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什么是最好的4WD/AWD驱动系统/ o2 u# x- w# S( n5 ?
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD' m7 U6 D" c9 ^# f
d, u4 I2 T2 P. |8 i我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案' v# g' R3 \, d! g' t5 h1 x
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在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD' y7 T( i9 i2 f; s9 @; k
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全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。+ @7 N2 Z! N3 O# |9 h; ^2 y
/ [$ e9 j9 A/ S9 B0 S9 j: F传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。6 M0 `' g1 P! n2 K- E& Q( O
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至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。* t+ B/ A; w- k: n7 O* p3 T
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所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）, d, z: s# x: \9 j0 h, [
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T, O9 q; P' ?% ?3 e综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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, d0 g; n$ E. `; n6 n: c- C而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。* n# _7 v8 l) N q+ r. H
8 Q0 T2 {5 Y3 _+ n' ARAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)) y! L- o: v! x) B
8 }1 [% W0 S6 M! K' Q2 P# MAudi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system7 m3 f. M. K, } Q4 p" i
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1 b3 J' O- E6 e- x) j( H# x# aIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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