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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 % B7 h; A6 U. f& [& C
) p1 o6 z+ U! G
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
]* @& e, }4 K部分四门轿车：
3 w8 X0 K7 x2 s# C
6 F; y5 r5 u `死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：% y0 w# |" X- {! ~
3 ~( A. p1 f. w A: }奔驰 E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
8 Z/ p) G1 E1 J4 J8 ^宝马 7系 11& A" |: F9 M, ?" \
凌志ES 186 F% X" ~9 v2 y0 }
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)8 P. {2 o. _3 J4 v( n8 ^$ i5 T
沃尔沃 S8 0 29) ]) M! C. |8 u
凌志LS 302 b' k( E# d# W! v( a# H
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
- P4 ?& o: x* F* o6 \/ r宝马 3系 35
' E) ]5 j) @# |# M# K高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
* U$ u" D9 l, v; p萨博 9-5 46
2 U9 Q1 |. k3 h; I4 p5 ^' X( ~英菲尼迪 G20 46% w p! ^. F N4 C
讴歌 TL 47。 9 l2 A: ^; c$ c; G6 R" N
- a# h$ l3 _. n8 d
! c1 O% H1 I0 Y" k; l! _3 e5 H+ U. i
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：' l: s0 r- _- Y! H) b
8 f4 _- Y j o. S# Z( o! j8 Z
斯巴鲁 森林人 53
" W8 h7 Y; ~. Q凯美瑞 55
. W. S$ q) j" P% d$ \( C+ b' ?别克 君越 57 ( N9 }8 P2 Y$ l$ a! o- W
宝马Z3 58（最安全的跑车）
+ Z" T; {3 {& ?; u0 ~1 a2 f# f雅阁 58 ) k D( ]& n- [5 R
思域 740 p5 f7 A! V5 G: s* c
日产 天籁 （Altima）727 U# E. G2 L, {. E1 k4 Y# T9 a
卡罗拉 79
2 R% g4 G/ U. q5 e* @2 j t' k凯迪拉克 CTS 81，8 u6 }) `6 k. r7 P
: v( [' D) G7 `& O4 U: C
- m6 _' F( P+ f7 p* R! m* c死亡率高于100的车型：
6 K" P3 B; g( ^, z; s# Y% n, C
现代 伊兰特 1001 L' `# i/ U% a; a0 W( ?
起亚 远舰 101+ P) L! U9 a8 S3 t; G* G" h
福克斯 118
2 K/ j" t0 F! s: S( \" \+ d$ E% \别克 君威 （Century）118
/ N: C, H6 h1 v' p3 [- P3 @" O三菱 蓝瑟 125
0 n. S) A3 ^* p现代 雅绅特 150+ [2 Q, m7 e ~! f' X
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
( s1 `. l& _$ V) `; B4 @8 C+ g) Z起亚 狮跑 1976 m7 K. ^. n! w& x, Q! A) H
起亚 赛拉图 199. f' o+ M8 l# i$ Q" \$ H+ }: i9 p
起亚RIO 200( l# z) E7 \$ Y- n# @ Q
雪佛兰 开拓者 308 。1 d1 n3 |( |3 d
/ H1 L& T7 h/ J$ x8 p8 L7 G" y
4 j& K' M7 E7 [0 W& z0 [% E! Z美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-12 22:30
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