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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
3 u( x% N4 G4 i5 H, w● 机油的标号:
, B+ c- m9 w2 w1 c$ x& V& Z
- @' ~1 Q1 E: P0 w4 t. {5 i润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。. ?, B9 v& n; B, v* X: k% @

- Q) O4 s* l2 X; z(SAE) 适用的环境温度(°C)7 Z2 F9 i5 s/ h! J0 V
5w耐外部低温-30°C5 j9 u1 \  l5 V: P& w
10w耐外部低温-25°C& X$ ]: x, R' i6 U4 [
15w耐外部低温-20°C
- A& A- ?& I* S20w耐外部低温-15°C
: u6 x; w5 P6 D  u' u% v1 K30耐外部高温30°C3 }5 v9 e3 P: _5 O
40耐外部高温40°C8 S, `4 b7 q0 Q5 d0 A) w
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 # M4 C1 q& x6 y9 |6 V5 o! l/ k
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

' R% ^' `1 ]% Y" D
& p  _7 q+ w; Bscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
, i* e! e' f9 ~9 ^% I1 pdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

* n- k9 w. b6 t* a% P% A
0 z  Q* I7 u! V* p3 g在-15度的时候粘稠度更低
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