 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记/ j6 Y; Z9 [# l7 N! W
" Y+ y/ H0 p) t: x: C" [6 B很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马9 D, |7 T" L5 D5 |) m
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
9 O2 x$ C3 e/ p5 z
" y6 K7 @3 z) V8 X3 [3 O& E( E7 X) c话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
- J( C" T6 U( X# ~# s7 \8 Q初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里3 q2 ?3 X4 [) a5 V
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
, Y0 a Q6 c# c+ ^7 [, v' s生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
7 F9 [( ]' V' @insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新3 f1 I$ s+ P1 m" a
的旧车则转给我开。
/ \ ?6 ^% `, c8 x: x/ e2 e; m6 d# @- E* h2 s
因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
. }! g2 B K2 O* Z# cinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
0 R/ x9 |) J, z卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
. C4 Z V0 H, C答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
/ |' d; h- l7 s. Y7 Z9 z: f s了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
8 V. ^+ U3 D, ]+ w' |. A动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
3 u' Q, ?# c& M/ G( l% o
3 }0 z @) w6 p0 t7 ]& P- r心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪: \# r/ C& L8 B0 d* j
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点+ A0 s' ]. q: z6 X! z5 d
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下3 g" l, j. b; `& L" N
周末才能出。
# I2 c1 `" ]3 v& X
3 w" ?& M# w. k' a3 V( R周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要7 K/ l, e# w: p4 U! H
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
+ i7 {$ g! ]* W第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
/ E# V4 L- A" R# y1 P钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作3 ?( f& U5 w$ p! x7 j
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干& B, t2 W5 a: E
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
4 l4 a, C P/ |) c8 C( V保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了0 Q Y$ y! E" s/ T: F
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
4 u! S7 O# b, y4 L. x- G太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有8 f5 K9 {1 L# H# ]4 j" a
可能做这种事。& |, Q0 H7 w; J* R W
4 s( u2 Q8 v, A( \8 p- j! Y
按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
j6 ^9 k+ j% C, v. l# P# g果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交, ]% U' v% ?2 U; D! @" e
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。* S. k+ v# U) R6 }; r: F! X
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
* B5 q" v5 f1 d' q议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对9 `- ?, B3 K4 Y! U6 D
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下) P K5 j+ g, S9 A3 ^( W/ k. ~
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
. ~! U* t0 [$ k8 B% l一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便$ ^7 Q3 w. P2 p' Q* r
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare R0 Q% J. i8 {# \0 J5 j- N+ f( V' G
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：4 G$ V; g9 T7 g0 {, D8 F
被人冤枉的感觉很不好受。0 ~5 E8 @: y/ Q6 p* Y
( e) b! L$ ~$ ]" L) r; u% Z" `这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。 z) q. h* U( I. ?
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，2 i3 G# `" {3 |( i4 P& u) H
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
) G' y4 I( d9 Q. h% L( o) j自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
7 ^) ^- _9 V* B+ @/ Y# M4 I. E$ \' M! }' G8 F- ?' W
车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养( b6 Z% g7 H% |. J
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
+ E v; ~$ a4 ]; q+ T% L' v' y现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十9 a6 p# [# U/ i" j) H c( y- \) I
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
0 F, I. G6 h7 A0 a了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结; w, t6 k, n7 A
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。- {0 W2 p! L! V s& i
) t, t$ D0 I% j9 R不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了* t5 S1 i: T- e& S( U6 N- h3 n
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN * ]+ R4 L8 V4 A5 |9 P! w
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
