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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。8 N( }" c  c' [3 q  Y8 t" |6 b
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!- p  ^  W" m) o$ z% e
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。
  K" F0 h5 c9 P5 |: i6 e+ O       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?: @* V1 W: J' }% Z" U1 `
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!6 {" A- G7 Y1 }) i/ B& l
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.; L' d: y& U7 u+ J5 P6 X

5 p/ O" I2 a. _4 i1 @/ q至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 - t5 \5 v5 i. v, t3 ~" l
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

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7 ]. v6 h. o( W0 J6 W" H觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
1 J2 d% a! V- M+ e  {: a7 v* Z- D( x8 s9 e5 j* A
买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 6 p" {* V  D  D  n
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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) ~% r4 U6 ?1 {- C. N# a  z! B
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,6 a2 O1 V, u0 l/ v) c9 H9 H/ \0 M

( u% L& h* l9 @1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。6 H: c. q* p7 e0 `
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
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, Z; b/ k, v* i1 q6 ]开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
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2。文化理念
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3。经济,油耗
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# Q3 R. \# ^: X" m% n3 d$ I, C4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.4 |( d3 F( C7 Z: X9 |$ q1 R

3 z1 g4 x& ^7 c5 M9 q5. 驾驶的舒适,和乐趣。: M" p7 d5 q3 h7 K+ n1 Z' |1 B
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6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
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大家补充。 谢谢
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发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表 , q1 b- @& k/ Y9 Z
要说的太多,, ^' p+ W4 g: B3 V

* q1 R9 v0 m9 S4 b1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
, w# n" \& l- [- ]" z0 G% F# A6 _' F      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

$ C/ U: I' e0 o. Y! b. F. K& c. G' z# k0 b4 L
我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
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发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
' r9 n9 r# d; ^, R0 y5 J0 {! G优点:
( L7 n: l# p2 P; x  J2 ^1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;# y; z# R! L2 N# C+ ^( R/ C
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;0 d( T6 x8 m8 ^) |- P' ~
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!
. s; O  V! ~* S1 b1 ?4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
1 S, i2 Y0 O0 x( {5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
. M! r# {' U- u  ~2 C0 m说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
( e6 s  b! A1 b5 j/ c9 M, _, k2 I/ s) N' O2 r, T  P
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这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! ! `' _% l6 ~% q/ G) a3 i
# y# A/ s. [2 P& ^: U
同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 1 B0 f# I3 h+ j
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
6 l1 y% t: m, i1 I; K  W
. {5 `. ?; l3 G" _
谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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