经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

6 L  q. G: P! d' [8 p, b1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
" m3 m$ b! ^7 A2 p& P& e
7 E0 o6 U& y5 i, Y# o# \野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
: X9 U$ R1 B; c: g7 I2 @
言归正传
  w8 f3 |% P+ ~; \2 m* D: E* H
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
1 A0 A% T2 o/ G6 [6 R, S# ]/ H9 c
, I) h! U+ P1 O; J如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
" g; N1 h1 m+ R. p0 ]# X- o; s
8 J8 u$ ?9 L# U6 Z2 q5 j: Y4 OTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


3 Z& |- J: E* E/ b( |然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：

# G! b6 x( }+ B3 M% w" q+ q5 h途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
5 V( r" V8 ], G
6 x( g) i# w% f" V+ a; [途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

3 b8 k) y$ E3 z$ u3 V/ b1 U; V: @再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
0 H1 j  O& W, |. b+ V. [$ C9 ^! `
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

$ x4 u* }; g& h: H( _* t. B
0 r& K; h+ ]8 w# F外形－－－爷们的一塌糊涂。
4 V- W' R8 \  H- f& J


! W8 w) Y1 ]5 ^2 x  C


2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
* e  N9 V3 m" O. D, ?

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

) W* I9 p) E. F' W( J6 l* l$ U, }
( e' l+ q* f6 V9 k这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
  A$ w5 L- y3 r0 i2 g我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

9 E6 M+ p: z! h: T1 u$ I
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表


FWD吧...

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
/ A9 x8 O! }2 f
1 l7 D& W) W6 ~- g5 y, z2 i" F
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

) x; H& E; Z# q
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

. ~5 j7 w+ h* s你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
* r  M/ ^, \* b2 `* ?+ W是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

# f7 r! x9 Z+ m/ ]: b' j335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
! z& s% A2 ]" S  T# [
Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
9 U8 Y: V: ?. }9 @
野马GT 5.7 second

335i      4.9  second
$ a/ a2 N  C* Z
328      6.4  second
% |; H$ c8 r& t- D- Q" y
; N4 S3 r6 \7 k% r, g0 AM3       4.6 second
0 T  w- G8 K& D+ W7 J. M
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
, ~$ P4 p4 x) i, c$ S

quarter mile
0 y  V, c% V* t6 y
" M9 Z0 F1 Y7 N; e* @' f$ p* wRoush  13.0  second
! X/ p. K# ]6 S
335i  13.6 second

M3 12.7 second

# S$ `& R+ E' w+ m- ?

& |+ a3 @6 p- ]) W$ y+ w
Price 335i coupe 价格大约 60000
, o) d% ?2 E+ q6 C( h/ l
. M9 N4 W9 c3 f' v3 G+ y2 RRoush 价格大约 60000
" L$ W& c4 ?  I; h. u7 ^; u5 I
5 I; j; ~: ?# t; f. l$ @- F; m9 }你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
) P5 |6 s& Y) B
7 m1 z. i* T) O8 V1 @[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
0 q# a8 O" {: b* g是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

8 |' v& M1 X. Z7 ^) t1 J2 V[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
0 x. E/ o) Q' ^8 G! F( d
3 C6 z, [1 s9 `2 q3 H& m3 x) O5 p[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵