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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。8 z' l$ ]# P( I' W( I9 L
3 v/ S, f: Z5 J0 O7 o
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 0 C$ V; y5 ~/ S( u5 y
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

, \/ z* _3 e# `# V
( [0 M! a. e% O5 y) K; d这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
+ G- |- U2 N+ L
; f% M. O1 c6 W6 }5 c* k9 I在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. + C4 Z  L( r& n; `: N

4 C- P# k2 Q& T% W2 x6 Q观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶./ E: v: U- O! `- w7 N6 Z2 h8 N

5 Y5 P6 W" _5 N4 s如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.8 M5 ^, W( ~# w
- _8 O4 }5 @9 b
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
; f8 A% t: X0 q6 j& t8 W: W( X* s$ t, B. m9 H' @, z3 C
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
/ d' `' Q# G. d  y" n换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
* q  i, t3 X0 @4 d) y* w. G% Z8 N! v1 s$ K8 c2 k/ J
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. $ o9 r9 K+ {0 d' O

. m$ K' \  J  q3 H观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

  w0 [6 a) P8 [, g$ R0 q# F, l: @
' _$ f  j2 u- y; D非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:
# `# ]# T5 B2 B, w在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
- V, e5 [- O9 }8 w3 k) Q  [3 f3 Y1 W- j' |# L! l/ F
风险度:5.5
; H, G* w6 W8 T: _' o& {, k+ I% q8 C2 U9 j3 d7 m/ b- |
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 0 w9 W4 C" {$ Q8 ]* R" k
我的标准:! L) @* J0 r7 @4 H3 }9 C1 H
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
8 }: t5 U, D$ `! ]* B& n- K
1 t- m- z+ F. u6 o' r风险度:5.5
/ Q: L& R' @2 d: _
: p6 X+ q9 x' a, w, g* {3 ~

3 U7 W$ v  U1 ]( w3 i2 d, j' G) A: [2 C3 h* d1 j( u7 o: B
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:8 o9 I. Q1 x* L5 m- r" ?
1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;4 j5 a5 t0 i) C
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;! A& X) ]4 r# ]9 |! o
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;3 |0 O5 s" h' }
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
6 j9 G3 J* {8 U5 q* X' K# |5 B  g, e# H1 S3 c
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 ; }- D! d% z  h- P* X/ J  w
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
3 F4 E! k- d' B2 N  k" `8 u, u
大型搬家
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
$ }& ^# @/ K. K- p9 k6 a第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;( t% U1 y0 n5 j: Q; {, ^+ g* w
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
9 r6 P  B) L% d) @' N第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。: p$ q3 G% f. A, Z
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 * ]$ ^* b' N, G6 i
个人体会:0 Z# Q+ |4 i( h
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
: j- U5 e, s. U6 F) [. W第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
$ ~6 T2 ~3 w2 A5 _2 S第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。$ f$ F. ]& y1 T1 S& w" N; t) o4 c
有空短信给你,怕害了你。

4 U- ?% n; j! j5 H这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
理袁律师事务所
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。: ^* I2 N: f/ b8 K$ }
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 - o! g- S$ F+ ?  [
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。: e! k7 g: [. R: Q$ m* ^5 e
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
- L. q8 l7 n' Z! N) M
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
0 ]9 H6 U; J( c& ]$ q8 [1 f( k$ V; [! Q8 B* g5 Q8 _, c4 p2 J3 {6 t( g
0 ]7 ?' p. h! O: z. x$ ~
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
  w) m1 [0 y1 H6 p0 Q+ J) T- U  _确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
6 J  n% a, z  p* B' l楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
' ]7 S# ~2 {% h" f# M, u! g
有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
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发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 8 Z2 }5 \) ~1 r+ ]. k
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
4 v. s0 d  y4 V8 V
  u2 q8 q# @  W% T& {  O1 B2 j+ i. H* g! h
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。7 B3 D6 R* I& w+ ^3 O( {0 F9 S
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。

4 M9 w6 o6 V* i4 }- _" M0 v3 C, x: `& e+ E* J6 z& E$ H; n) ~
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
: P: s( ]) x- L0 t& i5 x+ C一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
$ z7 e5 H2 p' H) U
明白了,谢谢!
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