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加拿大权威的德罗希尔汽车资询公司(Desrosiers Automotive Consultants)最新公布的数据显示,10月份加拿大汽车和轻型卡车的市场销量比去年同期增长1.5%,至122,711辆,与美国汽车市场10月份的持续冷却形成鲜明对比。 $ A4 ]% q! J" p x
9 r) V! B1 n l8 ]: T$ a! o德罗希尔汽车资询公司的分析师Dennis DesRosiers表示,加国10月份汽车销量出现增长,主要是因为降价刺激。但他同时亦指出,与美国汽车市场的衰退及加拿大股市的低迷相比,汽车销售增长依然令人震惊。
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4 O. X8 f; H- f统计显示,10月份通用(General Motors)及福特(Ford)在加拿大的销量较一年前继续下降,但通用及福特在美国的销售情况更加黯淡,分别下跌45%及30%。 9 G0 R6 k1 c6 D5 m5 g
& ]/ j* }( _9 p0 l/ K根据统计,在加拿大5大汽车厂商中,10月份销售升幅最大的是丰田加拿大公司(Toyota Canada),丰田及凌志品牌汽车的综合销量较去年同期上升9.4%,至15,843辆,而去年同期为14,484辆。加拿大克莱斯勒(Chrysler Canada)汽车的销量在10月增长1.5%,本田加拿大(Honda Canada)的汽车销量销量较去年同期上升0.7%。
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7 k4 X9 p" p0 N' ~相比之下,10月份通用汽车的总销量为28,220辆,几乎是丰田的一倍,不过仍比去年同期下降6.1%。在2008年头10个月,通用在加拿大市场的占有率为21.9%。其次是丰田占14%;克莱斯勒占13.5%、福特占12.5%、本田占10.6%。 ; J: y6 v4 `+ e; G
. [1 j' q3 a6 d) v$ F: }统计显示,10月份加拿大克莱斯勒汽车销量较去年同期上升1.5%,至15,643辆;福特销量下滑10.3%,至15,123辆;本田汽车销量销量上升0.7%,至11,455辆。
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$ x9 S, h# y/ R# y5 ?% f虽然10月份加国汽车销量有所上升,但是对加国低迷的制造业仍然帮助不大,因为加国生产的80%的汽车,及62%的汽车配件都是出口美国。如果美国汽车销售继续下滑,加拿大,墨西哥和美国的众多汽车生产商都将进一步削减汽车产量。目前,通用,福特和克莱斯勒都已经缩减了安省南部一些汽车装配厂的产量。 |
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