问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

" w% A2 Q. j8 ]- i" m/ S所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
2 r! d& m7 V& `7 B到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

# a& A! T0 u- T0 u* t
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
+ p9 I( y& M8 k* c$ H现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

: V' }& q) W7 X/ g  E  I+ v除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

! J; f: _& h: W9 s[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
, \/ F, a; V+ {' F8 N5 Y1 [5 ?my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
" v, V8 ?- m. Y3 J9 f( ?
i donlt know...having a car is very troublesome..
8 e8 l; y) c8 h& q" y% k6 b, ~
now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
! T( r; ]$ P$ |! A' i

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

3 X  M9 Y$ N3 l' mCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
* Z: y( Q# a- |# V! p4 C. K长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

2 n+ Z; }# V1 n$ P8 ]$ I
+ g0 I4 O! G2 n2 h9 h! k, F华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表

0 z+ y8 C3 Y4 A% O
华丽丽的晕到一遍..两遍.......
/ d7 z7 }, y0 `( n3 P0 ]# F难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

6 L7 I1 Q4 D+ \1 j% H2 f" ~
冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

1 ?8 k6 ?! m5 T! e" _[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
0 R% V) |% S- X# e' {
) Q" a$ j2 l. n; M, d
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
: |* A; k1 t" b现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

& `2 d  q* P* u3 e( aBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

, q7 E) R; r' m  X+ S) n: v4 |7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。