谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
6 S4 f! e  a8 x, ~
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
6 R: S- H2 @. B2 u/ W6 ^! |$ M
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
! W8 \2 `9 {0 B" U5 u
5 S. u2 r0 }$ J1 ~- s4 u/ P如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
  @3 f: a3 t2 P' E  }3 ?4 I
4 x# z/ |: A! K3 B$ K& x7 @, B0 j最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
, g' ^1 Y. X: B" j+ Z2 A换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

3 e8 c9 Z0 o4 J% }7 Y! l在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
, k; y8 ^. ^; b
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

% ^6 w; K! O) Q0 H) Y% P- U9 g
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
# Z, Q6 a/ a, v" `* x% V. D) a9 z
风险度:5.5
8 ?) c2 K& i# r& }: w4 j( G8 i& w

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
7 |2 j9 r( S! q9 h, a2 w! _5 n( H8 v在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

6 J6 [* v# f3 h& q  e: k4 s风险度:5.5
2 _8 [( x% I3 T' @

1 e: P8 v" K, _8 q) [4 p
$ E* i& L0 ?$ M  L- n; q关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
9 ]3 w' P/ b4 ~5 J2 X# b2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

* O; K: e8 _' m( @8 E[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
" `9 G$ ~9 r3 s) q1 |第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
! e" }: {* F( S. G" E( M" ~7 s* r0 h第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
# `# R" ?0 I/ o, F, D有空短信给你，怕害了你。

) E! O5 L. p9 l# f+ a( P这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
! v) y2 u+ }) E" L1 ~2 D  H9 e3 Q* v& t如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
5 C: ]- H( J" b) _如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

$ E) r; |/ t( ^$ ~: \2 G% P

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。


4 C: r  L0 u) Z7 X- n, k( r6 p一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
4 Q: Q( f4 l" }3 f0 n* p0 _+ }1 Y确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。

) B) M" y" ?# \! j9 _0 R, g
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
0 Y; e0 O8 f: m3 E, ]+ W. m确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

6 x" j* @3 g) q6 N2 U# {
! \8 |; F; w" T& W$ c% l5 `谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
, Q  s; B9 I7 m% f" E0 f一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

. d) [0 s  s- o2 n: d. R明白了，谢谢！