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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
9 `2 C, C  _) Y' a7 U● 机油的标号:
. ~7 A; t( u: Z% w; H, m
/ o9 e# n4 A2 y; P+ ?4 m+ z3 n0 `润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
) H" N) S$ w# ]) G( w% z
2 F1 {; z. u; z) y& c0 q' A' j(SAE) 适用的环境温度(°C)5 u7 @/ h. U; T
5w耐外部低温-30°C) T0 e, K' _" g8 J6 c% ^" x8 f
10w耐外部低温-25°C5 z" i+ \. C# X6 V* O- @# |
15w耐外部低温-20°C5 g1 [/ _2 H5 L1 d; \! j& r5 v
20w耐外部低温-15°C
3 g# T- c8 g9 B% A30耐外部高温30°C
" M  h$ h4 B& b' T/ n40耐外部高温40°C+ Y; L$ Y; d, O5 B$ R9 m
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
' P6 T# L  J* F5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
4 ^$ K; H& p! n

. A4 U3 `$ v( f) @6 m' Dscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
9 p, @2 e# }  J/ ~& Fdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

/ ]' R9 B# ~, [- g7 w  A. m2 L; X6 F1 c$ C; q& w7 q
在-15度的时候粘稠度更低
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