. l( y& F$ X7 R宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
, w; @: W5 @' U: A3 c% }/ _7 u帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
) N7 d- }7 _" u& ~2 _0 w3 ~/ u+ m高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
. m# g2 p" b9 G* T' Z( z英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
$ s/ m$ P9 o0 D9 P; w. E
/ a2 `0 _/ j7 v# E2 z
/ K) J4 i8 i) o7 D死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
! l. g, D8 r5 Q6 w% j别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
. x; \0 l) V+ g$ i; m: ^雅阁 58
. }3 ]2 x4 h+ x/ j$ Z+ ?$ X: U$ D思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
2 X% Q! c8 u4 S
' j- A& i% B5 o) Q# ]
# Q3 Y5 |2 d5 J* A死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
9 |$ [) L# [2 B起亚   远舰  101
福克斯 118
  D- S7 h( L+ q3 h7 J& y别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
) ]2 m* [- s4 D6 K* L日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
7 j* N* R2 o4 w: z起亚  狮跑  197
; Y3 m  p- ?" O6 R" B* Z  x% M起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

- t5 \1 {; [* A9 s9 y
* I* V' }: ^! m美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
& j' \4 w+ N  D. kshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
$ w' e' G) ]7 W! g2 [* Q- l% M& c有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
' y5 O5 U4 y& m. P! e有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
: o7 k2 g& i" |/ y; }Touareg 发表于 2009-11-13 12:57