谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

% t9 F- |( J; F6 r) A[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

; P  Q( ?9 [& l
8 C, ^- I% H4 ~, L这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
* y: f. O- k8 e5 N
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
0 ^0 b0 ~8 T0 G
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
' A6 b! `  B, i, n( z
- W  K7 V/ k' B; l- g如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

7 H2 Y  r4 u3 K& c: x最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

5 v6 v0 c# s4 [9 x, i* t6 Y5 j楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
. u& _/ A' _0 |+ \9 l3 e" ?  C换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
; q& {: c# @, y7 A+ j
6 C, g9 n# J: ^4 B在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
& m! n, Z, q. Z) F! ]$ N" X4 N
% [4 x3 l! P6 a$ }$ j观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

5 S& S0 c. m9 d4 f" R8 ~( w
# f/ G6 v6 I! n8 }非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
3 t1 W! [$ I* n5 d
$ {0 g  \# o% L& E9 r# |风险度:5.5

9 M, Z! d. K5 n6 g3 _

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

$ s. [) T  k8 V& K- r8 Q风险度:5.5

) O: }: j+ \' K2 Y& \

$ I1 E6 b9 w1 r2 p! x& T
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
  o- V3 N) {# P) `' g. C/ j2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

+ d- W/ P% J6 i1 x, G' g  U# @

冰糖葫芦

个人体会：
' R5 M" ]* O5 q( N3 s- W+ w第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
8 `, G0 W0 K+ }3 }& K+ A; F* A9 ^第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
7 v2 D/ B  M) Y: l( p; A9 a有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
/ K1 |9 `" Q! k6 B& I1 a* e. A个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
) G# i9 y7 z7 X9 F) J# h& e: z第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
1 w- t1 S. `2 s# F3 z: Q0 I6 x( _( w! ~第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
. _& x: n1 T  }1 q# I# v0 a" j有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
% B. r" c7 R* D  I& |. }如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
7 z. l9 l, A1 F( V: M

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
! |2 X8 b7 v, R% s% \* {楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

* I0 C5 q- ?; [3 n有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
! q  p  M4 [" U1 Q; V6 ?换线的速度很重要，这个速度不是车速。


$ G* d9 o+ E( e' `& U$ S$ Q6 f一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
  A9 |: C$ H' _' [7 B- K% K一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

# M& s( D( u% c5 T2 r9 H8 _2 N明白了，谢谢！