刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

5 G1 B0 D) a% W我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
) I1 o8 w9 \, w2 i/ t
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

5 y, [( x* n: I2 p6 Y1 `  t但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

5 {6 d- E, m5 _1 V6 t7 X; M( q如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
, v5 `' N8 @1 E- h
/ C/ s4 M' c1 @8 e# N; p如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
) d5 {4 k8 X0 o
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
2 h8 ^7 z; S( x# l7 l! K; ^% f! i1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- s3 H$ _" ^8 r/ B2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
; Y: ?/ S2 a% A1 X8 X3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
: \- H) S: y7 @0 D7 W) t6 Q! G  ~4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
# F& y- p9 Z( P如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

1 J/ \' B  g1 n) R; g, u: e
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

! B/ G' W  y) T6 V5 J如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

: N' m/ I9 u. Q5 ^) K+ K如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

# W) A' n9 ^8 X" {+ {3 d"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
3 @( i3 |: p- s如果你追尾，你的责任。
! _0 g# B9 Z8 e: C  \! t0 |
( C3 q4 q1 g1 q+ {: D* e"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

- t; |6 w# k5 D[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
- L+ P  [; ^# t6 G我的看法：
: U3 A: O- `! t- e& J* w4 q) |1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
; O  ^3 T9 t& N5 R* k# S1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
6 m/ X- _+ B. G3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
8 L9 D8 ?, Q, q5 q* a1 W4、作 ...

. f  @: _9 b$ |完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
8 M: }) s( D' K
; L! U2 H, {* n$ p8 Y( Q( B" {[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

7 w8 H  d+ f7 t0 C1 h
- x" L  |: a: w谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
  ~8 Y( ^& O+ b6 z* R不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

. g: A3 @* n4 V/ C0 I问题并不是这么简单。
. n+ e2 T, W2 e: t可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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* g% v0 M) \! }" T另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

, t3 E) Z; l& j* u! \# {
: p+ W  t0 e% F) L* y7 c问题并不是这么简单。
, |' e9 y& {& {: o可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
7 h1 S( `3 I* c
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

. z3 @9 U  T8 g呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
/ B* t) \( _& t' w4 \* c) e1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
/ {4 x& O& x* e# F: i好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

. Y8 O# I! C5 }) I可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。