刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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+ L) d5 W6 c. Y) u5 x1 f8 Z回想起来，很是后怕。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
8 h9 V% o7 P( H& ]" w4 g& Z他没路了，应该让他。

4 |; Y$ v. s. }; t9 j0 l! A但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
5 B3 n2 U$ Z+ z, `7 x, d! V
! p/ Z3 l9 C7 y% L( g2 e5 L如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
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9 G& r, x& m5 P/ ]7 Q$ x如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
; ^8 D2 h3 |" o5 g$ w1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
3 F* d' _7 u: l% F2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
: V8 m, ]) x8 Q! d3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
/ P! d/ l. S$ h+ z4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
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但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
" {2 e$ w: r/ l
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
$ v" }, `8 ], L7 k; o6 d
7 _7 H, c* S7 U5 ~6 C: v' Z8 L"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
, `# c' `, |: j! e% J4 C* W6 G 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

% m' n+ b  Y4 z3 U! x0 |& s  F1 B你的责任

; p3 g+ u! h2 J& [& y4 b' w5 a[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
% `( N6 K9 {9 D/ W0 z- F1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
. \/ y3 m4 s  K& }2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
6 \" T1 a' I3 e2 V3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
7 k* ]( e  T# `9 W0 g7 [8 U我的看法：
+ v$ _) l- @, \3 [1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
# |8 }. [* n" K3 y4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

& h8 V& F+ k, j9 Q( [: E4 h
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
" z  e5 @! |; w前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
9 A' v% c2 R- r% s) i/ b1 R不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

+ @7 W: B# C- E: K: |$ U& |/ n% a[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 t1 t! ]6 [4 K: Q我的看法：
7 }+ w% N; r, f$ w# E- x4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

$ [+ x, f8 W, n+ m; {, C+ r
问题并不是这么简单。
& H  |9 {; c5 ]& {( B1 ~, r% D4 a可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
& X$ s! Z" p% e2 b0 E9 J7 q1 I. E
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# Z5 [+ D# @0 L; v! t+ m/ I: k问题并不是这么简单。
2 x* q( g( n' [" F3 v) d* R可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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. {8 {' v8 Y4 i- }另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
% b# `% w6 Z' N7 R) J1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
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个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。