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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）( U( N+ T* [" C. K! Y# H
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英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......! _6 s+ ]5 b- W6 k% R
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来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
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印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan2 z/ J0 p# C8 w' F+ A
颜色： 苏格兰灰
# N4 J$ x) J# d! J |& K1 w9 E内装饰： 黑色／胡桃木2 k. `* `- ` ]" [3 `0 R, ?
发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
, R' b- t! ]0 h变速箱： ６速自动／手动一体
9 R) s4 T+ ^* o5 A& u6 V轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）* S; M8 c9 t4 l8 e4 C
刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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$ p+ \; ~# w$ F3 ?( s7 oXJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。* \- d4 g/ @; g5 Y, K
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打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。' r& j. ~+ x9 |- y8 j
9 \2 D3 |& Y& e捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。7 o7 ?. M1 `1 D
3 b: d/ G M! Q* E# q, b ?车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）, \1 ?: K1 c }" d/ }0 E
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桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
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' A7 q. i8 F6 U ~/ P+ Z目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）
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' O9 z$ v8 V" Q0 D9 P; X' h8 d杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。8 k) u, J2 b. x' S. g3 }
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坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.* m; ^0 Y; Q6 G0 {
, p2 \& w' g- u+ d' i; H* k7 ~# C车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）
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但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)3 y' D" k1 \" A) b
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TEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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