刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
  {- l* I! x- t3 g* ]% ^
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
0 {3 |9 l2 f/ `6 c7 l3 m
我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

  N4 [" Y; q0 {5 a- B! y: ?$ l+ Y回想起来，很是后怕。

3 H- _0 ?  ^# p3 x+ I' t% Y& O[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
8 _7 `% p4 Y3 f( }; v4 ]  T) i他没路了，应该让他。

$ @- ~5 d8 k  E# _0 l# `" s7 V9 d3 Q但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
& x' ^0 R3 e* |, P) h
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
! T) p: k1 F  n
( l. H- E$ s: \& `( c" o如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
3 Q" u% Y# j8 }
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
& c7 O: o0 @8 f$ E4 ?" L' n, ]5 o( k1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3 h; l, r5 ~, o2 B+ G# L3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
# ?4 |0 C" q; f7 O; p如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


8 g; T4 z; A$ u+ ~但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
' a  b3 ?3 U- z5 B8 B: q
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

8 X% n$ {( r  \6 g如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
4 w  K* R9 y! V5 H$ r) |. i( `  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
0 f* b8 q0 s4 h) @如果你追尾，你的责任。
* A# k' F" @4 ?1 E6 b  g, g) P
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
- \5 R$ |: l1 M( ^" l
+ ^$ |7 Z1 ^% f; ]3 H, o你的责任
# d2 N! X6 V# I
' |+ S4 @0 x: X% r+ B2 ?2 y[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 s/ K; \& U0 T4 t& Z我的看法：
$ {4 U5 |, R, A: u- i2 p; T1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 v- h; _2 R& c7 Y) u3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
' e+ n1 ]) f  S4 P9 R9 Y+ W& g4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
& K! i* _# K# T& h- G2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
, M1 q' |1 W- S/ M) R2 o% s3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
3 B4 J" D' h' j4、作 ...

  o! F) X3 E3 |6 ~完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
3 m- o- T2 D* E4 A; T( _! H
4 x0 ?! R  A& X7 ][ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

" ?2 V! g. n: s% ~
2 U, F9 D$ z. R谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
- N& @6 l; ?8 f* n* m前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
+ i, z' E4 v3 U2 T- z# N$ Q# P# e0 ~不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

% b5 l! Y/ h& t; I5 W[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
; B  e/ G6 P: U0 H7 Q; ]. r, y4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

: P' H5 Q, f& }8 i' S5 \. Q7 W问题并不是这么简单。
" B% @: I3 E* K0 c可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

. F; W$ R$ U# J4 g- J
问题并不是这么简单。
' D* k' L4 H# D7 w' P% I可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

$ u# u( v  P9 a0 s) l& W另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
9 o: l! I# K7 F# E# W% z/ j2 c3 e1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
# T  \8 f& X/ ~* }好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

  ^; e$ l& O& k9 a从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

/ N3 g' V) d6 \可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。