Driving Test Failure Reasons

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" X7 w) c6 S$ T1 S/ Y4 J% M7 z1 `
#1 Unsafe Lane Change



! q  v4 f  I% @! C* s正确变线三步：SLC
: b! d8 {: l0 P4 i" r+ N: M# D  d9 Y1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
, b/ J7 a$ J  S( L3. Change: 平滑变道

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) S5 o; o+ p) P* e% _' S+ [
# 2 Fail to Yield
5 {. S8 y8 x0 x) T8 v! o
" ]/ t/ z. H& c( E: u

一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn

" d" s! q- k: t. K$ \

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience

4 _, f- P6 o. X9 g5 h; k" Y

6 j! O0 ^/ {5 S% p多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
( w- P# n5 }0 O$ a0 e
! j7 P( r7 a7 t6 a7 }9 e0 ~4 R

. k9 M  Z5 g+ ^+ {如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
% \" }1 {% y( l& Y5 h6 V6 ]% y

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# 9 Too Cautious

6 j8 B& f- s- F6 C
- U: h+ K  X% r) p0 g. I
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
3 B! x/ p5 U# J) I0 I" F- j5 N
8 y7 r- w( ]* M1 Y0 x+ `$ L: M

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Summary

2 a2 D& o  a, i5 X: W

" L9 d  k2 U. ?/ ]练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
& v9 V0 y) ?5 [6 d$ xsweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

. T' E4 J& Q! ]/ P# A# ^是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
8 T. W) ~! f" v' E4 K(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
/ u' s+ o6 u+ [2 I2 ]0 X
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
9 C/ a; N& W2 A5 x# S# z4 ]: m我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
3 z6 F9 l" d. l6 I! w左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

/ S- v7 Y4 B( K& |, j: c8 e要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
3 R8 ]$ o5 a" a( G1 q, N0 h
光想就觉得恐怖....
% u. `1 Y! H6 s0 u
# u( T4 [7 u& `! A还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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! w, v+ ~- `' {8 W+ v

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

8 {6 O  O6 w; c; D6 {8 g5 m( t光想就觉得恐怖....

...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

  u5 @4 ]& T3 Z' ~: E还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
/ e5 s  @& ~6 D操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
2 ~% R. n3 P" [+ w" N* j(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

2 Z. c8 s9 }8 w转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
# X7 f: z* p% N
9 y3 n$ `4 u$ }0 N8 ~, @. C但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
$ d$ A5 L) o* i% _到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
# g1 k+ r3 J5 M6 O$ K0 U还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
1 u  k5 |  [, z9 E
  d! c* G% q3 b3 v' j9 t但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

5 ~4 K: n5 N  `; a0 Z( g作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家

5 R/ v4 z; p% G: Z. S8 c! M
聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.