问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
! i1 L& Y! P* U8 ]5 C
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
+ G8 [$ ]6 Q9 k7 [到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
. w. R5 s+ x3 U3 E! k7 p9 p* Y; m冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
# I1 P' o1 u. e1 @& b! c
9 |) ?  q: O2 H. \% B所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

+ x1 s0 f* j& ^& ]3 c[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
/ p: Q! W0 w# n/ A  Emy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

8 U4 e: j! i! }- @( vi donlt know...having a car is very troublesome..

now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

7 U; v) Y- C, K1 |) e8 L* T这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表


请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
* S7 l- L7 ]  B. `& b( p5 M现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

( s" k& p3 N4 j0 g9 e% ]! s. z. VCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
7 a3 D3 O3 _9 n+ P# F" L. M* x+ p长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

1 [- }5 m* ?! [& e6 G, f& O2 E3 t
华丽丽的晕到一遍..两遍.......
9 ]1 F( B) _) N' ?9 x难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
1 s% \" i2 _: z
4 w% ^1 ?/ M4 B. f
华丽丽的晕到一遍..两遍.......
  B3 k2 N& \) r# f6 S难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

& ]3 o& f7 `( v
冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

7 U" u0 X  H/ C[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
, o0 g$ s* ?/ t2 q. |# N$ k
. j# O; P2 u- O; `+ A
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
; j" W( A  q- D+ a现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

" B* w9 B4 ^) @4 H1 }) c+ d
- z( H6 `4 n6 J6 P& [4 u; O* s9 r( sBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
7 ~3 G  ]; w( @5 W- m
7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。