请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
3 E: M. x+ I( H3 @根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
+ H) X! \2 _1 V" p6 Q4 ~或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。

两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？
" b7 ^( a2 e1 |. Q+ p! E
因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
$ X( W* X* J$ j9 i0 o  [
谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
; n8 Z$ ^8 D9 J$ `4 S9 n' }  E
9 P# E% Y5 K/ x/ Y7 J仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
$ {# S6 B( b! w9 ], ^4 {要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
" y" P" J2 L" H- ?% G' E$ G6 b& k
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

5 S2 {* F' Y# }) h[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
' f& p# k$ Z- a; I; Q我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
9 m/ o; ?- t; }3 x在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
! S' T* k& ^) ~, r# g; }1 `
1 a* U8 s& C! ^所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

2 B! d, A7 z1 y. B' z$ V* U  i8 X( N

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
, {, q7 p6 U' w* d4 a: H
4 n! o5 N; l* U$ E0 z" w: g6 Y
. ?  m8 H; s. ]# m! q* O% M
7 A$ ~0 ]: [+ k; ]8 Kpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

! W6 _( J* Q9 B- c( i
( |4 D! T! u( v7 z0 ^: k# Vleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
) U* X2 M, |) J) n; e" c5 x- B

7 r% [# H9 u" G4 E
( `9 }; I. q  U. W1 lreliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

- O7 v! Y! f2 ]! N5 ^a very safe and nice car over all


1 O, G4 r- q. b) C% e
$ K2 @( C% c- P

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
! g0 w7 y3 n" t
+ O; W1 `7 o8 {9 d
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

% R0 `; x$ C$ \
# _, `+ u/ Z( \2 T+ m
reliability has been greater t ...

; Y% I5 R' T# ~9 s. U2 k支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
( {# s, p/ n; Q- B

支持！

- l4 _& l3 g# h: p  L( v! F
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

  u! S% J5 q0 G7 H# @, {+ T美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
1 \1 b! w% w; e) h
5 b  R* O3 `9 O7 Y5 D( s& p. M- G# tfusion 就是个很好的例子。
9 Y5 O, h' O3 m5 U; \" r' H% c

. z/ n7 n6 F3 h- d4 k* Q# b花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

6 ~; C6 S- \+ b; l/ {% k油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。
8 I$ z  ^; D1 m0 l0 L
# Z: n$ h" |' z2 g! y, A' f4 V+ C别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

% M$ E2 X* V( P) H好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
! Q0 R7 r1 T4 M, g. c% Z, V4 R
/ E, l$ O/ s  E1 b. {6 p! B  n, D
3 }3 a2 I! N8 ^$ j3 A大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

2 [% r) v1 P4 L9 x2 a* E- Y美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
" G* U/ _' [6 U9 q' p6 n+ ]$ H
7 N8 u4 k  i- }; D6 {6 e8 K" O7 sfusion 就是个很好的例子。
" Y7 S  R8 O, I$ s
# D  g1 Y8 d' ?" X3 Y: W3 I, x! p
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

6 |8 C2 O  }0 b  r* a4 q不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

, |+ q+ z& w: K4 c. H
, g2 S6 h. b2 s" |8 B6 X) \7 C大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

7 [& ^- ~1 \; G$ H# }# d美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

" _3 |5 X2 _  O# u$ i7 `fusion 就是个很好的例子。
9 q) i* D' R* i5 A1 J& ]+ b: q

花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

0 Y% Q, K- A- K每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
7 j, R3 z6 r! Q& K% L
福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
+ C6 Q+ X* {/ A1 W
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
! x9 I' |% W: N) \6 lSportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
1 k0 E3 \, T% I8 D* Z
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
+ V$ H9 N# Z1 B* U, q  `' ^Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
  x; G" F, Y. L2 F
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

) m! P( B' M% d 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

8 c8 [3 F/ n, m8 ESportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
# w2 a- x) P  E8 B) b0 S
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

4 {# z8 r, z/ Q( `
% L! u- ~* @0 P2 W% a! M5 k
哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

  @$ x. |& B* p: R" V
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
$ j5 n, O0 G% E) L
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

+ C* _. {& c7 a& y9 @" T
08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry


& ^: F' ~6 x! ?' b2 P" Q0 k" C2 G( R2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表
- q6 {- A( V( M1 j$ y/ r! ?& r- W

  G) T" t7 ~  A! b( ?: O0 v1 U
5 q7 [6 @+ W) l9 _% R9 w哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

2 L" E' R5 D4 ~+ Q. ]& @; \5 ^( w0 |( h
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

2 G) j& ]( n% K! K6 k6 F" h福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
+ v5 [& o. ~8 V' W. v% m
) ~, C  s; e. u0 A# W[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
, F8 b6 ]0 `6 W9 c  F
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

! }9 f8 j( t# U1 I- r4 n
免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表


Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

' K2 |- \3 @& p; o. {% `2 swhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
2 N& j* x! w1 b3 I
, ~- s  y, e- k0 Z/ J: E$ G8 g
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

# V( l7 G' {/ i+ p8 ^8 C
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not