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请教:新车有问题了

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发表于 2009-4-13 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题
4 I' x  }. D0 m) @" X  O% Q% b7 W$ V0 Q! M0 N
2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报系统会不定时地响一声,去检查过了,说没有问题,估计是那时没响。但我认为在没有启动警报系统时,不应该有任何beeping的声音。+ ?- e9 q" ]7 C2 h8 ^

0 Y2 J1 R% \) ~9 V$ a! f接下来的事情就更怪了,去年10月,车子打不着了,肯定不是没电,因为启动时,最初的1-2秒钟,是正常的启动声,但感觉后劲不足车子不能完全启动就灭了,其实这个过程只有几秒钟
1 m- u4 i# l  Z$ I. D! X  |。反复试过几次,都不成功,后来用remote starter 试了一次居然打着了。感觉有点莫名其妙,后来一直没有问题,直到这个周日,同样的问题又出现了,反复用两种方法都不能启动。在联系拖车服务的间隙(10分钟左右),又试了一次,这一次居然打着了,虽然感觉车子启动的很费劲,同时坐在车里就能闻见很浓的味道,好像汽油不能完全燃烧,下车检查排气管冒出的是白色的雾装尾气。 赶紧息了火,等了一会,又打了一次,同样的问题。 打了三次以后才恢复正常的启动。由于dealer不开门就没送去检修,今天一切正常,估计去了也查不出问题。但问题肯定存在, 请各位给点建议。车子还有一年的保修,希望可以解决问题。. y; _1 e/ s; T+ |  b* c1 r

& z8 d) ^: \' U0 O& W: N" y' x* G多谢
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发表于 2009-4-13 21:00 | 显示全部楼层
coolant 内漏到气缸了,没有好办法,只有换gasket了,suzuki 这个车质量上确实有问题,同情楼主中。
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[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-4-13 23:06 编辑 ]
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发表于 2009-4-13 21:12 | 显示全部楼层
2007年的新车应该还没过保修期吧。
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 楼主| 发表于 2009-4-13 21:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢楼上两位的回复,我的车还有一年的保修,所以要尽快地1发现并解决问题。) F' R7 ?. b( l5 L# a

! @: j. R$ E1 F. T9 E请问白马啸西风:这是很容易检查出来的问题吗?英文应该怎么说这些专业术语呀?
  f* R  v" v( ]5 |2 t
( Z% d4 B) j5 h+ \3 L4 @另外,遥控启动没问题吗?
8 M5 A) J0 B& N) T/ d6 u6 ]4 M8 W2 E! d' v
再次多谢, 感激中......
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发表于 2009-4-13 22:16 | 显示全部楼层
你好,我对romote starter 不是很熟悉,我认为你的问题是intake manifold gascket leaking 或是head gasket leaking, 趁现在还在保修期,尽早发现问题,尽早处理,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-4-13 22:31 | 显示全部楼层
多谢回复
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发表于 2009-4-14 18:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 seanwl2003 于 2009-4-13 21:54 发表
7 ?+ H2 n4 B- b2 K; R. H- W& \请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题
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2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报 ...
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因为是新车,不大可能是发动机问题;如果不经常开高速或长途,特别是在冬季,很可能是电池充电不足。
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发表于 2009-4-14 19:33 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

"因为是新车,不大可能是发动机问题"-----------未必. 觉得很象是漏COOLANT进气缸了
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 楼主| 发表于 2009-4-14 21:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
绝对不是电池的问题
! {9 J& _$ P2 _; W$ x; x
$ s" e' o) A, t4 E: I# \3 V$ `谢谢回复
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发表于 2009-4-15 19:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
趁还没过保修期,赶紧送修
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 楼主| 发表于 2009-4-20 09:59 | 显示全部楼层

给点建议

首先多谢各位的回帖和关心。& }3 n8 ]* k! Z/ w' Y" `
今天终于预约上了把车送去检查。 我把详细的故障描述打印下来,dealer 看了后就说,现在车子运转正常,很难发现问题。我说:问题出现时我不可能在他们附近,等车拖过来, 可能就没问题了。他们说也没办法但答应我先检查再说, 当然了我要付检查费,无论结果如何。
* D% g& N# L! {8 J1 d( ^  }- d) r5 Z0 }
检查结果在我离开以后两个小时出来了,实际的检查时间不祥, 但回复说没问题。
6 J0 W- ?$ R4 L8 g7 Q/ h& p2 ~/ `
虽然在意料之中, 但还是有些失望。
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不知道各位有什么建议,网友有没有可以帮着检查的, 或者是等等情况更严重了再检查。. A$ j. Z8 d# h

/ C* H; S" _& `3 }9 I+ M0 a多谢
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-20 10:15 | 显示全部楼层

初步怀疑是

一些东西出在快坏的边缘.6 j- j7 d. V% ~8 [9 |- ]
这时好时坏最不好检查,dealer也没有骗你.只要当时打火正常,他也无法判断问题在那里.除非直接看到一个东西死了., Y) R! j2 V& K7 P  u
网铀,其他shop可能也干不了. 而且如果你车在保修其间,让别人动了内部,所有保修条款都失效.所以,没有人会给你查的.
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 楼主| 发表于 2009-4-20 10:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
看来要抓紧时间多开点, 真得很矛盾,不知道是希望快点出现同样的问题呢还是别出现。
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发表于 2009-4-20 18:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
间歇性的问题是极难诊断的
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