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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
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 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了    A1 k+ V! a+ J
● 机油的标号:7 s+ u$ L" m6 E
4 ]. x! K0 C2 J9 a5 ^7 S
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。* r/ z8 |' O+ y, N+ g$ E0 Q

- J; K5 C9 U: z3 C(SAE) 适用的环境温度(°C)9 V6 R, f( s! H
5w耐外部低温-30°C0 i) X  M1 a, M8 S( V/ h
10w耐外部低温-25°C- L' d( P: A% A/ ?4 h& H
15w耐外部低温-20°C' [2 S* Q: s( ~% L
20w耐外部低温-15°C
% Q$ W9 e5 b$ J5 v# a30耐外部高温30°C
% K+ B7 o& N: c6 H- N40耐外部高温40°C! ?1 G. l4 {, {3 u3 r: ^: P( Y
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
/ @3 N* ^& a  i9 N! t5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

/ @* ]& U3 R- p3 w7 i
+ `) ?9 }" n5 S- X# E: c# xscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?, L8 k; f, y( }/ N4 k8 x' D8 P
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

% s% g1 V6 n' W5 K5 j+ u
6 y& c4 y5 Q+ L3 S* K$ q2 Z5 k5 \在-15度的时候粘稠度更低
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