经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
5 s* K' f( h; Y* S
野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

, y% ~) O, `  ?言归正传

$ J6 }8 y7 K1 N& V% H/ y& \3 b( t借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

0 v: g7 M( q; E" @. l7 _# rFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
" T) V6 v. w9 U# e2 s% Q$ n* y4 l
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
3 D5 N2 p% w3 C2 J, u! |% O
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
7 Q* p: |* u) g# _lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
2 s" _0 B$ @. J1 R3 X9 S% v1 C

0 K) u( j$ y7 M1 ?然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
: ~8 k& x" y/ R; C) i
) p" j" w5 |2 d! ]# W9 O7 X价格参考：

& _" Q( i, z/ x途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
$ I2 w/ T1 j  V. I! x! l
途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


外形－－－爷们的一塌糊涂。
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: |' e4 P- J8 Y" v

* q1 u8 B/ H4 V3 Y" {3 U) _
# s, T3 u# F8 i; q  ^
9 C& G7 ?6 R. w6 n& g% V0 l
7 C* f0 _8 F+ V6 E  A% E4 r2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
1 T* H9 p5 {6 V& {

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
' ?( J* t& g3 Y  @& Q太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

9 B( G0 j3 ~+ S9 \+ e$ `
这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
& _0 H% }8 a% P; x' N" {+ ]我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

4 J/ t2 J( d" \! X+ i% `
/ C. n# @: c! Q8 X: n1 RFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

( M' r( j$ q( D( ~- N
FWD吧...

* p, p* Q4 U) f& O/ S; N& k
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

) O  }  ^1 h" S+ w9 @7 O$ H; f
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

, l  n: `& {3 Z$ n6 E我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
5 ^% R4 n; i' `! w/ d1 q当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
7 R# A1 x# ~3 o是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

: c7 B' c* B: O- C( b  c; g7 ~
2 F; x; O, _3 `6 R& N9 ~335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
2 m5 @& `; \* M: w& f' s9 A4 C
# H9 ]  q8 h  ~  SEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour

0 I/ P6 o, z, D, S$ Q) {, f野马GT 5.7 second

335i      4.9  second
" t! a5 i2 Z) }7 |) w
9 f) p( K( P8 ^9 v328      6.4  second

  M& T9 S$ c9 ^M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
& r7 V: H( A4 f; Q  \  h
2 C  o8 F$ ~; |6 W/ v
  L9 Q4 p, I2 j, u( Tquarter mile
- ^- V7 f% h2 H" k/ i2 i- o7 f
Roush  13.0  second
+ ~. m6 o; ]- A  g2 X3 D/ g# n0 g, ]
' J/ V3 u+ N4 [. M) F. S2 C" O335i  13.6 second
* b, H% E2 j; f
: R9 G3 P) z1 n& ?, @M3 12.7 second

9 u: c7 |6 |6 ^5 i0 {4 N/ t; B


Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
' F4 I" o1 ~) a- }' ~
+ ^2 s! u3 C* ^: I[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
# S0 T+ Q! m+ \/ k是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

7 v7 B4 c2 N0 H7 ~
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
7 \# |2 a$ A! A& b
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
6 c+ ]9 q9 \7 f7 _) x
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵