 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
( _7 T7 w, O# U6 U h, m( U2 A( Q: U1 j- O7 O
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
, }8 J9 @' S. e 根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
0 D1 g, ?' f+ E; ~# T6 K9 m) f4 e
: J" h W7 c: l5 f: V( v第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。; Q8 }) N) n+ w( D# c
5 Z/ d! h4 s& w
第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
+ }* D: F' j" {" z* C7 M2 m- U- J: F/ B% ?) ]/ f
第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
% C5 E' M1 l" I4 `2 o5 p
. v& o. O% `$ {7 ]第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。 / m" D% Y' X5 M; O1 w' p
- ]/ G2 C5 R: k( H第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 + n$ I* L2 ~2 u. M& ^: A A
/ p, w8 C4 t/ p S6 d% m# s
第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
- n: W0 u6 P5 z7 w: k" L
* R( W) e Z! U' `. K" X1 _& Z第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
6 P8 q; I% j# `: s8 ]. i
3 K& t( a' e8 F1 R1 k5 @+ C' A第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
8 m7 a+ u7 C6 F( ]$ j- c& R
- D8 ^- z# {3 k5 e) h6 m7 O, `第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
3 O0 p$ O) _1 J9 l8 |3 @8 ^
" |8 N' j6 Z N: y" k第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
, M1 |) ^, c. _% q5 p4 ]1 |" U* s( v3 P! f5 ]
第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
$ A1 Y( k$ X; i p* B# N1 Z: k
! t: u5 b* t; t第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
8 E6 e$ t, o3 u+ c, p7 ^; X Q; i
9 ]! D) R) s& x+ O" O第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
1 R$ I7 N" ^) B# Y U6 Q$ v- T" y, X% D$ {" O! N
第十五招:先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|