Driving Test Failure Reasons

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#1 Unsafe Lane Change
$ V6 l: H# r3 v' Q
- w, l( k; K) g9 D4 ^, E

正确变线三步：SLC
2 o" m8 m$ i% ?5 Q/ z/ G1. Signal: 打方向灯
- f+ f( g) V3 r& k, K2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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- z- L" f  I% P2 P( H# 2 Fail to Yield
/ ]2 `5 _' o/ f" T

1 O. o+ j* d4 S% W6 c6 A
一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn

  R1 K, c1 Q6 o" H8 \, \

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience
7 w2 h" z* K  _3 ?& I, _" o
8 Y# r. t. M: w

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle


' E* d  h- b+ t, D5 @; V; ^) z
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
4 l. K2 @  f6 r# k) v3 {
# h$ M6 r! `" E8 J# ]% |% b

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# 9 Too Cautious

# i% a7 u7 Q- m, N% K
6 v3 R9 r# B. w% Z' j
* F  f" ~7 L. Y3 x, r开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
* g  L) B* O- h  Y9 N! e3 t# ?+ J
( S1 j' k. F% k" u7 u

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Summary

. G9 J! k. t& t$ i: a% s

/ l) p; H* O2 {7 R' s0 f! R练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

, x1 K0 b) N, ]5 {" y9 ]是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
2 u3 w! n& W, n8 _2 t- \左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
+ z  `- B5 Y& c4 |4 j/ O(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
  i' ~$ z4 s8 o* F. _(3)一切都好,就是油门踩多了.

. v) f+ i4 D$ o4 r关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
, r% e  c& S: {. g" z2 {但转弯的时候就不太一样,
) ]1 Q( a' ^9 D我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
1 q% Y8 v7 Q' i* o
$ C" z! k0 b/ Z, S( m3 c4 PPoor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
& z4 G; Y3 ?5 `( ]4 KMaths 发表于 2009-8-9 11:54

- t  G) U6 N% X- l总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

: I  \5 i; X# i3 s. I要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
; L8 [1 d: }# j9 d
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

" h/ z1 w. R. ^# E! [) m* L

恩,这里基本上都是自动档还好,
/ o  ~/ e7 e* o" C% I
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

8 H# R! V$ e4 I% W/ s光想就觉得恐怖....

...
7 p' r- m5 q! M# {/ aMaths 发表于 2009-8-9 12:21

; A) u2 r" o" Z- w' Q+ q2 Y还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
/ T- @( Y' `/ f0 x9 U! ~# ^对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
/ Y& O1 f/ Y& q  p1 M- b6 Y) ~操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
6 G0 k  K8 F8 |6 w* A(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
( h7 P& C$ o7 I% _) ?, A3 ]Maths 发表于 2009-8-9 11:54

' }! J/ W3 A+ P. O$ r
0 d6 P+ Q! ^! H, x1 a% [  W转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
. ?8 T' _* ^# `还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
" ?- Y8 n7 [0 f: q到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
% |' J5 A" E0 h6 h

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
0 t$ Y  p) c4 X$ x% o* S不過對新手來講,可能不容易.
5 B) c# |1 E) {但是對老手,就是要注意交規了.